Summary
Samenvatting spoorvervoer (KdG 2e jaar)
- Course
- Institution
- Book
Had een 17 op dit examen! Top samenvatting!
[Show more]
Connected book
Book Title:
Author(s):
- Edition:
- ISBN:
- Edition:
Seller
Followsophiedieryck
Reviews received
Content preview
1. Algemene situatie van het spoorvervoer2.1. Spoorvervoer wereldwijd
Tonkilometer (tkm)
1 ton over 1 km
Aantal vervoerde ton vermenigvuldigen met het aantal afgelegde km
Vrachtvervoer aanhoudend gestegen
Veel terrein verloren ten opzichte van het wegvervoer o Toch blijft spoorvervoer in absolute
cijfers in vele landen belangrijk vervoersmodus
Meeste landen zien een stijging maar Europa ziet het dalen
2.1.1. Spoorvervoer in de Verenigde Staten
1825
Kleinschalig begin
In handen van privéondernemingen met weinig overheidssteun
Verlies terrein aan het vervoer per vrachtwagen
Nog meer neerwaartse trend door
o Aanleg snelwegen
o Opkomst commerciële luchtvaart
Tegen 1970 spoorsysteem volledig financieel verzwakt
Oprichting Amtrak in 1971
Terug opkomst voor spoorvervoer
Nam helft van intercitydiensten van spoorwegmaatschappijen in vrachtvervoer voor zijn
rekening
Startte reizigersvervoer op over de bestaande goederenlijnen
Commerciële organisatie die kan rekenen op staatssteun
Bezit de spoorweginfrastructuur en beheert 40 000 km spoor
Amtrak = kan vergeleken worden met Infrabel
Merendeel van het spoorvervoer gebeurt door private spoorwegondernemingen die een vergoeding
betalen voor de toegang tot het spoornet.
1
,Herstel in luiden
Fusie en nationalisering van 6 failliete spoorwegondernemingen in 1 nieuwe onderneming o
Conrail genaamd
o Financieel verbetering
Ingrijpende stappen transportmodi
deregulering luchtvaart, spoorvervoer, vrachtvervoer
Conrail weer winstgevend
Na deregulering minder overheidsinmenging (Staggers Act uit 1980)
Spoorwegondernemingen kregen recht zelf tarieven te bepalen
Zelf afspraken maken met verladers over langetermijntarieven, investeringen,..
Toelegging op vervoer van double-stacked containerladingen o Landbruggen
Vermindering van vrachttarieven met meer dan 50% in reële termen = dit komt door
kostenbesparing en enorme productiviteitsverbetering van zowel arbeid als investeringen.
Stijging arbeidsproductiviteit, wagonproductiviteit en locomotiefproductiviteit
Rendabel worden van spoorwegondernemingen
Elke spoor dedicated = toegewijd
Er zijn nog grote uitdagingen voor het Amerikaans spoornet: die kan enkel gebeuren door zware
investeringen te doen om de capaciteit te vergroten.
Voordelen spoorwegen
Sterk competitief voordeel o Double stack laden (in 2 containers)
Minder vervuiling en congestie
Minder energieverbruik
Verbetering veiligheid
Densiteit verdrievoudigde op het spoornet!
Investeringen zijn dus nodig om capaciteit te vergroten.
Zo niet, congestie van het net en prijsstijgingen
Beleid wil geen verdere stijging van het wegvervoer.
Strategisch beleid in 2 beleidslijnen:
• Preliminary National Rail Plan = voor 4 jaar
• Strategic Plan for FY 2014-2018
Dedicated goederenlijnen = Gebruik van 2 zware locomotieven
2.1.2. Spoorvervoer in canada
Gelijkaardige ontwikkeling als de Verenigde staten.
Guarantee Act
Wetgeving die garanties voorzag op obligatiewinsten voor bedrijven die in
spoorweginfrastructuur investeerden.
Niet zo winstgevend o Overheid moest uitbetalingen doen (gegarandeerde rendementen)
Canada heeft maar 2 vrachtvervoerders per spoor:
2
,Canadian National (geprivatiseerd in 1996)
In overheidshanden o Om zeker te zijn dat minder winstgevende landsdelen ook bediend
werden = concurrentie CP.
Canadian Pacific
In privéhanden
CN iets sterker dan CP
Winstgevender en productiever
Beiden bezitten spoorwegondermeningen in VS, Canada en Mexico (NAFTA)
2.1.3. Spoorvervoer in Rusland
RZD
Russische spoorwegonderming
Opheffing Ijzeren Gordijn (1989) o Daling BBP o Daling spoortransport
Monopolie over sporen, rijpaden, locomotieven, bestuurders
Publieke en private ondernemingen
Bezitten rollend materieel
Leveren rechtstreeks transportdiensten aan klanten
Laden en uitladen van wagons en verdere behandeling van goederen Maar het vervoer blijft
voorlopig in handen van de RZD!
Zorgen voor meer concurrentie
RZD verkocht deel wagonherstelplaatsen aan privé-investeerders
Meer concurrentie op het spoornet
RZD zou dan voor infrastructuur, stroom en bestuurders zorgen
Voorlopig nog geen private spoorwegondernemingen in Rusland o Toch wijst alles richting
liberalisering
Treinen rijden zeer stipt = Men wordt er ook voor beloont
Transsiberian
Spoorweg ontwikkeld in de 19de eeuw
Verbinding Moskou met de oostzijde van het land
Toegang tot Mongolië en China
Van groot belang voor de Russische spoorwegen
Doorloopt 8 uurzones
Beringstraat tunnel: Men wilt tegen 2028 een tunnel bouwen die Rusland met USA verbindt. Zeer
grote investering van 68 miljard euro.
3
, 2.1.4. Spoorvervoer in China
Oplopen van Chinese overheidssteun om spoorwegnet uit te breiden
216 miljard dollar
Nieuwe infrastructuur
Vrachtvervoer per spoor moderniseren
Herstructureren o Spoorvervoer gekend voor lange wachttijden, inefficiëntie o
Efficiënter en winstgevender worden
Procedures zullen moeten worden vereenvoudigd en klanten zullen een betere
service ontvangen
China investeert ook massaal in hun buurlanden om zo een betere economie te
creëren
Door-to-door service
Online transport bestellen in plaats van in het lokale kantoor
Daarvoor moesten klanten zelf de goederen aanleveren in een station
Rechtstreekste treinverbinding tussen
Rotterdam en Moskou
Rotterdam en Chongqing in China o Reistijd ongeveer 18 dagen Wekelijkse
spoorverbinding tussen
Antwerpen en Chongqing vanuit de Combined Terminal Antwerp
Vooral petrochemische producten
Vlaams Instituut voor de Logistiek (VIL)
Onderzoek: Transpharma express o Ondersteund door verschillende partners (BASF,
Pfizer,..)
o Haalbaarheid om elektronica en geneesmiddelen over grote afstanden per spoor
vervoeren
o Moet Rendabel zijn zonder overheidssubsidies
Opportuniteiten van het onderzoek
o Brandstof besparen
o Milieuvriendelijker dan per schip
o Minder duur dan luchtvervoer
o Sneller en veiliger dan wegvervoer
o Bijdrage aan ontwikkeling van de Centraal-Aziatische regio
Problemen van het onderzoek
o Verschil in spoorbreedte, spanning op de bovenleiding en regelgeving
o Veiligheid en diefstal
o Zonder vracht moeten terugkeren
Grotere handelsstroom van Oost naar West dan van West naar Oost o
Temperatuurgevoelige producten
Waardeloos worden van de goederen door temperatuurverschillen onderweg
Temperaturen variëren tussen -40C en +50C graden celcius.
4
The benefits of buying summaries with Stuvia:
Guaranteed quality through customer reviews
Stuvia customers have reviewed more than 700,000 summaries. This how you know that you are buying the best documents.
Quick and easy check-out
You can quickly pay through credit card or Stuvia-credit for the summaries. There is no membership needed.
Focus on what matters
Your fellow students write the study notes themselves, which is why the documents are always reliable and up-to-date. This ensures you quickly get to the core!
Frequently asked questions
What do I get when I buy this document?
You get a PDF, available immediately after your purchase. The purchased document is accessible anytime, anywhere and indefinitely through your profile.
Satisfaction guarantee: how does it work?
Our satisfaction guarantee ensures that you always find a study document that suits you well. You fill out a form, and our customer service team takes care of the rest.
Who am I buying these notes from?
Stuvia is a marketplace, so you are not buying this document from us, but from seller sophiedieryck. Stuvia facilitates payment to the seller.
Will I be stuck with a subscription?
No, you only buy these notes for $4.02. You're not tied to anything after your purchase.
Can Stuvia be trusted?
4.6 stars on Google & Trustpilot (+1000 reviews)
73091 documents were sold in the last 30 days
Founded in 2010, the go-to place to buy study notes for 14 years now