LOGISTIEK EN INTERNATIONALE HANDEL
INLEIDING - VAN LOGISTIEKE FLOW TOT SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (LES 1)
WAT IS LOGISTIEK?
Voorraden, innovatie, technologie, duurzaamheid, …
- Efficiënte : je zorgt dat het werk vlot en snel verloopt
- Effectieve : het werk is gebeurd
Supply chain management logistiek management
1. Supply – alles aan elkaar verbinden en Alle praktische zaken om producten van de
behandelen als een geheel. productie naar de klant te krijgen op een efficiënte
2. Chain – ketting van informatie-, geld- en en effectieve manier.
goederenstromen (logistieke flow) - Opslag
3. Management – beleids- en strategische - Aankopen
aspecten
- Productie
- Distributie
> Groter geheel waarvan logistiek - Grondstoffen
- …
onderdeel is
,KETENOMKERING
1. Supply management – pushmodel
Zoveel mogelijk
goederen tegen een
zo laag mogelijke
prijs. Beste manier is
om in grote,
identieke series te produceren.
Bv: chips of koeken in de supermarkt
2. Demand management – pullmodel
Bedrijven gaan hun best doen om in te spelen op specifiekere behoeften van kleinere groepen. De
klant zal eerst bestellen en dan pas zal de productie in gang schieten.
Bv: een auto waarop verschillende snufjes geïnstalleerd zijn
- Niet alle bedrijven passen dit toe
HOOFDSTUK 1 – GESCHIEDENIS VAN DE LOGISTIEK EN HET BELANG VOOR DE ECONOMIE
North Sea Port – haven van Gent, Vlissingen en Terneuzen (Fusie)
waarom?
Bevinden zich in 1 economisch gebied
Samenwerking zorgt voor economische en industriële groei
Meer exposure en slagkracht in de markt
Meer mogelijkheden in duurzaamheid (hernieuwbare energie, circulaire economie en mobiliteit)
Optimalisatie waardoor de kwaliteit en productiviteit zal toenemen
MILITAIRE OORSPRONG
Het oude Egypte – gigantische bouwwerken en veroveringstochten
Romeinen waren de eerste die een aparte logistieke structuur oprichtten. Ze namen
bevoorradingstroepen mee, dit vereiste een infrastructuur.
Middeleeuwen – goed georganiseerde bevoorrading
Kleinere legers bestonden uit huurlingen (gehuurde soldaten), hier was veel logistiek werk aan.
Daarnaast werd maritieme logistiek steeds belangrijker door de ontdekkingsreiziger.
Napoleon – verfijning militaire logistiek
Napoleon verfijnde militaire logistiek door snelle troepenverplaatsing en het principe “la guerre
nourrit la guerre”: geplande plunderingen gevolgd door logistieke organisatie. Hij introduceerde ook
de “intendance”, met veldovens om ter plaatse brood te bakken en de draaglast van soldaten te
verminderen. Als laatste was er een groep die voorop reisde om voor onderdak te zorgen.
, Moderne tijd – logistiek netwerk, containers en internet
De stoommachine leidde tot stoomtreinen en -schepen, waardoor goederen sneller en goedkoper
over lange afstanden vervoerd konden worden. Spoorwegen stimuleerden handel en
massaproductie. Later verbeterde elektriciteit de logistiek met elektrische kranen, verlichting,
computers en communicatietechnologie. Dit was de basis voor de moderne logistieke systemen.
Tijdens de wereldoorlogen – logistieke innovaties
Logistiek speelde een cruciale rol in de loopgravenoorlog, waar treinen miljoenen soldaten moesten
bevoorraden met voedsel en munitie. Hitler’s blitzkrieg steunde op snelle communicatie via
radiotechnologie. D-Day was de grootste logistieke operatie ooit. Na de oorlog breidden spoorwegen
en kanalen uit, en de introductie van de container maakte vrachtvervoer efficiënter en veiliger.
Vandaag – digitalisering
Drones, geautomatiseerde containerterminals en duurzame transportoplossingen spelen een grote
rol. Dit heeft ook nadelen zoals; CO2- uitstoot en toename ecologische voetafdruk. Duurzamere
logistiek in nodig.
ECONOMISCH BELANG VAN DE LOGISTIEK
Logistics performance index (gebaseerd op 6 pijlers)
1. Efficiëntie van douane en grensbeheer
2. kwaliteit van handels- en transportinfrastructuur
3. gemak van regelen van competitief geprijsde internationale zendingen
4. beschikbaarheid logistieke competenties
5. mogelijkheid tot tracking & tracing van zendingen
6. tijdigheid van leveringen
- België staat op de 8ste plaats, Singapore is nummer 1 en Finland volgt
daarachter
Blue banana
zone tussen Verenigd Koninkrijk en Italië
(90 miljoen mensen wonen daar)
- Hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit en consumptie
- Sleutelelementen van een distributiecentrum zijn:
1. Infrastructuur
2. Toegang tot de markt
3. Operationele kosten
4. Beschikbaarheid van arbeidskrachten
5. Logistieke competenties
6. Bedrijfsklimaat
7. Politiek klimaat
, Verband tussen de markttoegankelijkheid (bereik naar de klanten) en de kosten (logistiek vastgoed).
De beste plaats is onder de lijn waar je traditioneel in het westen zit met weinig transport kosten.
Daarnaast heb je ook lage productiekosten (loon/ grondstoffen)
LOGISTIEK EN DE TOEKOMST
E-business
Traditionele logistiek e-commercelogistiek
Zendingsgrootte Volume Pakketjes
Klant Vaste relatie Anoniem
Besturing Push Pull
Goederenstroom 1 richting 2 richtingen
ordergrootte Meer dan 1000 € Minder dan 1000€
Bestemmingen Geconcentreerd Verspreid
Vraagpatroon Stabiel en voorspelbaar Onvoorspelbaar en veranderlijk
Verantwoordelijkheid Per logistieke schakel Voor de hele supply chain
Voorbeelden:
Traditionele logistiek – elke maandagavond komt een vrachtwagen chips leveren voor de
supermarkt
E-commercelogistiek – de Klant besteld 1 pak chips online (kan dit nog terugsturen)
De sector verandert elke dag en er is veel technologische innovatie aanwezig.
Voorbeelden:
Drones = unmanned aerial vehicle
- Geen fysieke piloot meer
- Militaire toepassingen
- Tijdbesparend
- Vermindert CO2-uitstoot
Toepassing: medische stalen transporteren tussen centrum van Diksmuide en
ziekenhuis van Ieper .
INLEIDING - VAN LOGISTIEKE FLOW TOT SUPPLY CHAIN MANAGEMENT (LES 1)
WAT IS LOGISTIEK?
Voorraden, innovatie, technologie, duurzaamheid, …
- Efficiënte : je zorgt dat het werk vlot en snel verloopt
- Effectieve : het werk is gebeurd
Supply chain management logistiek management
1. Supply – alles aan elkaar verbinden en Alle praktische zaken om producten van de
behandelen als een geheel. productie naar de klant te krijgen op een efficiënte
2. Chain – ketting van informatie-, geld- en en effectieve manier.
goederenstromen (logistieke flow) - Opslag
3. Management – beleids- en strategische - Aankopen
aspecten
- Productie
- Distributie
> Groter geheel waarvan logistiek - Grondstoffen
- …
onderdeel is
,KETENOMKERING
1. Supply management – pushmodel
Zoveel mogelijk
goederen tegen een
zo laag mogelijke
prijs. Beste manier is
om in grote,
identieke series te produceren.
Bv: chips of koeken in de supermarkt
2. Demand management – pullmodel
Bedrijven gaan hun best doen om in te spelen op specifiekere behoeften van kleinere groepen. De
klant zal eerst bestellen en dan pas zal de productie in gang schieten.
Bv: een auto waarop verschillende snufjes geïnstalleerd zijn
- Niet alle bedrijven passen dit toe
HOOFDSTUK 1 – GESCHIEDENIS VAN DE LOGISTIEK EN HET BELANG VOOR DE ECONOMIE
North Sea Port – haven van Gent, Vlissingen en Terneuzen (Fusie)
waarom?
Bevinden zich in 1 economisch gebied
Samenwerking zorgt voor economische en industriële groei
Meer exposure en slagkracht in de markt
Meer mogelijkheden in duurzaamheid (hernieuwbare energie, circulaire economie en mobiliteit)
Optimalisatie waardoor de kwaliteit en productiviteit zal toenemen
MILITAIRE OORSPRONG
Het oude Egypte – gigantische bouwwerken en veroveringstochten
Romeinen waren de eerste die een aparte logistieke structuur oprichtten. Ze namen
bevoorradingstroepen mee, dit vereiste een infrastructuur.
Middeleeuwen – goed georganiseerde bevoorrading
Kleinere legers bestonden uit huurlingen (gehuurde soldaten), hier was veel logistiek werk aan.
Daarnaast werd maritieme logistiek steeds belangrijker door de ontdekkingsreiziger.
Napoleon – verfijning militaire logistiek
Napoleon verfijnde militaire logistiek door snelle troepenverplaatsing en het principe “la guerre
nourrit la guerre”: geplande plunderingen gevolgd door logistieke organisatie. Hij introduceerde ook
de “intendance”, met veldovens om ter plaatse brood te bakken en de draaglast van soldaten te
verminderen. Als laatste was er een groep die voorop reisde om voor onderdak te zorgen.
, Moderne tijd – logistiek netwerk, containers en internet
De stoommachine leidde tot stoomtreinen en -schepen, waardoor goederen sneller en goedkoper
over lange afstanden vervoerd konden worden. Spoorwegen stimuleerden handel en
massaproductie. Later verbeterde elektriciteit de logistiek met elektrische kranen, verlichting,
computers en communicatietechnologie. Dit was de basis voor de moderne logistieke systemen.
Tijdens de wereldoorlogen – logistieke innovaties
Logistiek speelde een cruciale rol in de loopgravenoorlog, waar treinen miljoenen soldaten moesten
bevoorraden met voedsel en munitie. Hitler’s blitzkrieg steunde op snelle communicatie via
radiotechnologie. D-Day was de grootste logistieke operatie ooit. Na de oorlog breidden spoorwegen
en kanalen uit, en de introductie van de container maakte vrachtvervoer efficiënter en veiliger.
Vandaag – digitalisering
Drones, geautomatiseerde containerterminals en duurzame transportoplossingen spelen een grote
rol. Dit heeft ook nadelen zoals; CO2- uitstoot en toename ecologische voetafdruk. Duurzamere
logistiek in nodig.
ECONOMISCH BELANG VAN DE LOGISTIEK
Logistics performance index (gebaseerd op 6 pijlers)
1. Efficiëntie van douane en grensbeheer
2. kwaliteit van handels- en transportinfrastructuur
3. gemak van regelen van competitief geprijsde internationale zendingen
4. beschikbaarheid logistieke competenties
5. mogelijkheid tot tracking & tracing van zendingen
6. tijdigheid van leveringen
- België staat op de 8ste plaats, Singapore is nummer 1 en Finland volgt
daarachter
Blue banana
zone tussen Verenigd Koninkrijk en Italië
(90 miljoen mensen wonen daar)
- Hoge bevolkingsdichtheid, productiviteit en consumptie
- Sleutelelementen van een distributiecentrum zijn:
1. Infrastructuur
2. Toegang tot de markt
3. Operationele kosten
4. Beschikbaarheid van arbeidskrachten
5. Logistieke competenties
6. Bedrijfsklimaat
7. Politiek klimaat
, Verband tussen de markttoegankelijkheid (bereik naar de klanten) en de kosten (logistiek vastgoed).
De beste plaats is onder de lijn waar je traditioneel in het westen zit met weinig transport kosten.
Daarnaast heb je ook lage productiekosten (loon/ grondstoffen)
LOGISTIEK EN DE TOEKOMST
E-business
Traditionele logistiek e-commercelogistiek
Zendingsgrootte Volume Pakketjes
Klant Vaste relatie Anoniem
Besturing Push Pull
Goederenstroom 1 richting 2 richtingen
ordergrootte Meer dan 1000 € Minder dan 1000€
Bestemmingen Geconcentreerd Verspreid
Vraagpatroon Stabiel en voorspelbaar Onvoorspelbaar en veranderlijk
Verantwoordelijkheid Per logistieke schakel Voor de hele supply chain
Voorbeelden:
Traditionele logistiek – elke maandagavond komt een vrachtwagen chips leveren voor de
supermarkt
E-commercelogistiek – de Klant besteld 1 pak chips online (kan dit nog terugsturen)
De sector verandert elke dag en er is veel technologische innovatie aanwezig.
Voorbeelden:
Drones = unmanned aerial vehicle
- Geen fysieke piloot meer
- Militaire toepassingen
- Tijdbesparend
- Vermindert CO2-uitstoot
Toepassing: medische stalen transporteren tussen centrum van Diksmuide en
ziekenhuis van Ieper .
