Thema 2 hoorcolleges hydrauliek/pneumatiek
Hoorcollege 1
Doel van hydraulisch systeem:
Verzorgen van, en overbrengen van energie, die nodig is om functies in het vliegtuig te
bedienen waarbij grote krachten optreden.
Pneumatiek:
Voordelen:
- Laag gewicht
- Geen retourleidingen nodig
Nadelen:
- Lucht is samendrukbaar (explosiegevaar, fijnregeling moeilijk)
- Apart smeersysteem nodig
- Lucht moet gedroogd worden
Elektriciteit
- Gewicht hangt af van benodigde vermogen (koper is zwaar) dus grote, zware
motoren bij grote vliegtuigen
- Bij grote krachten/vermogens wordt het boordnet ongunstig belast
- Grote motoren hebben grote traagheidskrachten waardoor fijnregeling moeilijk is
- (tegenwoordig populair aan het worden)
Hydrauliek:
Voordelen:
- Olie is viskeus dus smering is verzekerd
- Onsamendrukbaar dus nauwkeurige overbrenging van krachten en geen
explosiegevaar
- Door hoge druk is kleine flow genoeg, dus dunne leidingen, kleine zuigers en ook
kleine traagheidskrachten
Nadelen:
- Afdichting is een probleem bij hogedrukken
- Olie is duur en agressief
Hydrostatica -- Wet van Pascal:
‘’druk op een in rust zijnde vloeistof uitgeoefend, plant zich in een gesloten vat in alle
richtingen gelijkmatig voort’’
Druk kan pas ontstaan als er ergens een vorm van weerstand in het systeem aanwezig is!
F = p x A of kracht (N) = druk (Pa) x oppervlakte (m^2)
1MPa = 10^6 Pa
1kPa = 10^3 Pa
1 bar = 10^5 Pa
1 bar = 14,5 PSI
1 PSI = 0,069 bar
Hoorcollege 1
Doel van hydraulisch systeem:
Verzorgen van, en overbrengen van energie, die nodig is om functies in het vliegtuig te
bedienen waarbij grote krachten optreden.
Pneumatiek:
Voordelen:
- Laag gewicht
- Geen retourleidingen nodig
Nadelen:
- Lucht is samendrukbaar (explosiegevaar, fijnregeling moeilijk)
- Apart smeersysteem nodig
- Lucht moet gedroogd worden
Elektriciteit
- Gewicht hangt af van benodigde vermogen (koper is zwaar) dus grote, zware
motoren bij grote vliegtuigen
- Bij grote krachten/vermogens wordt het boordnet ongunstig belast
- Grote motoren hebben grote traagheidskrachten waardoor fijnregeling moeilijk is
- (tegenwoordig populair aan het worden)
Hydrauliek:
Voordelen:
- Olie is viskeus dus smering is verzekerd
- Onsamendrukbaar dus nauwkeurige overbrenging van krachten en geen
explosiegevaar
- Door hoge druk is kleine flow genoeg, dus dunne leidingen, kleine zuigers en ook
kleine traagheidskrachten
Nadelen:
- Afdichting is een probleem bij hogedrukken
- Olie is duur en agressief
Hydrostatica -- Wet van Pascal:
‘’druk op een in rust zijnde vloeistof uitgeoefend, plant zich in een gesloten vat in alle
richtingen gelijkmatig voort’’
Druk kan pas ontstaan als er ergens een vorm van weerstand in het systeem aanwezig is!
F = p x A of kracht (N) = druk (Pa) x oppervlakte (m^2)
1MPa = 10^6 Pa
1kPa = 10^3 Pa
1 bar = 10^5 Pa
1 bar = 14,5 PSI
1 PSI = 0,069 bar
