Evolutie ruimtegebruik in Wijnegem
Ruimtehrbuik in eigen regio
Evoluties in het ruimtegebruik rondom Wijnegem:
Fort 1 :
Fort 1 maakte deel uit van een dubbele fortengordel. Deze gordel werd gebouwd met als doel
Antwerpen te beschermen. Het fort werd in 1959 afgebroken om de Turnhoutsebaan recht te
trekken zodat de toegankelijkheid van en naar Antwerpen makkelijker werd.
Albertkanaal:
Het Albertkanaal bestond al half de 19de eeuw, maar noemde toen nog niet het Albertkanaal. Na
de werken aan het kanaal kreeg het zijn hedendaagse naam. Het kanaal dient vooral voor
binnenscheepvaart transport en daarom ook een vestigingsfactor voor de industrie.
Uitbreiding bewoning:
De uitbreiding begon langs de uitvalswegen, hierdoor ontstond er lintbebouwing. Nadien werden er
woonverkavelingen aangelegd, met een rechthoekig stratenpatroon. In wijnegem merken we dus
zowel open bebouwing, als gesloten bebouwing als half open bebouwing op.
Uitbreiding verkeersinfrastructuur:
De vijver op de openluchtfoto aan de Wommelgemse steenweg is ontstaan door het onginnen van
grondstof bij de aanleg van de nabijgelegen autosnelweg.
De Houtlaan werd aangelegd om het doorgaand verkeer om het centrum te leiden, dit was geen
duurzame oplossing want het file-probleem heeft zich nu naar Schilde verplaatst.
Industrie en handel:
De industrie komt op in het midden van de 20ste eeuw in Wijnegem. De vestigingen van bedrijven
kwamen vooral langs het kanaal ( dit is een makkelijke transportweg ), ter hoogte van “Hoek” en op
de plaats waar het Fort stond. De meest recente bedrijven bevinden zich rond de Houtlaan.
Algemeen besluit:
- Wijnegem is geëvolueerd van een landelijke gemeente naar een gemeente met duidelijke
verstedelijkinskenmerken.
- Tot het einde van de 19de eeuw en zelfs tot het midden van de 20ste eeuw speelde landbouw
een grote rol binnen de gemeente.
- De opvallendste verandering is de aanleg van het Albertkanaal. Dit kanaal speelt een
belangrijke rol in de evolutie van het ruimtegebruik: het vormt een fysische barrière voor een
verdere verstedelijking in noordelijke richting.
- Het gebied ten noorden van het kanaal is meer landelijk gebleven.
Ruimtehrbuik in eigen regio
Evoluties in het ruimtegebruik rondom Wijnegem:
Fort 1 :
Fort 1 maakte deel uit van een dubbele fortengordel. Deze gordel werd gebouwd met als doel
Antwerpen te beschermen. Het fort werd in 1959 afgebroken om de Turnhoutsebaan recht te
trekken zodat de toegankelijkheid van en naar Antwerpen makkelijker werd.
Albertkanaal:
Het Albertkanaal bestond al half de 19de eeuw, maar noemde toen nog niet het Albertkanaal. Na
de werken aan het kanaal kreeg het zijn hedendaagse naam. Het kanaal dient vooral voor
binnenscheepvaart transport en daarom ook een vestigingsfactor voor de industrie.
Uitbreiding bewoning:
De uitbreiding begon langs de uitvalswegen, hierdoor ontstond er lintbebouwing. Nadien werden er
woonverkavelingen aangelegd, met een rechthoekig stratenpatroon. In wijnegem merken we dus
zowel open bebouwing, als gesloten bebouwing als half open bebouwing op.
Uitbreiding verkeersinfrastructuur:
De vijver op de openluchtfoto aan de Wommelgemse steenweg is ontstaan door het onginnen van
grondstof bij de aanleg van de nabijgelegen autosnelweg.
De Houtlaan werd aangelegd om het doorgaand verkeer om het centrum te leiden, dit was geen
duurzame oplossing want het file-probleem heeft zich nu naar Schilde verplaatst.
Industrie en handel:
De industrie komt op in het midden van de 20ste eeuw in Wijnegem. De vestigingen van bedrijven
kwamen vooral langs het kanaal ( dit is een makkelijke transportweg ), ter hoogte van “Hoek” en op
de plaats waar het Fort stond. De meest recente bedrijven bevinden zich rond de Houtlaan.
Algemeen besluit:
- Wijnegem is geëvolueerd van een landelijke gemeente naar een gemeente met duidelijke
verstedelijkinskenmerken.
- Tot het einde van de 19de eeuw en zelfs tot het midden van de 20ste eeuw speelde landbouw
een grote rol binnen de gemeente.
- De opvallendste verandering is de aanleg van het Albertkanaal. Dit kanaal speelt een
belangrijke rol in de evolutie van het ruimtegebruik: het vormt een fysische barrière voor een
verdere verstedelijking in noordelijke richting.
- Het gebied ten noorden van het kanaal is meer landelijk gebleven.
