Samenvatting Supply
Inhoudsopgave
H1.................................................................................................................................... 2
H2.................................................................................................................................... 6
H6.................................................................................................................................. 14
H7.................................................................................................................................. 21
, Samenvatting Supply
H1
Logistiek management
De logistiek omvat de organisatie, planning, besturing en de uitvoering van
goederenstromen, gegevensstomen en geldstromen.
Het is ook complicated, want het is een belangrijke bron van toegevoegde waarde in de
economie, mensen willen graag smartphones uit Korea, goedkope mode van
Bangladesh, etc. Maar iedereen ergert zich aan de files die wordt veroorzaakt door
vrachtwagens en het vergroot de ecologische afdruk van dat verkeer.
De logistiek draait niet alleen rond transport, maar om het hele proces van begin tot
eind, dus ook de ontwikkeling en inkoop, de productie, de distributie en de retourstromen.
Logistiek bestrijkt de volledige levenscyclus van een product, van productie tot eventuele
terugkeer in de keten.
Het doel: voldoen aan de behoeften van de markt, zo laag mogelijke kosten maken en
zo laag mogelijke kapitaalgebruik (bv. Voorraden)
Dit allemaal beperkt zich tot het managen en optimaliseren van de eigen of externe
logistieke flow in een organisatie
Supply chain management
Wordt ook wel integraal ketenbeheer genoemd, is het beheer van alle activiteiten,
processen en partijen die betrokken zijn bij het leveren van een product of dienst aan de
eindgebruiker. Het richt zich niet alleen op wat er binnen het eigen bedrijf gebeurt, maar
vooral op de samenwerking en coördinatie met andere bedrijven en actoren in de
keten, zoals leveranciers, distributeurs en klanten. Supply Chain Management draait om
samenwerking, coördinatie en strategisch denken over de hele keten heen, zodat
producten en diensten op een efficiënte, kosteneffectieve en duurzame manier de
klant bereiken.
, Samenvatting Supply
Het push en pull model
Pushmodel
De supply management is dat je grote identieke series van producten gaat produceren
en deze naar de klant “pusht”. De verwachtingen zijn gebasseerd op vraagvoorspelling
(door forecast van historische data of klantenbevraging). De klant koopt wat beschikbaar
is. Een voorbeeld hiervan is H&M. De moeilijkheid in dit model is dat je verstandig moet
gokken met je voorraad en dat er een hoge voorraadkost en -risico is.
Pullmodel
De demand management is dat de klanten niet meer tevreden zijn met de
basisproducten, dus de producten worden nu gemaakt op basis van bestelling en niet
meer op basis van voorspelling. Dus je wilt de klanten als het ware naar jouw “pullen”.
Een voorbeeld hiervan is Zara. (Your wish is my command) je moet flexibel zijn in dit
model, want je bestelt en produceert pas tot je klant zijn behoefte doorgeeft.
Ketenomkering
Dit is de evolutie van supply management naar demand management. Supply
management staat links op de afbeelding en demand management staat rechts op de
afbeelding.
Innovatie en duurzaamheid
Innovatie is cruciaal als we de welvaart willen laten toenemen, daarom moeten we nieuwe
technologieën en methodes blijven ontwikkelen om huidige processen te vervangen
door minder milieubelastende processen.
De logistieke sector heeft een slecht imago op het gebied van duurzaamheid, vooral
vanwege de negatieve gevolgen zoals luchtvervuiling, verkeersdrukte, geluidsoverlast en
de impact op het klimaat, daarom moet er meer worden ingezet op alternatieve
transportmodi zoals spoor of watertransport i.p.v. vrachtwagens.
Sociale imago van de logistieke sector verbeteren (kinderarbeid, omstandigheden van
arbeiders) door de bovenste oplossingen.
Economie en logistiek
De economie en vervoer zijn nauw met elkaar verbonden. Bepaalde economische
parameters beïnvloeden de vraag en aanbod van transport. Want als de economie groeit,
dan is er meer vraag naar goederen en dus ook naar transportdiensten. Een
economische recessie zorgt dan voor het tegenovergestelde.
De Vlaamse logistieke sector is goed voor 66% van de totale toegevoegde waarde
in de Belgische logistiek. Dit toont aan dat Vlaanderen een essentiële rol speelt in de
Belgische economie. België ligt in het midden van Europa en heeft een sterke
infrastructuur (zeehavens, luchthavens, uitgebreid netwerk voor wegtransport en
spoorwegen en binnenvaart).
Inhoudsopgave
H1.................................................................................................................................... 2
H2.................................................................................................................................... 6
H6.................................................................................................................................. 14
H7.................................................................................................................................. 21
, Samenvatting Supply
H1
Logistiek management
De logistiek omvat de organisatie, planning, besturing en de uitvoering van
goederenstromen, gegevensstomen en geldstromen.
Het is ook complicated, want het is een belangrijke bron van toegevoegde waarde in de
economie, mensen willen graag smartphones uit Korea, goedkope mode van
Bangladesh, etc. Maar iedereen ergert zich aan de files die wordt veroorzaakt door
vrachtwagens en het vergroot de ecologische afdruk van dat verkeer.
De logistiek draait niet alleen rond transport, maar om het hele proces van begin tot
eind, dus ook de ontwikkeling en inkoop, de productie, de distributie en de retourstromen.
Logistiek bestrijkt de volledige levenscyclus van een product, van productie tot eventuele
terugkeer in de keten.
Het doel: voldoen aan de behoeften van de markt, zo laag mogelijke kosten maken en
zo laag mogelijke kapitaalgebruik (bv. Voorraden)
Dit allemaal beperkt zich tot het managen en optimaliseren van de eigen of externe
logistieke flow in een organisatie
Supply chain management
Wordt ook wel integraal ketenbeheer genoemd, is het beheer van alle activiteiten,
processen en partijen die betrokken zijn bij het leveren van een product of dienst aan de
eindgebruiker. Het richt zich niet alleen op wat er binnen het eigen bedrijf gebeurt, maar
vooral op de samenwerking en coördinatie met andere bedrijven en actoren in de
keten, zoals leveranciers, distributeurs en klanten. Supply Chain Management draait om
samenwerking, coördinatie en strategisch denken over de hele keten heen, zodat
producten en diensten op een efficiënte, kosteneffectieve en duurzame manier de
klant bereiken.
, Samenvatting Supply
Het push en pull model
Pushmodel
De supply management is dat je grote identieke series van producten gaat produceren
en deze naar de klant “pusht”. De verwachtingen zijn gebasseerd op vraagvoorspelling
(door forecast van historische data of klantenbevraging). De klant koopt wat beschikbaar
is. Een voorbeeld hiervan is H&M. De moeilijkheid in dit model is dat je verstandig moet
gokken met je voorraad en dat er een hoge voorraadkost en -risico is.
Pullmodel
De demand management is dat de klanten niet meer tevreden zijn met de
basisproducten, dus de producten worden nu gemaakt op basis van bestelling en niet
meer op basis van voorspelling. Dus je wilt de klanten als het ware naar jouw “pullen”.
Een voorbeeld hiervan is Zara. (Your wish is my command) je moet flexibel zijn in dit
model, want je bestelt en produceert pas tot je klant zijn behoefte doorgeeft.
Ketenomkering
Dit is de evolutie van supply management naar demand management. Supply
management staat links op de afbeelding en demand management staat rechts op de
afbeelding.
Innovatie en duurzaamheid
Innovatie is cruciaal als we de welvaart willen laten toenemen, daarom moeten we nieuwe
technologieën en methodes blijven ontwikkelen om huidige processen te vervangen
door minder milieubelastende processen.
De logistieke sector heeft een slecht imago op het gebied van duurzaamheid, vooral
vanwege de negatieve gevolgen zoals luchtvervuiling, verkeersdrukte, geluidsoverlast en
de impact op het klimaat, daarom moet er meer worden ingezet op alternatieve
transportmodi zoals spoor of watertransport i.p.v. vrachtwagens.
Sociale imago van de logistieke sector verbeteren (kinderarbeid, omstandigheden van
arbeiders) door de bovenste oplossingen.
Economie en logistiek
De economie en vervoer zijn nauw met elkaar verbonden. Bepaalde economische
parameters beïnvloeden de vraag en aanbod van transport. Want als de economie groeit,
dan is er meer vraag naar goederen en dus ook naar transportdiensten. Een
economische recessie zorgt dan voor het tegenovergestelde.
De Vlaamse logistieke sector is goed voor 66% van de totale toegevoegde waarde
in de Belgische logistiek. Dit toont aan dat Vlaanderen een essentiële rol speelt in de
Belgische economie. België ligt in het midden van Europa en heeft een sterke
infrastructuur (zeehavens, luchthavens, uitgebreid netwerk voor wegtransport en
spoorwegen en binnenvaart).
