Samenvatting hoofdstuk 10
10.1 Vervoersknooppunten
Vervoersknooppunten: logistieke knooppunten in Europa die belangrijke vervoerders, zoals
havens, luchthavens, treinstations en goederenvervoer, met elkaar verbindt.
Unimodaal transport: bij een verzending wordt voor slechts één transportwijze gekozen.
10.2 Railververvoer
Railinfrastructuur in Nederland: in Nederland is ruim 3.000 km spoorlijn. Dit wordt zowel
door goederen- als reizigerstreinen gebruikt.
- Betuweroute: een spoorlijn van 160 km wat van de Rotterdamse haven tot de Duitse
grens loopt. Dit netwerk is exclusief voor goederentreinen.
- railterminal: dit is het overslagbedrijf dat een belangrijke schakel vormt bij de inzet van
spoorvervoer. Hier staan vaak containers en kraanbare trailers waardoor het een
betrouwbaar en flexibel ontkoppelpunt is tussen railgoederenvervoer en ander
modaliteiten.
- terminaloperator: degene die de terminal in handen heeft en exploiteert.
Voervoersconcepten railgoederenvervoer: bij het kiezen van railgoederenvervoer kan er
gekozen worden uit drie vervoersconcepten, namelijk;
1. Full train load: bedrijven die een grote hoeveelheid willen vervoeren en over een
eigen spooraansluiting beschikken.
2. Wagenladingverkeer: dit is een goede mogelijkheid voor bedrijven die minder dan
een complete treinlading willen vervoeren. Zij kunnen via hun eigen spooraansluiting
of een openbare spooraansluiting in de buurt wagons versturen.
3. Intermodaal vervoer: dit is handig voor het vervoer van containers naar vaste
bestemmingen in het achterland.
Rollende Landstrasse: het vervoer van een complete vrachtwagen op een trein waarbij de
chauffeur meereist.
Voordelen van het spoor: tegenwoordig begint het spoor een steeds belangrijke modaliteit.
Een belangrijke trend is de toenemende behoefte aan duurzame transportoplossingen.
10.3 Zee- en binnenhavens
Zeehavens: zeehavens zijn een schakel voor schepen uit landen aan de andere kant van de
oceaan naar andere landen in het binnenland.
Binnenhaven: een binnenhaven is een haven wat als schakel dient vanuit de zeehaven naar
andere locaties in het binnenland.
- trimodaal: een haven wat een verbinding is voor binnenvaart, spoorvervoer en
wegtransport.
10.1 Vervoersknooppunten
Vervoersknooppunten: logistieke knooppunten in Europa die belangrijke vervoerders, zoals
havens, luchthavens, treinstations en goederenvervoer, met elkaar verbindt.
Unimodaal transport: bij een verzending wordt voor slechts één transportwijze gekozen.
10.2 Railververvoer
Railinfrastructuur in Nederland: in Nederland is ruim 3.000 km spoorlijn. Dit wordt zowel
door goederen- als reizigerstreinen gebruikt.
- Betuweroute: een spoorlijn van 160 km wat van de Rotterdamse haven tot de Duitse
grens loopt. Dit netwerk is exclusief voor goederentreinen.
- railterminal: dit is het overslagbedrijf dat een belangrijke schakel vormt bij de inzet van
spoorvervoer. Hier staan vaak containers en kraanbare trailers waardoor het een
betrouwbaar en flexibel ontkoppelpunt is tussen railgoederenvervoer en ander
modaliteiten.
- terminaloperator: degene die de terminal in handen heeft en exploiteert.
Voervoersconcepten railgoederenvervoer: bij het kiezen van railgoederenvervoer kan er
gekozen worden uit drie vervoersconcepten, namelijk;
1. Full train load: bedrijven die een grote hoeveelheid willen vervoeren en over een
eigen spooraansluiting beschikken.
2. Wagenladingverkeer: dit is een goede mogelijkheid voor bedrijven die minder dan
een complete treinlading willen vervoeren. Zij kunnen via hun eigen spooraansluiting
of een openbare spooraansluiting in de buurt wagons versturen.
3. Intermodaal vervoer: dit is handig voor het vervoer van containers naar vaste
bestemmingen in het achterland.
Rollende Landstrasse: het vervoer van een complete vrachtwagen op een trein waarbij de
chauffeur meereist.
Voordelen van het spoor: tegenwoordig begint het spoor een steeds belangrijke modaliteit.
Een belangrijke trend is de toenemende behoefte aan duurzame transportoplossingen.
10.3 Zee- en binnenhavens
Zeehavens: zeehavens zijn een schakel voor schepen uit landen aan de andere kant van de
oceaan naar andere landen in het binnenland.
Binnenhaven: een binnenhaven is een haven wat als schakel dient vanuit de zeehaven naar
andere locaties in het binnenland.
- trimodaal: een haven wat een verbinding is voor binnenvaart, spoorvervoer en
wegtransport.
