1 DE SCOOP
1. Wat is het verschil tussen een scoop met differentiële ingangen ten opzichte van een scoop
met gemeenschappelijke massa? Waarom bestaat het gevaar op kortsluitingen bij een scoop
met gemeenschappelijke massa? Welke specificaties bepalen de kostprijs van een digitale
scoop met 4 ingangskanalen?
Bij een scoop met differentiële ingangen is elk kanaal gescheiden en heeft telkens zijn eigen
massa.
Een standaard gemeenschappelijke massa scoop verbinden met de twee punten zou een
kortsluiting tussen één van de twee punten en massa veroorzaken, waarbij mogelijk het te
meten circuit en de oscilloscoop beschadigd worden.
Sample frequentie (het aantal samples per seconde), aantal ingangen, geheugenbreedte en
bit resolutie (de waarde waarmee de gemeten samples gedigitaliseerd worden)
2 DE ACCU
2. Wat is de definitie van een accucapaciteit? Wat is de eenheid? Wat kan je met een gegeven
accucapaciteit berekenen? Geef de wet van Peukert. Bepaal de nodige accucapaciteit om een
wedstrijd van 1 uur te rijden met een loodaccu. Er wordt een stroom van 5A gevraagd en de
Peukert- constante = 1,3.
De accucapaciteit, oftewel Ampère-uur, bepaalt de hoeveelheid stroom een accu kan
afgeven per uur.
De eenheid is Ampère-uur (Ah).
Hiermee kan je de ontlaadstroom berekenen.
Wet van Peukert: In∗t=constante of In1∗t1= In2∗t2
Vraagstuk: Welke accucapaciteit (20h) is er nodig om een wedstrijd van 1uur aan 5A verbruik
uit te rijden als de peukertconstante n=1,3.
Geg: t2 = 1h ; I2 = 5A ; t1 = 20h ; n = 1,3
Gevr: C1 en dus ook I1
Opl:
In1= In2∗t2t1=> n∗log(I1)= n∗log(I2)+log(t2t1) => log(I1)=log(I2)+1n∗log(t2t1)
=log(5)+11,3∗log(120)= −0,303103 => I1=10−0,303103= 0,498A= 0,5A
C1=I1∗t1=0,5A∗20h=10Ah
Er is dus een accu van 10Ah nodig om deze wedstrijd uit te rijden.
,3. Wat is de definitie van koudstartstroom. Wat is de eenheid? Welke normen bestaan er? Leg
uit hoe je de koudstartstroom bepaald vanuit een meting van de startstroom en
accuspanning. Wat doet een conductantietest uitgevoerd met een batterijtester?
Dit is het ampèrage die de accu gedurende 30 seconden levert bij -18°C. Het belaste voltage
blijft tijdens de test boven de 9,6V.
De eenheid is A.
EN-norm, DIN-norm, SAE-norm en IEC-norm.
Eerst meet je de accuweerstand door de spanningsval en de stroom van de accu te meten
𝑈0 −7,5𝑉
tijdens het starten. Hierna gebruik je de formule 𝐼𝑃 𝐸𝑁 = ( 𝑅𝐸
)∗ 𝑓𝜃 ∗ 𝑓𝐿 ∗ 𝑓𝐵 .
RE = RB = delta V / delta I
Wanneer men de conductantietest van een batterij opmeet, dan meet men de geleiding van
de cellen. En de geleiding is het omgekeerde van de interne weerstand. C=1/R.
4. Wat is de SOC? Hoe kan je deze bepalen? Wat is de SOH? Geef de 3 laadmodi om een batterij
te laden in verhouding tot de capaciteit.
SOC: State Of Charge: dit is de energietoestand. Het geeft in percent weer hoeveel
beschikbare lading in de accu aanwezig is ten opzichte van de capaciteit van de accu, in
principe de capaciteit door de fabrikant opgegeven. In praktijk wordt echter in de maximale
bruikbare gebruikt, dan is de SOC een laadtoestand. De SOC kan worden bepaald via het
nauwkeurig meten van de klemspanning bij onbelaste toestand.
SOH: State Of Health: De SOH van een batterij is de beschikbare capaciteit uitgedrukt in een
percentage van zijn opgegeven capaciteit door de fabrikant. Als de gebruiker weet welke
energie er zich nog in een batterij bevindt vergeleken met de energie dat deze had toen ze
nieuw was geeft dit hem een indicatie over hoe lang de batterij nog kan presteren voordat
deze toe is aan herladen en/of vervanging.
Snelladen, Normaal laden en Druppelladen.
, 3 DE STARTMOTOR
5. Teken het elektrische schema van een startmotor met de accu en het contactslot. Duidt
hierop aan in verschillende kleuren hoe de aantrek-, de houd- en de motor-stroom vloeit.
Geef de ordegrootte van deze stromen.
IH = 10 A
IM = 400 … 800 A
IA = 20 A
6. Bespreek deze scoopmeting uitgevoerd op een startercircuit. Op het elektrische schema zie
je hoe er gemeten is. (Schema en meting wordt toegevoegd op het examen)
Gele vakjes kunnen invullen
1. Wat is het verschil tussen een scoop met differentiële ingangen ten opzichte van een scoop
met gemeenschappelijke massa? Waarom bestaat het gevaar op kortsluitingen bij een scoop
met gemeenschappelijke massa? Welke specificaties bepalen de kostprijs van een digitale
scoop met 4 ingangskanalen?
Bij een scoop met differentiële ingangen is elk kanaal gescheiden en heeft telkens zijn eigen
massa.
Een standaard gemeenschappelijke massa scoop verbinden met de twee punten zou een
kortsluiting tussen één van de twee punten en massa veroorzaken, waarbij mogelijk het te
meten circuit en de oscilloscoop beschadigd worden.
Sample frequentie (het aantal samples per seconde), aantal ingangen, geheugenbreedte en
bit resolutie (de waarde waarmee de gemeten samples gedigitaliseerd worden)
2 DE ACCU
2. Wat is de definitie van een accucapaciteit? Wat is de eenheid? Wat kan je met een gegeven
accucapaciteit berekenen? Geef de wet van Peukert. Bepaal de nodige accucapaciteit om een
wedstrijd van 1 uur te rijden met een loodaccu. Er wordt een stroom van 5A gevraagd en de
Peukert- constante = 1,3.
De accucapaciteit, oftewel Ampère-uur, bepaalt de hoeveelheid stroom een accu kan
afgeven per uur.
De eenheid is Ampère-uur (Ah).
Hiermee kan je de ontlaadstroom berekenen.
Wet van Peukert: In∗t=constante of In1∗t1= In2∗t2
Vraagstuk: Welke accucapaciteit (20h) is er nodig om een wedstrijd van 1uur aan 5A verbruik
uit te rijden als de peukertconstante n=1,3.
Geg: t2 = 1h ; I2 = 5A ; t1 = 20h ; n = 1,3
Gevr: C1 en dus ook I1
Opl:
In1= In2∗t2t1=> n∗log(I1)= n∗log(I2)+log(t2t1) => log(I1)=log(I2)+1n∗log(t2t1)
=log(5)+11,3∗log(120)= −0,303103 => I1=10−0,303103= 0,498A= 0,5A
C1=I1∗t1=0,5A∗20h=10Ah
Er is dus een accu van 10Ah nodig om deze wedstrijd uit te rijden.
,3. Wat is de definitie van koudstartstroom. Wat is de eenheid? Welke normen bestaan er? Leg
uit hoe je de koudstartstroom bepaald vanuit een meting van de startstroom en
accuspanning. Wat doet een conductantietest uitgevoerd met een batterijtester?
Dit is het ampèrage die de accu gedurende 30 seconden levert bij -18°C. Het belaste voltage
blijft tijdens de test boven de 9,6V.
De eenheid is A.
EN-norm, DIN-norm, SAE-norm en IEC-norm.
Eerst meet je de accuweerstand door de spanningsval en de stroom van de accu te meten
𝑈0 −7,5𝑉
tijdens het starten. Hierna gebruik je de formule 𝐼𝑃 𝐸𝑁 = ( 𝑅𝐸
)∗ 𝑓𝜃 ∗ 𝑓𝐿 ∗ 𝑓𝐵 .
RE = RB = delta V / delta I
Wanneer men de conductantietest van een batterij opmeet, dan meet men de geleiding van
de cellen. En de geleiding is het omgekeerde van de interne weerstand. C=1/R.
4. Wat is de SOC? Hoe kan je deze bepalen? Wat is de SOH? Geef de 3 laadmodi om een batterij
te laden in verhouding tot de capaciteit.
SOC: State Of Charge: dit is de energietoestand. Het geeft in percent weer hoeveel
beschikbare lading in de accu aanwezig is ten opzichte van de capaciteit van de accu, in
principe de capaciteit door de fabrikant opgegeven. In praktijk wordt echter in de maximale
bruikbare gebruikt, dan is de SOC een laadtoestand. De SOC kan worden bepaald via het
nauwkeurig meten van de klemspanning bij onbelaste toestand.
SOH: State Of Health: De SOH van een batterij is de beschikbare capaciteit uitgedrukt in een
percentage van zijn opgegeven capaciteit door de fabrikant. Als de gebruiker weet welke
energie er zich nog in een batterij bevindt vergeleken met de energie dat deze had toen ze
nieuw was geeft dit hem een indicatie over hoe lang de batterij nog kan presteren voordat
deze toe is aan herladen en/of vervanging.
Snelladen, Normaal laden en Druppelladen.
, 3 DE STARTMOTOR
5. Teken het elektrische schema van een startmotor met de accu en het contactslot. Duidt
hierop aan in verschillende kleuren hoe de aantrek-, de houd- en de motor-stroom vloeit.
Geef de ordegrootte van deze stromen.
IH = 10 A
IM = 400 … 800 A
IA = 20 A
6. Bespreek deze scoopmeting uitgevoerd op een startercircuit. Op het elektrische schema zie
je hoe er gemeten is. (Schema en meting wordt toegevoegd op het examen)
Gele vakjes kunnen invullen
