INGENIERÍA ELÉCTRICA TEMA 4
TEMA 4
ELEMENTOS Y CONJUNTOS
CONSTRUCTIVOS DE LAS LÍNEAS
4.1 – LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN
INTRODUCCIÓN:
Las líneas aéreas de alta tensión son un conjunto constructivo basado en los siguientes aspectos:
- Están reguladas por el Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el cual se aprueban por un
lado el reglamento de condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta
tensión y por otro sus instrucciones técnicas complementarias.
- Los conductores se encuentran instalados sobre la rasante del terreno: estos deben guardar una
distancia mínima de seguridad con respecto del terreno.
- Esta serie de prescripciones hacen inevitable la instalación de apoyos, elementos utilizados para
separar los conductores del terreno.
- Los conductores han de estar sujetos a los apoyos en ciertos puntos: deben autosoportarse a sí
mismos a lo largo de la longitud del vano, por lo que deben tener un comportamiento resistente
a los esfuerzos a tracción que sufrirán.
- Los cables de este tipo de líneas son desnudos.
- Los conductores deben estar separados entre sí la distancia suficiente para que el aire ejerza en-
tonces la función de aislamiento. En puntos de amarre con el apoyo se deberá efectuar un aisla-
miento eléctrico entre el cable y el apoyo.
APOYOS:
Son los elementos constructivos de las líneas aéreas que soportan el resto de los componentes de la
misma. Deben ofrecer resistencia al peso de todos éstos, así como a los esfuerzos que aparecerán de-
bido a las condiciones climatológicas y situaciones excepcionales. Deben separar los conductores del
suelo, superando las distancias de seguridad reglamentarias. Las características básicas de diseño de
todos los apoyos son su altura y el esfuerzo que soportan en punta los mismos.
Según el tipo de material del que están construidos se tienen los siguientes tipos de apoyos:
- Hormigón armado:
Son apoyos cuya duración es indefinida, sin necesidad de mantenimiento alguno. Tienen un pre-
cio bastante más reducido que los apoyos metálicos. Tienen la desventaja de su elevado peso y
la dificultad de su montaje debido a que deben haber sido montados en una sola pieza, y su ele-
vado peso dificulta estas labores. Para conseguir una mayor resistencia a flexión, los apoyos de
hormigón llevan en su interior una armadura de acero habitualmente puesta a tierra.
TEMA 4
ELEMENTOS Y CONJUNTOS
CONSTRUCTIVOS DE LAS LÍNEAS
4.1 – LÍNEAS AÉREAS DE ALTA TENSIÓN
INTRODUCCIÓN:
Las líneas aéreas de alta tensión son un conjunto constructivo basado en los siguientes aspectos:
- Están reguladas por el Real Decreto 223/2008, de 15 de febrero, por el cual se aprueban por un
lado el reglamento de condiciones técnicas y garantías de seguridad en líneas eléctricas de alta
tensión y por otro sus instrucciones técnicas complementarias.
- Los conductores se encuentran instalados sobre la rasante del terreno: estos deben guardar una
distancia mínima de seguridad con respecto del terreno.
- Esta serie de prescripciones hacen inevitable la instalación de apoyos, elementos utilizados para
separar los conductores del terreno.
- Los conductores han de estar sujetos a los apoyos en ciertos puntos: deben autosoportarse a sí
mismos a lo largo de la longitud del vano, por lo que deben tener un comportamiento resistente
a los esfuerzos a tracción que sufrirán.
- Los cables de este tipo de líneas son desnudos.
- Los conductores deben estar separados entre sí la distancia suficiente para que el aire ejerza en-
tonces la función de aislamiento. En puntos de amarre con el apoyo se deberá efectuar un aisla-
miento eléctrico entre el cable y el apoyo.
APOYOS:
Son los elementos constructivos de las líneas aéreas que soportan el resto de los componentes de la
misma. Deben ofrecer resistencia al peso de todos éstos, así como a los esfuerzos que aparecerán de-
bido a las condiciones climatológicas y situaciones excepcionales. Deben separar los conductores del
suelo, superando las distancias de seguridad reglamentarias. Las características básicas de diseño de
todos los apoyos son su altura y el esfuerzo que soportan en punta los mismos.
Según el tipo de material del que están construidos se tienen los siguientes tipos de apoyos:
- Hormigón armado:
Son apoyos cuya duración es indefinida, sin necesidad de mantenimiento alguno. Tienen un pre-
cio bastante más reducido que los apoyos metálicos. Tienen la desventaja de su elevado peso y
la dificultad de su montaje debido a que deben haber sido montados en una sola pieza, y su ele-
vado peso dificulta estas labores. Para conseguir una mayor resistencia a flexión, los apoyos de
hormigón llevan en su interior una armadura de acero habitualmente puesta a tierra.
