Les
Draft Survey
Reden draft Survey bepalen van geladen geloste gewicht lading
Comercieel
belang
nauwkeurigheid
Stel klein Schip met 600T graan 99 naukenrig
Dan mis je toch 1 60T dus dit moet veel
nawkeuriger
We oefenen met bulk lading maar Draft Survey is ook
Mogenl k met andere lading hout
Begin vraag
Hoeveel kan er geladen worden
Je moet weten wat afgesproken is 5 of vaste hoeveelheid
Check vaargebied Plimsollmerk
Stel zomer
diepgang zomer Cmax vertrek
Vervolgens Stel A te bekendelverwachte gewichten AAN boord op
T dstip gereed b elkaar op b voorbeeld
Leeg schip
bulkheads
ballast
HFolmbollublewet
ha Laden
crewstores
Constante welke
normaal word
gevonden
Verschil is het MAX te loden
gewicht g
, Je moet rekening houden met
restand ballast
of er nog gebunkerd moet worden
Zoetlbrakhout Water
NA AAN koms in de laadhaven En ruim van tevoren wordt begonnen
met het Aanvangs draft Survey
Leto
A de werkzaamheden moeten worden
gestoptt dens de Draft Survey
wat te doen b de Aanvangs draft Survey
Diepgang Voor Achter midden PKB aflezen1bepalen
2 De Sm van het buitenboord water Zelf bepalen
3 Tanken Peilen
I Afgelezen diepgangen moeten worden omgerekend naar de
Diepgangen op de loodl nen
5 De Double means of means toepassen
Reden Correctie op eventuele Vervorming V h Schip Door zowel
AAN 513 Als PS af te lezen is er al gecorrigeerd voor
de Slagz
In ut 6
diepgang
8
opzoeken
I Toepassen te trim correctie
Reden uit de double means of means is de diepgang op
halfe lengte verkregen Deze moet je niet hebben
de juiste diepgang is die terplaatse van tipping Center
TC LEF Xp Allemaal hetzelfde
te trim correctie klip Xo triman Hem Ton
pp
Denk aan tekens trim voorover is negatief
Hierna deze trim correctie toepassen Word wel een overgeslagen b
kleine Krim 50cm tenz natuurl k een
externe Surveyer deze wel toepast
Hier word het verschil tussen intrede en uittrede gecorrigeerd
A
s i
Draft Survey
Reden draft Survey bepalen van geladen geloste gewicht lading
Comercieel
belang
nauwkeurigheid
Stel klein Schip met 600T graan 99 naukenrig
Dan mis je toch 1 60T dus dit moet veel
nawkeuriger
We oefenen met bulk lading maar Draft Survey is ook
Mogenl k met andere lading hout
Begin vraag
Hoeveel kan er geladen worden
Je moet weten wat afgesproken is 5 of vaste hoeveelheid
Check vaargebied Plimsollmerk
Stel zomer
diepgang zomer Cmax vertrek
Vervolgens Stel A te bekendelverwachte gewichten AAN boord op
T dstip gereed b elkaar op b voorbeeld
Leeg schip
bulkheads
ballast
HFolmbollublewet
ha Laden
crewstores
Constante welke
normaal word
gevonden
Verschil is het MAX te loden
gewicht g
, Je moet rekening houden met
restand ballast
of er nog gebunkerd moet worden
Zoetlbrakhout Water
NA AAN koms in de laadhaven En ruim van tevoren wordt begonnen
met het Aanvangs draft Survey
Leto
A de werkzaamheden moeten worden
gestoptt dens de Draft Survey
wat te doen b de Aanvangs draft Survey
Diepgang Voor Achter midden PKB aflezen1bepalen
2 De Sm van het buitenboord water Zelf bepalen
3 Tanken Peilen
I Afgelezen diepgangen moeten worden omgerekend naar de
Diepgangen op de loodl nen
5 De Double means of means toepassen
Reden Correctie op eventuele Vervorming V h Schip Door zowel
AAN 513 Als PS af te lezen is er al gecorrigeerd voor
de Slagz
In ut 6
diepgang
8
opzoeken
I Toepassen te trim correctie
Reden uit de double means of means is de diepgang op
halfe lengte verkregen Deze moet je niet hebben
de juiste diepgang is die terplaatse van tipping Center
TC LEF Xp Allemaal hetzelfde
te trim correctie klip Xo triman Hem Ton
pp
Denk aan tekens trim voorover is negatief
Hierna deze trim correctie toepassen Word wel een overgeslagen b
kleine Krim 50cm tenz natuurl k een
externe Surveyer deze wel toepast
Hier word het verschil tussen intrede en uittrede gecorrigeerd
A
s i
