La pression
Définition
La pression est définie comme étant le poids de la colonne d'air s'étendant jusqu'à la limite
supérieure de l'atmosphère, au dessus d'une surface de 1 m².
Variations de pression
Lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère, on a de moins en moins de molécules d'air au dessus de soi :
la pression est maximum au sol et elle diminue avec l'altitude.
À chaque élévation de 28 pieds, la pression diminue de 1 hPa. Autrement dit, la pression
décroît de :
1 hPa / 28 ft
Champs de pression
• Anticyclone : zone de hautes pressions (A)
• Dépression : zone de basses pressions (D)
• Isobare : ligne reliant les points d'égale pression
Calages altimétriques
• QFE : Pression atmosphérique au niveau de l'aérodrome. L'altimètre calé au QFE indique la
hauteur entre l'aérodrome et l'avion.
• QNH : Pression atmosphérique au niveau de la mer. L'altimètre calé au QNH indique
l'altitude de l'avion par rapport à la mer.
• 1013 : Pression atmosphérique standard au niveau de la mer. Le calage 1013 est utilisé pour
voler en niveau de vol (FL).
Définition
La pression est définie comme étant le poids de la colonne d'air s'étendant jusqu'à la limite
supérieure de l'atmosphère, au dessus d'une surface de 1 m².
Variations de pression
Lorsque l'on s'élève dans l'atmosphère, on a de moins en moins de molécules d'air au dessus de soi :
la pression est maximum au sol et elle diminue avec l'altitude.
À chaque élévation de 28 pieds, la pression diminue de 1 hPa. Autrement dit, la pression
décroît de :
1 hPa / 28 ft
Champs de pression
• Anticyclone : zone de hautes pressions (A)
• Dépression : zone de basses pressions (D)
• Isobare : ligne reliant les points d'égale pression
Calages altimétriques
• QFE : Pression atmosphérique au niveau de l'aérodrome. L'altimètre calé au QFE indique la
hauteur entre l'aérodrome et l'avion.
• QNH : Pression atmosphérique au niveau de la mer. L'altimètre calé au QNH indique
l'altitude de l'avion par rapport à la mer.
• 1013 : Pression atmosphérique standard au niveau de la mer. Le calage 1013 est utilisé pour
voler en niveau de vol (FL).
