AQA
A-level
GERMAN
7662/3T/3V
Paper 3 Speaking
Version: 1.0 Final
,A-level
GERMAN
Paper 1 Listening Test Transcript
Tuesday 6 June 2023 Morning Time allowed: 2 hours 30 minutes
NOT TO BE OPENED UNTIL AFTER THE EXAMINATION
Enclosed is a copy of the transcript of the text of the Listening Test. This packet must not be opened
until after the examination.
After the examination, the transcript should be kept for future use by teachers.
IB/G/Jun23/E9 7662/1/T
, 2
(1 minute and 45 seconds: tracks 02–13)
Text 01 Deutschland und die Europäische Union
F1 Die EU-Kommission sagt, dass Deutschland der EU zukünftig weit höhere
Geldsummen zahlen muss. Obwohl Deutschland bisher einen niedrigeren Beitrag
gezahlt hat, kann es keinen Sonderstatus genießen. Gründe dafür sind die Migration
und die Digitalisierung.
M1 Zuerst die Migration. Deutschland und viele andere Staaten im Norden der EU
meinen, dass die EU-Grenzschutzagentur Frontex mehr Macht erhalten soll, weil die
Mittelmeerstaaten zurzeit zu viele Migranten durchlassen. Deshalb will die
Kommission in der Zukunft Frontex auf 10.000 Mitarbeiter erhöhen, damit die
Außengrenzen im Süden besser geschützt werden.
F1 Und jetzt zur Digitalisierung. In Deutschland wird sie dringend gebraucht, besonders
in der Bundeswehr, wo man zum großen Teil noch mit Papier arbeitet. Beispielsweise
musste man zehn Tage auf Informationen über verfügbare Flugzeuge warten, da es
keine zentralisierten Computerdateien gibt.
M1 Die EU-Kommission fordert auch eine größere digitale Vernetzung der
Waffensysteme innerhalb Europas. Wirtschaft und Wissenschaft spielen dabei eine
bedeutende Rolle. Im Moment werden am Cyber-Center in Berlin und an der
Universität München Innovationen entwickelt, die man später auch außerhalb der
Bundeswehr in der Arbeitswelt benutzen könnte.
IB/G/Jun23/7662/1/T
, 3
(1 minute and 43 seconds: tracks 14–27)
Text 02 Autonome Autos
F1 Florian Buchner
M1 Mit der Massenproduktion von selbstfahrenden Autos beginnt wieder der
Klassenkampf auf der Straße. Autonome Fahrzeuge können uns das tägliche Leben
erleichtern, aber nicht alle Österreicher werden sich die Technologie leisten können.
Und man muss auch in Betracht ziehen: Das ist kein technologischer Fortschritt, der
über Nacht passiert. Vielleicht werden meine Enkel davon profitieren, ich
wahrscheinlich nicht.
F1 Karin Jahnke
F2 Wir werden für das autonome Fahren bezahlen müssen – nicht nur mit Geld, sondern
auch mit unseren Daten. Jede Fahrt wird registriert und gespeichert werden.
Andererseits bietet die neue Technologie klare Vorteile. Mehr als zwei Drittel aller
Verkehrsunfälle in Österreich gehen auf menschliche Fehler zurück. Die Technologie
ist zuverlässiger als der Mensch.
F1 Andreas Hofer
M2 Eines ist sicher: Das Auto der Zukunft wird sich selbstständig im Verkehr bewegen
können. In den letzten Jahren hat die Technologie enorme Fortschritte gemacht.
Aber ich habe Angst, dass diese Fahrzeuge den Verkehr auf österreichischen Straßen
erhöhen werden. Und man muss auch nachdenken: Wer ist schuld, wenn ein
autonomes Auto auf ein anderes hinten auffährt?
Turn over ►
IB/G/Jun23/7662/1/T
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Version: 1.0 Final
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Tuesday 6 June 2023 Morning Time allowed: 2 hours 30 minutes
NOT TO BE OPENED UNTIL AFTER THE EXAMINATION
Enclosed is a copy of the transcript of the text of the Listening Test. This packet must not be opened
until after the examination.
After the examination, the transcript should be kept for future use by teachers.
IB/G/Jun23/E9 7662/1/T
, 2
(1 minute and 45 seconds: tracks 02–13)
Text 01 Deutschland und die Europäische Union
F1 Die EU-Kommission sagt, dass Deutschland der EU zukünftig weit höhere
Geldsummen zahlen muss. Obwohl Deutschland bisher einen niedrigeren Beitrag
gezahlt hat, kann es keinen Sonderstatus genießen. Gründe dafür sind die Migration
und die Digitalisierung.
M1 Zuerst die Migration. Deutschland und viele andere Staaten im Norden der EU
meinen, dass die EU-Grenzschutzagentur Frontex mehr Macht erhalten soll, weil die
Mittelmeerstaaten zurzeit zu viele Migranten durchlassen. Deshalb will die
Kommission in der Zukunft Frontex auf 10.000 Mitarbeiter erhöhen, damit die
Außengrenzen im Süden besser geschützt werden.
F1 Und jetzt zur Digitalisierung. In Deutschland wird sie dringend gebraucht, besonders
in der Bundeswehr, wo man zum großen Teil noch mit Papier arbeitet. Beispielsweise
musste man zehn Tage auf Informationen über verfügbare Flugzeuge warten, da es
keine zentralisierten Computerdateien gibt.
M1 Die EU-Kommission fordert auch eine größere digitale Vernetzung der
Waffensysteme innerhalb Europas. Wirtschaft und Wissenschaft spielen dabei eine
bedeutende Rolle. Im Moment werden am Cyber-Center in Berlin und an der
Universität München Innovationen entwickelt, die man später auch außerhalb der
Bundeswehr in der Arbeitswelt benutzen könnte.
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, 3
(1 minute and 43 seconds: tracks 14–27)
Text 02 Autonome Autos
F1 Florian Buchner
M1 Mit der Massenproduktion von selbstfahrenden Autos beginnt wieder der
Klassenkampf auf der Straße. Autonome Fahrzeuge können uns das tägliche Leben
erleichtern, aber nicht alle Österreicher werden sich die Technologie leisten können.
Und man muss auch in Betracht ziehen: Das ist kein technologischer Fortschritt, der
über Nacht passiert. Vielleicht werden meine Enkel davon profitieren, ich
wahrscheinlich nicht.
F1 Karin Jahnke
F2 Wir werden für das autonome Fahren bezahlen müssen – nicht nur mit Geld, sondern
auch mit unseren Daten. Jede Fahrt wird registriert und gespeichert werden.
Andererseits bietet die neue Technologie klare Vorteile. Mehr als zwei Drittel aller
Verkehrsunfälle in Österreich gehen auf menschliche Fehler zurück. Die Technologie
ist zuverlässiger als der Mensch.
F1 Andreas Hofer
M2 Eines ist sicher: Das Auto der Zukunft wird sich selbstständig im Verkehr bewegen
können. In den letzten Jahren hat die Technologie enorme Fortschritte gemacht.
Aber ich habe Angst, dass diese Fahrzeuge den Verkehr auf österreichischen Straßen
erhöhen werden. Und man muss auch nachdenken: Wer ist schuld, wenn ein
autonomes Auto auf ein anderes hinten auffährt?
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