G
Financieel
Management
Hoe gaat Transdev
Nederlandom met
investeringsbeslissingen en de beheersing
van productiemiddelen?
Naam: [verwijderd]
Studentnummer: [verwijderd]
Opleiding: BSc Bedrijfskunde
Moduleopdracht: Financieel Management
Opleidingsinstituut: Avans+
Datum: 18 februari 2025
1
, Voorwoord
Het maken van dit beroepsproduct was een leerzaam en uitdagend proces, waarin ik mijn financiële
kennis en analytische vaardigheden verder heb ontwikkeld. Als werkplaatsmanager ben ik
verantwoordelijk voor het opstellen en bewaken van budgetten, maar ik merkte dat het vertalen van
financiële gegevens naar operationele beslissingen niet altijd vanzelfsprekend was. Dit
beroepsproduct heeft mij geholpen om deze vertaalslag beter te begrijpen en toe te passen.
Tijdens het schrijven heb ik waardevolle inzichten opgedaan, mede dankzij de feedback van
verschillende betrokkenen. Het interview met [naam] (Finance Director Public Transport & Manager
Corporate Control) en de feedback mijn studiegenoot [naam] hebben mij geholpen om mijn analyse
scherper te formuleren en beter structuur aan te brengen in het rapport. Hun kritische opmerkingen
over stuurmaatregelen en overlap tussen hoofdstukken hebben bijgedragen aan een sterker en beter
onderbouwd beroepsproduct.
Naast de inhoudelijke uitdagingen speelde ook de werkdruk een grote rol. In deze periode waren er
vier toetsmomenten, waardoor ik mijn tijd goed moest verdelen. Daarnaast maakte ik de overstap
naar een nieuwe werkgever, wat een extra factor was in de beschikbaarheid van informatie. Dit
merkte ik met name bij het verkrijgen van financiële gegevens. Sommige collega’s waren huiverig om
informatie met mij te delen. Bovendien viel deze module in een drukke periode, waarin veel
financiële collega’s bezig waren met de afsluiting van het boekjaar en simpelweg geen tijd hadden
om mij te helpen. Hierdoor moest ik grotendeels zelfstandig op zoek naar informatie en analyseren
zonder directe ondersteuning. Ook kon ik hierdoor maar één iemand interviewen.
Ondanks deze uitdagingen heb ik veel geleerd over financiële rapportages, budgettering en
strategische sturing binnen een grote organisatie. Ik wil iedereen bedanken die mij tijdens dit proces
heeft ondersteund. In het bijzonder [naam] en [naam] voor de waardevolle lessen en [naam] voor de
tijd die hij alsnog heeft kunnen spenderen aan een interview.
[plaats], 18 februari 2025.
Met vriendelijke groet,
[naam]
2
, Managementsamenvatting
Dit beroepsproduct onderzoekt het investeringsproces en de budgetanalyse binnen Transdev
Nederland. Het doel is inzicht te krijgen in hoe investeringsbeslissingen worden genomen en hoe
budgetten worden beheerd. De analyse richt zich op de structuur en effectiviteit van deze financiële
processen, met aanbevelingen ter verbetering.
Het investeringsproces
Transdev Nederland maakt onderscheid tussen grote en kleine investeringen. Grote investeringen,
zoals gewonnen concessies, volgen een gestructureerd besluitvormingsproces met uitgebreide
financiële analyses, waaronder Net Present Value (NPV) en Return on Investment (ROI). Kleine
investeringen missen daarentegen een vast beoordelingskader en worden ad hoc beoordeeld. Dit
leidt tot inconsistentie in besluitvorming en financiële rapportage.
Daarnaast wordt duurzaamheid niet systematisch meegenomen in alle investeringsbeslissingen,
ondanks de strategische relevantie. Hierdoor worden kansen gemist om duurzame investeringen te
integreren in het financiële beleid.
Om dit proces te verbeteren, is het noodzakelijk om een uniforme investeringsmethodiek in te
voeren, waarbij álle investeringen objectief worden beoordeeld op basis van vaste criteria.
Duurzaamheid speelt een grote rol binnen Transdev, maar niet bij investeringen. Duurzaamheid
moet daarom een standaardcriterium worden en risico’s moeten beter worden beheerst. Daarnaast
moet een post-investeringsevaluatie worden geïmplementeerd om investeringskeuzes te
optimaliseren.
Budgetanalyse
De budgetanalyse richt zich op de werkplaats in [verwijderd], waar onderhoud en reparaties aan het
wagenpark plaatsvinden. De werkplaats werkt met een taakstellend budget, maar de begroting
houdt onvoldoende rekening met variabele kosten en onverwachte uitgaven. Dit heeft geleid tot
aanzienlijke budgetoverschrijdingen op het gebied van materiaalkosten, uitbesteed werk en
personeelskosten. De hoge storingsgevoeligheid van elektrische voertuigen en de beperkte
beschikbaarheid van onderdelen hebben de onderhoudskosten verder opgedreven.
Momenteel hanteert Transdev de Zero-Based Budgeting (ZBB)-methode, waarbij elk budget jaarlijks
vanaf nul wordt opgebouwd. Dit blijkt echter te rigide voor de dynamische werkplaatsomgeving.
Flexible Budgeting zou een beter alternatief zijn, waarbij budgetten worden aangepast aan de
werkelijke onderhoudsbehoeften. Verder wordt aanbevolen om kostenvoorspellingen te verbeteren
via data-analyse en trendherkenning, de personeelsplanning te optimaliseren en financiële
rapportages uit te breiden met diepgaandere oorzakenanalyses.
Conclusie
Zowel het investeringsproces als de budgettering binnen Transdev kunnen worden verbeterd door
meer structuur en standaardisatie. De besluitvorming over investeringen moet consistenter en
duurzamer worden ingericht, terwijl de budgettering flexibeler moet inspelen op operationele
realiteit. Door deze verbeteringen door te voeren, kan Transdev haar financiële processen
optimaliseren en efficiënter omgaan met investeringen en middelenbeheer.
3
, Inhoudsopgave
Voorwoord .............................................................................................................................................. 2
Managementsamenvatting ..................................................................................................................... 3
Inleiding ................................................................................................................................................... 6
1. Financieel plan..................................................................................................................................... 7
1.1.1 Organisatieomschrijving ......................................................................................................... 7
1.1.2 Waardestrategie ..................................................................................................................... 7
1.1.3 Structuur en divisies van Transdev Nederland ....................................................................... 7
1.1.4 Financiële structuur en investeringsmodel ............................................................................ 8
1.1.5 De 7P’s van Transdev Nederland............................................................................................ 8
1.1.6 Financiële achtergrond ........................................................................................................... 9
1.7 Probleemanalyse ........................................................................................................................... 9
1.7.1 Doelstelling ............................................................................................................................. 9
1.7.2 Hoofd- en deelvragen ............................................................................................................. 9
1.7.3 Onderzoeksaanpak ............................................................................................................... 10
1.7.4 Stakeholders ......................................................................................................................... 10
1.8 Resultaten van het onderzoek .................................................................................................... 10
1.8.1 Beschrijving van de methoden voor beoordelen van investeringsprojecten ...................... 10
1.8.2 Beschrijving begrip investeringen bij Transdev .................................................................... 11
1.8.3 Procedure investeringen bij Transdev .................................................................................. 11
1.8.4 Criteria bij investeringsbeslissingen ..................................................................................... 12
1.8.5 Overige resultaten interview ................................................................................................ 12
1.9 Conclusie huidige situatie............................................................................................................ 12
1.10 Gewenste situatie...................................................................................................................... 12
1.10.1 Structuur en definitie van investeringen................................................................................ 13
1.10.2 Methoden voor investeringsanalyse .................................................................................. 13
1.10.3 Het besluitvormingsproces voor investeringen ................................................................. 13
1.10.4 Conclusie van de gewenste situatie ................................................................................... 13
1.11 Conclusies .................................................................................................................................. 14
1.12 Aanbevelingen ........................................................................................................................... 14
2. Budgetanalyse ................................................................................................................................... 16
2.1 Beschrijving budgetcyclus en soort budget................................................................................. 16
2.1.1 Budgettering binnen de werkplaats [verwijderd] ................................................................ 16
2.1.2. Constante en variabele kosten ............................................................................................ 17
2.2 Beschrijving van de verdeling van de middelen .......................................................................... 17
2.2.1 Indeling van het budget........................................................................................................ 17
4
Financieel
Management
Hoe gaat Transdev
Nederlandom met
investeringsbeslissingen en de beheersing
van productiemiddelen?
Naam: [verwijderd]
Studentnummer: [verwijderd]
Opleiding: BSc Bedrijfskunde
Moduleopdracht: Financieel Management
Opleidingsinstituut: Avans+
Datum: 18 februari 2025
1
, Voorwoord
Het maken van dit beroepsproduct was een leerzaam en uitdagend proces, waarin ik mijn financiële
kennis en analytische vaardigheden verder heb ontwikkeld. Als werkplaatsmanager ben ik
verantwoordelijk voor het opstellen en bewaken van budgetten, maar ik merkte dat het vertalen van
financiële gegevens naar operationele beslissingen niet altijd vanzelfsprekend was. Dit
beroepsproduct heeft mij geholpen om deze vertaalslag beter te begrijpen en toe te passen.
Tijdens het schrijven heb ik waardevolle inzichten opgedaan, mede dankzij de feedback van
verschillende betrokkenen. Het interview met [naam] (Finance Director Public Transport & Manager
Corporate Control) en de feedback mijn studiegenoot [naam] hebben mij geholpen om mijn analyse
scherper te formuleren en beter structuur aan te brengen in het rapport. Hun kritische opmerkingen
over stuurmaatregelen en overlap tussen hoofdstukken hebben bijgedragen aan een sterker en beter
onderbouwd beroepsproduct.
Naast de inhoudelijke uitdagingen speelde ook de werkdruk een grote rol. In deze periode waren er
vier toetsmomenten, waardoor ik mijn tijd goed moest verdelen. Daarnaast maakte ik de overstap
naar een nieuwe werkgever, wat een extra factor was in de beschikbaarheid van informatie. Dit
merkte ik met name bij het verkrijgen van financiële gegevens. Sommige collega’s waren huiverig om
informatie met mij te delen. Bovendien viel deze module in een drukke periode, waarin veel
financiële collega’s bezig waren met de afsluiting van het boekjaar en simpelweg geen tijd hadden
om mij te helpen. Hierdoor moest ik grotendeels zelfstandig op zoek naar informatie en analyseren
zonder directe ondersteuning. Ook kon ik hierdoor maar één iemand interviewen.
Ondanks deze uitdagingen heb ik veel geleerd over financiële rapportages, budgettering en
strategische sturing binnen een grote organisatie. Ik wil iedereen bedanken die mij tijdens dit proces
heeft ondersteund. In het bijzonder [naam] en [naam] voor de waardevolle lessen en [naam] voor de
tijd die hij alsnog heeft kunnen spenderen aan een interview.
[plaats], 18 februari 2025.
Met vriendelijke groet,
[naam]
2
, Managementsamenvatting
Dit beroepsproduct onderzoekt het investeringsproces en de budgetanalyse binnen Transdev
Nederland. Het doel is inzicht te krijgen in hoe investeringsbeslissingen worden genomen en hoe
budgetten worden beheerd. De analyse richt zich op de structuur en effectiviteit van deze financiële
processen, met aanbevelingen ter verbetering.
Het investeringsproces
Transdev Nederland maakt onderscheid tussen grote en kleine investeringen. Grote investeringen,
zoals gewonnen concessies, volgen een gestructureerd besluitvormingsproces met uitgebreide
financiële analyses, waaronder Net Present Value (NPV) en Return on Investment (ROI). Kleine
investeringen missen daarentegen een vast beoordelingskader en worden ad hoc beoordeeld. Dit
leidt tot inconsistentie in besluitvorming en financiële rapportage.
Daarnaast wordt duurzaamheid niet systematisch meegenomen in alle investeringsbeslissingen,
ondanks de strategische relevantie. Hierdoor worden kansen gemist om duurzame investeringen te
integreren in het financiële beleid.
Om dit proces te verbeteren, is het noodzakelijk om een uniforme investeringsmethodiek in te
voeren, waarbij álle investeringen objectief worden beoordeeld op basis van vaste criteria.
Duurzaamheid speelt een grote rol binnen Transdev, maar niet bij investeringen. Duurzaamheid
moet daarom een standaardcriterium worden en risico’s moeten beter worden beheerst. Daarnaast
moet een post-investeringsevaluatie worden geïmplementeerd om investeringskeuzes te
optimaliseren.
Budgetanalyse
De budgetanalyse richt zich op de werkplaats in [verwijderd], waar onderhoud en reparaties aan het
wagenpark plaatsvinden. De werkplaats werkt met een taakstellend budget, maar de begroting
houdt onvoldoende rekening met variabele kosten en onverwachte uitgaven. Dit heeft geleid tot
aanzienlijke budgetoverschrijdingen op het gebied van materiaalkosten, uitbesteed werk en
personeelskosten. De hoge storingsgevoeligheid van elektrische voertuigen en de beperkte
beschikbaarheid van onderdelen hebben de onderhoudskosten verder opgedreven.
Momenteel hanteert Transdev de Zero-Based Budgeting (ZBB)-methode, waarbij elk budget jaarlijks
vanaf nul wordt opgebouwd. Dit blijkt echter te rigide voor de dynamische werkplaatsomgeving.
Flexible Budgeting zou een beter alternatief zijn, waarbij budgetten worden aangepast aan de
werkelijke onderhoudsbehoeften. Verder wordt aanbevolen om kostenvoorspellingen te verbeteren
via data-analyse en trendherkenning, de personeelsplanning te optimaliseren en financiële
rapportages uit te breiden met diepgaandere oorzakenanalyses.
Conclusie
Zowel het investeringsproces als de budgettering binnen Transdev kunnen worden verbeterd door
meer structuur en standaardisatie. De besluitvorming over investeringen moet consistenter en
duurzamer worden ingericht, terwijl de budgettering flexibeler moet inspelen op operationele
realiteit. Door deze verbeteringen door te voeren, kan Transdev haar financiële processen
optimaliseren en efficiënter omgaan met investeringen en middelenbeheer.
3
, Inhoudsopgave
Voorwoord .............................................................................................................................................. 2
Managementsamenvatting ..................................................................................................................... 3
Inleiding ................................................................................................................................................... 6
1. Financieel plan..................................................................................................................................... 7
1.1.1 Organisatieomschrijving ......................................................................................................... 7
1.1.2 Waardestrategie ..................................................................................................................... 7
1.1.3 Structuur en divisies van Transdev Nederland ....................................................................... 7
1.1.4 Financiële structuur en investeringsmodel ............................................................................ 8
1.1.5 De 7P’s van Transdev Nederland............................................................................................ 8
1.1.6 Financiële achtergrond ........................................................................................................... 9
1.7 Probleemanalyse ........................................................................................................................... 9
1.7.1 Doelstelling ............................................................................................................................. 9
1.7.2 Hoofd- en deelvragen ............................................................................................................. 9
1.7.3 Onderzoeksaanpak ............................................................................................................... 10
1.7.4 Stakeholders ......................................................................................................................... 10
1.8 Resultaten van het onderzoek .................................................................................................... 10
1.8.1 Beschrijving van de methoden voor beoordelen van investeringsprojecten ...................... 10
1.8.2 Beschrijving begrip investeringen bij Transdev .................................................................... 11
1.8.3 Procedure investeringen bij Transdev .................................................................................. 11
1.8.4 Criteria bij investeringsbeslissingen ..................................................................................... 12
1.8.5 Overige resultaten interview ................................................................................................ 12
1.9 Conclusie huidige situatie............................................................................................................ 12
1.10 Gewenste situatie...................................................................................................................... 12
1.10.1 Structuur en definitie van investeringen................................................................................ 13
1.10.2 Methoden voor investeringsanalyse .................................................................................. 13
1.10.3 Het besluitvormingsproces voor investeringen ................................................................. 13
1.10.4 Conclusie van de gewenste situatie ................................................................................... 13
1.11 Conclusies .................................................................................................................................. 14
1.12 Aanbevelingen ........................................................................................................................... 14
2. Budgetanalyse ................................................................................................................................... 16
2.1 Beschrijving budgetcyclus en soort budget................................................................................. 16
2.1.1 Budgettering binnen de werkplaats [verwijderd] ................................................................ 16
2.1.2. Constante en variabele kosten ............................................................................................ 17
2.2 Beschrijving van de verdeling van de middelen .......................................................................... 17
2.2.1 Indeling van het budget........................................................................................................ 17
4
