Verslag
Voor de Integrerende Opdracht 2
behorende bij Thema 1ENG
van de Aviation Propedeuse
Ontwerp, bouw en vlieg een papieren modelzweefvliegtuig
Naam Groep
Naam Groep
Naam Groep
Docent Datum 28 september
, 1. Geef een beschrijving van jullie beste ontwerp, inclusief een beschouwing over het
doel en de vorm van jullie vliegtuigje. Leg een verband tussen de ontwerpeis voor een
zo groot mogelijke vliegtijd en de ontwerpparameters. (ca. 200 woorden)
Zie Toetscrit. 1
Het beste ontwerp dat wij hebben gemaakt bestaat uit een ronde romp met een scherpe
puntige neus. Hierdoor creëerde wij de minste weerstand en de maximale lift. Ons doel
was namelijk ook om een zo licht mogelijk vliegtuig te maken die zo lang mogelijk blijft
zweven. Als vleugelprofiel moest het Clark Y-14 profiel gebruikt worden voor ons
vliegtuig, hierdoor wordt de lucht naar beneden afgebogen en ontstaat er lift. Door de wat
bollere vorm aan de boven- dan onderkant treedt er minder snel stall op, dat wil zeggen
dat het vliegtuigje langer in de lucht blijft. Voor de stabiliteit hebben wij een T-tail aan het
einde van de romp gemaakt, door middel van het stabilo bleef het vliegtuig langer
horizontaal in balans vliegen, terwijl dit eerst niet het geval was bij ons tweede concept
(figuur 8). Ook hebben wij de vleugels op de romp geplaatst met een rechte pijlstelling,
omdat dit meer stabiliteit geeft. Door zo min mogelijk papier te gebruiken en toch een
stevig vliegtuigje te creëren die een aerodynamische vorm bevat, zowel bij de vleugels,
de romp als het stabilo, zweeft ons vliegtuigje langer in de lucht, wat ook ons
voornaamste doel was. Verder hebben we het vliegtuigje zo gestroomlijnd mogelijk
gemaakt om een zo laag mogelijke form drag te houden. Dus, dankzij deze genoemde
ontwerpparameters is het volgens de ontwerpeis mogelijk gemaakt om het vliegtuig zo
lang mogelijk te laten vliegen.
Tip: Hoe zouden jullie aan collega-studenten uitleggen waarom jullie ontwerp het beste voldoet aan de ontwerpeis?
2. Geef een overzicht van jullie statica-berekeningen, te beginnen met een VLS van jullie
vliegtuig tijdens de vlucht. Laat zien hoe jullie het vliegtuigje in evenwicht houden.
Zie Toetscrit. 2+8
Om aan te kunnen tonen dat ons vliegtuigje in evenwicht is, hebben wij een VLS van
ons vliegtuig gemaakt. Hieruit konden we de evenwichtsvergelijkingen halen.
Als eerst moeten we de ‘weight’ berekenen. We kunnen stellen dat L = W, dat geeft W =
m*g. We gebruiken hiervoor het gewicht van ons vliegtuig. We hebben 3,5 A3 en 7,5 A4
vellen gebruikt wat een gewicht geeft van 39 gram. Omdat we zo min mogelijk lijm wilde
gebruiken hebben we 2 gram lijm gebruikt (dat hebben we geconcludeerd uit het
hoeveelheid gebruikte lijm van de prittstift) wat het gewicht op een totaal brengt van
41gram, ook wel 0,041 kg. We weten dat de valversnelling 9,81 m/s^3 is. Invullen in de
formule geeft een weight van 0,041*9,81= 0,40221 N
Nu we de weight hebben berekend moeten we de lift van de vleugel en het horizontaal
staartvlak berekenen. Dit doen we met de liftformule: L = 0,5*ρ*v^2*Cl*S.
1ENG IO2 v2020-2021 pagina 2 van
13
Voor de Integrerende Opdracht 2
behorende bij Thema 1ENG
van de Aviation Propedeuse
Ontwerp, bouw en vlieg een papieren modelzweefvliegtuig
Naam Groep
Naam Groep
Naam Groep
Docent Datum 28 september
, 1. Geef een beschrijving van jullie beste ontwerp, inclusief een beschouwing over het
doel en de vorm van jullie vliegtuigje. Leg een verband tussen de ontwerpeis voor een
zo groot mogelijke vliegtijd en de ontwerpparameters. (ca. 200 woorden)
Zie Toetscrit. 1
Het beste ontwerp dat wij hebben gemaakt bestaat uit een ronde romp met een scherpe
puntige neus. Hierdoor creëerde wij de minste weerstand en de maximale lift. Ons doel
was namelijk ook om een zo licht mogelijk vliegtuig te maken die zo lang mogelijk blijft
zweven. Als vleugelprofiel moest het Clark Y-14 profiel gebruikt worden voor ons
vliegtuig, hierdoor wordt de lucht naar beneden afgebogen en ontstaat er lift. Door de wat
bollere vorm aan de boven- dan onderkant treedt er minder snel stall op, dat wil zeggen
dat het vliegtuigje langer in de lucht blijft. Voor de stabiliteit hebben wij een T-tail aan het
einde van de romp gemaakt, door middel van het stabilo bleef het vliegtuig langer
horizontaal in balans vliegen, terwijl dit eerst niet het geval was bij ons tweede concept
(figuur 8). Ook hebben wij de vleugels op de romp geplaatst met een rechte pijlstelling,
omdat dit meer stabiliteit geeft. Door zo min mogelijk papier te gebruiken en toch een
stevig vliegtuigje te creëren die een aerodynamische vorm bevat, zowel bij de vleugels,
de romp als het stabilo, zweeft ons vliegtuigje langer in de lucht, wat ook ons
voornaamste doel was. Verder hebben we het vliegtuigje zo gestroomlijnd mogelijk
gemaakt om een zo laag mogelijke form drag te houden. Dus, dankzij deze genoemde
ontwerpparameters is het volgens de ontwerpeis mogelijk gemaakt om het vliegtuig zo
lang mogelijk te laten vliegen.
Tip: Hoe zouden jullie aan collega-studenten uitleggen waarom jullie ontwerp het beste voldoet aan de ontwerpeis?
2. Geef een overzicht van jullie statica-berekeningen, te beginnen met een VLS van jullie
vliegtuig tijdens de vlucht. Laat zien hoe jullie het vliegtuigje in evenwicht houden.
Zie Toetscrit. 2+8
Om aan te kunnen tonen dat ons vliegtuigje in evenwicht is, hebben wij een VLS van
ons vliegtuig gemaakt. Hieruit konden we de evenwichtsvergelijkingen halen.
Als eerst moeten we de ‘weight’ berekenen. We kunnen stellen dat L = W, dat geeft W =
m*g. We gebruiken hiervoor het gewicht van ons vliegtuig. We hebben 3,5 A3 en 7,5 A4
vellen gebruikt wat een gewicht geeft van 39 gram. Omdat we zo min mogelijk lijm wilde
gebruiken hebben we 2 gram lijm gebruikt (dat hebben we geconcludeerd uit het
hoeveelheid gebruikte lijm van de prittstift) wat het gewicht op een totaal brengt van
41gram, ook wel 0,041 kg. We weten dat de valversnelling 9,81 m/s^3 is. Invullen in de
formule geeft een weight van 0,041*9,81= 0,40221 N
Nu we de weight hebben berekend moeten we de lift van de vleugel en het horizontaal
staartvlak berekenen. Dit doen we met de liftformule: L = 0,5*ρ*v^2*Cl*S.
1ENG IO2 v2020-2021 pagina 2 van
13
