OLDER MOTOR PLANTS PDF 141-150
QUESTIONS WITH COMPLETE
SOLUTIONS
Late llfuel llinjection lloccurring llat, llor llafter llTDC llin lla lldiesel llengine llis llindicated llby
llexcessive llexhaust llsmoke lland ll__________.
low llexhaust lltemperature
low llfiring llpressure
fuel llknock llin lleach llcylinder
mechanical llknock llin lleach llcylinder ll- llAnswer llB
Late llfuel llinjection lltiming llis llindicated llby ll__________.
lower llthan llnormal llcylinder llpressure lland lllow llexhaust lltemperature
lower llthan llnormal llcylinder llpressure lland llhigh llexhaust lltemperature
higher llthan llnormal llcylinder llpressure lland lllow llexhaust lltemperature
higher llthan llnormal llcylinder llpressure lland llhigh llexhaust lltemperature ll- llAnswer llB
Late llfuel lloil llinjection llin lla lldiesel llengine llcan llresult llin ll__________.
fuel llknock
increased llpower
low llcompression llpressure
high llexhaust lltemperature ll- llAnswer llD
Leaking lloil llseals llon lla lldiesel llengine llturbocharger llcan llcause ll__________.
the llengine llto llrun llafter llthe llfuel llhas llbeen llsecured
,the llengine llto llover llspeed
a llfire
all llof llthe llabove ll- llAnswer llD
Line ll"K" llshown llin llthe llillustration llis llthe ll__________.
distillate llpump llsuction
brine lleductor llsuction
brine lleductor llinlet
feed llwater llinlet
MO-0110 ll- llAnswer llA
Line ll"P" llin llthe llillustration llis llcalled llthe
__________.
exponential llline
line llof llmaximum llhorsepower
line llof llmaximum llspeed
propeller llcurve
MO-0126 ll- llAnswer llD
Load llcontrol llon lla lldiesel llengine llis llaccomplished llby ll__________.
regulating llthe llspeed llof llthe llturbocharger
regulating llthe llamount llof llfuel lladmitted llto llthe llengine
regulating llthe llspeed llof llthe llfuel lloil lltransfer llpump
changing llengine lltiming ll- llAnswer llB
Loop,' ll'uniflow,' ll'cross llflow,' lland ll'return-flow' llare llterms llused llto lldescribe llvarious
lltypes llof ll__________.
control llair llcircuits
, supercharging
turbochargers
scavenging ll- llAnswer llD
Loss llof lllubricating lloil llpressure llto llthe llmain llpropulsion lldiesel llengine llwill llactuate
lla/an ll__________.
over llspeed lltrip
audible/visual llalarm
the llships/boats llgeneral llalarm
reserve lloil llstorage lltank ll- llAnswer llB
Low llcompression llin lla lldiesel llengine llcan llbe llcaused llby ll__________.
clogged llcoolant llpassages
a llleaking llcylinder llhead llgasket
low llfuel lloil llpressure
worn llor llbroken llcylinder llliner llsealing llrings ll- llAnswer llB
Low llcompression llin lla lldiesel llengine llcould llbe llcaused llby ll__________.
worn llor llbroken llcylinder llliner llsealing llrings
high llcooling llwater lltemperature
worn llor llbroken llpiston llrings
low llfuel lloil llpressure ll- llAnswer llC
Low llcompression llpressure llin lla lldiesel llengine llcan llbe llcaused llby ll__________.
improperly llseating llintake llvalves
leaking llcylinder llliner llseal llrings
late llfuel llinjection lltiming
carbon lldeposits llon llthe llpiston ll- llAnswer llA
QUESTIONS WITH COMPLETE
SOLUTIONS
Late llfuel llinjection lloccurring llat, llor llafter llTDC llin lla lldiesel llengine llis llindicated llby
llexcessive llexhaust llsmoke lland ll__________.
low llexhaust lltemperature
low llfiring llpressure
fuel llknock llin lleach llcylinder
mechanical llknock llin lleach llcylinder ll- llAnswer llB
Late llfuel llinjection lltiming llis llindicated llby ll__________.
lower llthan llnormal llcylinder llpressure lland lllow llexhaust lltemperature
lower llthan llnormal llcylinder llpressure lland llhigh llexhaust lltemperature
higher llthan llnormal llcylinder llpressure lland lllow llexhaust lltemperature
higher llthan llnormal llcylinder llpressure lland llhigh llexhaust lltemperature ll- llAnswer llB
Late llfuel lloil llinjection llin lla lldiesel llengine llcan llresult llin ll__________.
fuel llknock
increased llpower
low llcompression llpressure
high llexhaust lltemperature ll- llAnswer llD
Leaking lloil llseals llon lla lldiesel llengine llturbocharger llcan llcause ll__________.
the llengine llto llrun llafter llthe llfuel llhas llbeen llsecured
,the llengine llto llover llspeed
a llfire
all llof llthe llabove ll- llAnswer llD
Line ll"K" llshown llin llthe llillustration llis llthe ll__________.
distillate llpump llsuction
brine lleductor llsuction
brine lleductor llinlet
feed llwater llinlet
MO-0110 ll- llAnswer llA
Line ll"P" llin llthe llillustration llis llcalled llthe
__________.
exponential llline
line llof llmaximum llhorsepower
line llof llmaximum llspeed
propeller llcurve
MO-0126 ll- llAnswer llD
Load llcontrol llon lla lldiesel llengine llis llaccomplished llby ll__________.
regulating llthe llspeed llof llthe llturbocharger
regulating llthe llamount llof llfuel lladmitted llto llthe llengine
regulating llthe llspeed llof llthe llfuel lloil lltransfer llpump
changing llengine lltiming ll- llAnswer llB
Loop,' ll'uniflow,' ll'cross llflow,' lland ll'return-flow' llare llterms llused llto lldescribe llvarious
lltypes llof ll__________.
control llair llcircuits
, supercharging
turbochargers
scavenging ll- llAnswer llD
Loss llof lllubricating lloil llpressure llto llthe llmain llpropulsion lldiesel llengine llwill llactuate
lla/an ll__________.
over llspeed lltrip
audible/visual llalarm
the llships/boats llgeneral llalarm
reserve lloil llstorage lltank ll- llAnswer llB
Low llcompression llin lla lldiesel llengine llcan llbe llcaused llby ll__________.
clogged llcoolant llpassages
a llleaking llcylinder llhead llgasket
low llfuel lloil llpressure
worn llor llbroken llcylinder llliner llsealing llrings ll- llAnswer llB
Low llcompression llin lla lldiesel llengine llcould llbe llcaused llby ll__________.
worn llor llbroken llcylinder llliner llsealing llrings
high llcooling llwater lltemperature
worn llor llbroken llpiston llrings
low llfuel lloil llpressure ll- llAnswer llC
Low llcompression llpressure llin lla lldiesel llengine llcan llbe llcaused llby ll__________.
improperly llseating llintake llvalves
leaking llcylinder llliner llseal llrings
late llfuel llinjection lltiming
carbon lldeposits llon llthe llpiston ll- llAnswer llA
