Maximale afmetingen en massa’s
Inleiding
- Wegvervoer van goederen is belangrijk in de economie.
- Doel: waarborgen van verkeersveiligeid en infrastructuurbescherming.
- Er zijn Europese richtlijnen en Belgische wetgeving hierover. Federaal (Vlaams, Waals, Brussels) is
zijn er ook specifieke wetgevingen (afhankelijk van gewest).
Definities
- Verschil massa & gewicht:
o Massa=
Is overal gelijk
Uitgedrukt in kg of ton
o Gewicht=
Verandert naargelang de plaats waar men zich bevindt
Gewicht= het resultaat van aantrekkingskracht tussen voorwerp en plaats
Uitgedrukt in newton
- Ton= met de massa van 1 ton corresponderende gewicht overeenkomend met 9,8 kilonewton.
- Massa van voertuig in rijklare toestand= lege basisvoertuig met standaarduitrusting +
bedrijfsstoffen (koelvloeistof, smeermiddelen, bandstof…) + bestuurder + gereedschap +
reservewiel – bijrijder – lading
- Lege massa/ eigen massa / tarragewicht= massa voertuig in rijklare toestand – (min) bestuurder
- Technisch toelaatbare massa in beladen toestand (MTM/ maximaal toegelaten massa): de MTM
wordt bepaald door de fabrikant op basis van constructie en prestaties van het voertuig.
- Technisch toelaatbare massa in beladen toestand van de combinatie/sleep (MTMS/ maximaal
toegelaten massa sleep): De MTM wordt bepaald door de fabrikant op basis van constructie en
prestaties van het motorvoertuig en aanhangwagen.
- Massa in beladen toestand (MBT)= werkelijke massa incl. de bestuurder, passargiers en lading
- Laadvermogen
o = Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand – (min) massa in rijklare
toestand
o Het mag nooit overschreden worden
o Het kan door technische of fysieke redenen (vb. ladingzekering, zwaartepunt) beperkt
worden.
- Technische fiche
o = document dat door de fabrikant afgeleverd wordt, voor voertuigen van categorie N2,
N3, O3 en O4
o Op die technische fiche staat er technische gegevens van het voertuig (zoals
chassisnummer)
- 2 Aanhangwagentypes:
o Autonome aanhangswagen:
Heeft minstens 2 assen
120
, Heeft een verticaal beweegbar koppeling
Brengt weinig belasting over op het trekkend voertuig
o Middenasaanhangwagen:
Heeft een stijve dissel
De assen liggen dicht bij het zwaartepunt
Brengt beperkt verticale belasting over op het trekkend voertuig
- Oplegger:
o = getrokken voertuig ontworpen om aan een opleggertrekkend voertuig of aan dolly te
worden gekoppeld.
o Brengt aanzielijke verticale belasting over op het trekkend voertuig of dolly
- Ashefinrichting
o = vast aangebrachte inrichting om de belasting op de as(sen) naargelang de
beladingstoestand te verlagen of te verhogen.
o Deze vermindert de bandenslijtage
- Wielbasis
o = afstand tussen de assen
- Alternatieve brandstoffen
o = brandstoffen anders dan de traditionele (traditionele brandstof voor vrachtwagen is
diesel)
o Vb. elektriciteit, waterstof, aardgas…
- Emissievrij bedrijfsvoertuig
o =bedrijfsvoertuig zonder een interne verbrandingsmotor, met een zeer lage CO2-uitstoot.
Maximale afmetingen van bedrijfsvoertuigen
- Maximale hoogte:
o Maximale hoogte is 4 meter
o Gemeten van de grondvlak tot de hoogtste punt van het voertuig (incl. de vaste en
afneembare delen).
o Antennes tellen niet mee
o Rekening houden met de ashefinrichting
o De maximale hoogte is belangrijk als je door een tunnel moet
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm hoogte: verkeersbod C29
- Maximale breedte:
o Maximale breedte is 2,55 meter voor standaard vrachtwagens.
o Uitzondering: maximale breedte is 2,60 meter voor geconditioneerd vervoer (vb.
koelwagens).
o Wordt gemeten van de enezijden naar de andere zijde van het voertuig.
o Onderdelen die niet meetellen in de breedte: douaneverzegelingen, spiegels,
bandspanningsmeters, opklapbare treden, spatafscherming
121
, o Voor oudere voertuigen zijn er specifieke uitzonderingen
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm breedte: verkeersbod C27
- Maximale lengte:
o Maximale lengte is moeilijk te bepalen, omdat het afhandelijk is of het;
Een vrachtwagen of aanhangswagen is
Een vrachtwagen met aanhangswagen is
Een geleed voertuig is
Transport met 45 voet container is
Uistekende lading is.
o Onderdelen die niet meetellen in de lengte: ruitenwissers, nummerplaten,
douaneverzegelingen, spiegels, luchtinlaatpijpen, verlichtingsuitrusting, stoortubbers,
hefplatforms tot 30 cm.
o Voor oudere voertuigen zijn er specifieke uitzonderingen.
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm lengte: verkeersbod C25
- Maximale lengte: vrachtwagen of aanhangswagen (solo)
o Motorvoertuig: heeft een maximale lengte van 12 meter
o Aanhangswagens (met uitsluiting van opleggers): heeft een maximale lengte van 12
meter
- Maximale lengte: vrachtwagen met aanhangswagen (=sleep)
o Als je aan de specieke voorwaarden voldoet: is de maximale lengte 18,75m
o Als je aan de specieke voorwaarden niet voldoet: is de maximale lengte 18m
o De specifieke voorwaarden zijn;
Voor laadruimtelengtes: <= 16,40 EN <=15,65m (min)
Afstand tussen voertuigen moet min 3 m zijn
- Maximale lengte: geleed voertuig
o Geleedvoertuig= een trekker met een oplegger
o Als je aan de specieke voorwaarden voldoet: is de maximale lengte 16,50m
122
Inleiding
- Wegvervoer van goederen is belangrijk in de economie.
- Doel: waarborgen van verkeersveiligeid en infrastructuurbescherming.
- Er zijn Europese richtlijnen en Belgische wetgeving hierover. Federaal (Vlaams, Waals, Brussels) is
zijn er ook specifieke wetgevingen (afhankelijk van gewest).
Definities
- Verschil massa & gewicht:
o Massa=
Is overal gelijk
Uitgedrukt in kg of ton
o Gewicht=
Verandert naargelang de plaats waar men zich bevindt
Gewicht= het resultaat van aantrekkingskracht tussen voorwerp en plaats
Uitgedrukt in newton
- Ton= met de massa van 1 ton corresponderende gewicht overeenkomend met 9,8 kilonewton.
- Massa van voertuig in rijklare toestand= lege basisvoertuig met standaarduitrusting +
bedrijfsstoffen (koelvloeistof, smeermiddelen, bandstof…) + bestuurder + gereedschap +
reservewiel – bijrijder – lading
- Lege massa/ eigen massa / tarragewicht= massa voertuig in rijklare toestand – (min) bestuurder
- Technisch toelaatbare massa in beladen toestand (MTM/ maximaal toegelaten massa): de MTM
wordt bepaald door de fabrikant op basis van constructie en prestaties van het voertuig.
- Technisch toelaatbare massa in beladen toestand van de combinatie/sleep (MTMS/ maximaal
toegelaten massa sleep): De MTM wordt bepaald door de fabrikant op basis van constructie en
prestaties van het motorvoertuig en aanhangwagen.
- Massa in beladen toestand (MBT)= werkelijke massa incl. de bestuurder, passargiers en lading
- Laadvermogen
o = Technisch toelaatbare maximummassa in beladen toestand – (min) massa in rijklare
toestand
o Het mag nooit overschreden worden
o Het kan door technische of fysieke redenen (vb. ladingzekering, zwaartepunt) beperkt
worden.
- Technische fiche
o = document dat door de fabrikant afgeleverd wordt, voor voertuigen van categorie N2,
N3, O3 en O4
o Op die technische fiche staat er technische gegevens van het voertuig (zoals
chassisnummer)
- 2 Aanhangwagentypes:
o Autonome aanhangswagen:
Heeft minstens 2 assen
120
, Heeft een verticaal beweegbar koppeling
Brengt weinig belasting over op het trekkend voertuig
o Middenasaanhangwagen:
Heeft een stijve dissel
De assen liggen dicht bij het zwaartepunt
Brengt beperkt verticale belasting over op het trekkend voertuig
- Oplegger:
o = getrokken voertuig ontworpen om aan een opleggertrekkend voertuig of aan dolly te
worden gekoppeld.
o Brengt aanzielijke verticale belasting over op het trekkend voertuig of dolly
- Ashefinrichting
o = vast aangebrachte inrichting om de belasting op de as(sen) naargelang de
beladingstoestand te verlagen of te verhogen.
o Deze vermindert de bandenslijtage
- Wielbasis
o = afstand tussen de assen
- Alternatieve brandstoffen
o = brandstoffen anders dan de traditionele (traditionele brandstof voor vrachtwagen is
diesel)
o Vb. elektriciteit, waterstof, aardgas…
- Emissievrij bedrijfsvoertuig
o =bedrijfsvoertuig zonder een interne verbrandingsmotor, met een zeer lage CO2-uitstoot.
Maximale afmetingen van bedrijfsvoertuigen
- Maximale hoogte:
o Maximale hoogte is 4 meter
o Gemeten van de grondvlak tot de hoogtste punt van het voertuig (incl. de vaste en
afneembare delen).
o Antennes tellen niet mee
o Rekening houden met de ashefinrichting
o De maximale hoogte is belangrijk als je door een tunnel moet
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm hoogte: verkeersbod C29
- Maximale breedte:
o Maximale breedte is 2,55 meter voor standaard vrachtwagens.
o Uitzondering: maximale breedte is 2,60 meter voor geconditioneerd vervoer (vb.
koelwagens).
o Wordt gemeten van de enezijden naar de andere zijde van het voertuig.
o Onderdelen die niet meetellen in de breedte: douaneverzegelingen, spiegels,
bandspanningsmeters, opklapbare treden, spatafscherming
121
, o Voor oudere voertuigen zijn er specifieke uitzonderingen
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm breedte: verkeersbod C27
- Maximale lengte:
o Maximale lengte is moeilijk te bepalen, omdat het afhandelijk is of het;
Een vrachtwagen of aanhangswagen is
Een vrachtwagen met aanhangswagen is
Een geleed voertuig is
Transport met 45 voet container is
Uistekende lading is.
o Onderdelen die niet meetellen in de lengte: ruitenwissers, nummerplaten,
douaneverzegelingen, spiegels, luchtinlaatpijpen, verlichtingsuitrusting, stoortubbers,
hefplatforms tot 30 cm.
o Voor oudere voertuigen zijn er specifieke uitzonderingen.
o Verkeersbord die de toegang verbied ivm lengte: verkeersbod C25
- Maximale lengte: vrachtwagen of aanhangswagen (solo)
o Motorvoertuig: heeft een maximale lengte van 12 meter
o Aanhangswagens (met uitsluiting van opleggers): heeft een maximale lengte van 12
meter
- Maximale lengte: vrachtwagen met aanhangswagen (=sleep)
o Als je aan de specieke voorwaarden voldoet: is de maximale lengte 18,75m
o Als je aan de specieke voorwaarden niet voldoet: is de maximale lengte 18m
o De specifieke voorwaarden zijn;
Voor laadruimtelengtes: <= 16,40 EN <=15,65m (min)
Afstand tussen voertuigen moet min 3 m zijn
- Maximale lengte: geleed voertuig
o Geleedvoertuig= een trekker met een oplegger
o Als je aan de specieke voorwaarden voldoet: is de maximale lengte 16,50m
122
