Case 1
vraag 1
Goederen 22 600 stuks Brass Valve (delen v. kranen e.d. artikelen)
Verpakking In 1270 kartonnen dozen
Op 20 paletten
In 1 container met eigenaarscode CBHU3854/4
Container is verzegeld met zegelnr. 793802
Traject
Bedrijf haven haven
KOPDB
Ningbo Ningbo A'pen
Leveringsvoorwaarde CIF Antwerpen
n
Manier van betalen T/T at sight = overschrijving = Telegraphic Transfer
Partijen Koper = Hydroko NV, Belgium
Verkoper = Ningbo Great Faucet Co., Ltd., China
Exp./comm. exp. = Cosco Belgium
Douane-exp. = Newman Shippingn & Agency
Schip = Cosco Oceania 022W
Rederij = Cosco Container Lines
Scheepsagent = Cosco Shangai container Shipping
Agency
vraag 2
Commerciële factuur
factuurnr.= SLHK1205 op 23/12/2011
VK= Nigbo Great Faucet
K = Hydroko NV
transportinfo: Nigbo ==> Antwerpen over zee
betaling via overschrijving
CIF Antwerpen = incoterm
19 paletten 12 200 stuks ter waarde van CNY 469 500
ordernummers: C2100024/C239128/C240110
Packing list
22 600 stuks Brass Valve in 1270 kartonnen dozen op 20 paletten + gewicht en
ordernummers van het #paletten, # kartonnen dozen, # gram
==> interessant op het moment dat er iets beschadigd of verloren is. Zo kan je
onmiddellijk aan de verzekering aangeven welke paletten/... schade heeft of verloren
is.
vraag 3
a) combined B/L, clean, on board, origineel, verhandelbaar
b) B/L nr. COSU 6073013180
Rederi Cosco container lines
j
Vak 1 Afzender: Ningbo Great Faucet (in dit geval = vk)
Vak 2 Geadresseerde: Hydroko NV (in dit geval = k)
Vak 3 De te verwittigen partij = Hydroko NV
==> de partij die moet verwittigd worden van de verzending en de
verwachte aankomst (ETA= Estimated Time of Arrival)
1
, Vak 6 Naam van het schip: Cosco Oceania 022W
Vak 5 Plaats waar de goederen voor het eerst worden ontvangen door vervoerder
Ningbo
Vak 7 Haven van vertrek: Ningbo
Vak 8 Haven van bestemming: Antwerpen
Vak 9 Plaats waar de goederen geleverd worden: Antwerpen
Vak 10 1 container
Vak 11 Hier moeten normaal de vrachtkosten staan (maar er zijn er geen)
vraag 4
Vak 1 Import (gewone aangifte)
Vak 2 Afzender
Vak 3 Invoerder
Vak Aangever
14
Vak Identiteit en nationaliteit vh vervoermiddel bij aankomst
18
Vak 1= goederen vervoerd in 1 of meerdere containers
19
Vak Leveringsvoorwaarden/incoterm
20
Vak Factuurwaarde =FW
22
Vak Wisselkoers
23
Vak Goederencode
33
Vak Definitieve invoer zonder voorafgaande regeling
37
Vak Statistische waarde = waarde vd goederen + alle transportkosten tot BLEU-
46 grens
Vak €68 659,76 = douanewaarde = MvH om de waarde vd goederen op de
47 plaats van bestemming te bepalen + alle leveringskosten tot EU-grens
66 413,14 (DW) + 1461,09 (invoerrechten) + 785,33 (kosten gemaakt door
Cosco BE = alle kosten tussen DW en de bestemming) btw % = 21% ==> 14
418,55
In dit geval is de SW=DW, plaats waar de goederen binnenkomen = plaats waar
de goederen de BLEU binnenkomen (Antwerpen)
vraag 5
a) cosco BE = exp/comm. exp. ==> Hydroko heeft beroep gedaan op Cosco om alles
vanaf het lossen in Antwerpen + inklaring te regelen
b) inklaring ==> uitbesteed aan Newman ==> douane-exp.
Newman = het bedrijf dat ED heeft ingevuld
heeft de invoerr. en btw voorgeschoten
hiervoor maken zij een factuur op aan Cosco
cosco zal op zijn beurt de btw en invoerr. betalen
c)
Dieseltoesla Toeslag voor duurder geworden brandstof bij vervoer met
g vrachtwagen
BAF Bunkering Adjustment Factor = idem dieseltoeslag maar dan voor
schepen
2