2022-2023
Supply chain
management
SEMESTER 2 - HOC
LIEN JOHNNY L BAELUS
,INTRODUCTIE
- Supply chain = netwerk van activiteiten om afgewerkte producten naar klanten te
leveren
• Leveranciers: leveren van grondstoffen en componenten
• Manufacturer (fabrikant): transformeert deze grondstoffen/componenten in
afgewerkte producten
• Producten worden gedistribueerd naar kleinhandelaars via distributiecenters en/of
groothandelaars
• De kleinhandelaar verkoopt de afgewerkte producten aan de eindgebruiker (klant)
- Uitleg afbeelding:
• Goederen bewegen van links (upstream gedeelte, leveranciers, inbound warehouse)
naar rechts (distributie, outbound wearhouse, downstream gedeelte). Uitzondering:
reverse logistics (vb. recycling, fouten, ...)
• Startpunt: fabriek = de plaats waar goederen worden geproduceerd
• 'Upstream' = naar links, richting de leveranciers
• Netwerk van leveranciers:
→ Tier 1 = leveranciers waarmee je rechtstreeks zaken doet
→ Tier 2 = waar tier 1 leveranciers hun materialen halen netwerk van
leveranciers
→ Tier 3 = leverancier levert rauwe grondstoffen
• 2 partijen distribueren producten (afgewerkte goederen) aan winkels:
1) Wholesaler: distribueert verschillende merken
2) Distributor: distribueert
specifieke merken
• Winkels: zowel fysiek als online (e-
commerce)
• Outsourcen van activiteiten (vb.
transport)
• Meest belangrijke =
informatie/communicatie
• In realiteit is het veel complexer
,- Essentie: informatie-flow van de Supply Chain: informatieflow gaat in alle richtingen,
communicatie tussen alle actoren is belangrijk om de supply chain te kunnen
optimaliseren en organiseren.
Bv. verkoopdata van retailer naar hoger niveau communiceren in supply chain
Bv. productie schedule communiceren met leveranciers
- Belangrijke definitie:
• SCM (Supply Chain Management) is de bedrijfsfunctie die volgende zaken
coördineert:
→ De flow van goederen van leveranciers tot de eindklant
→ Het delen van informatie (voorspellingen verkoop, data verkoop,
promoties,...)
→ Tussen alle leden/deelnemers van de supply chain (transporteurs, interne
departementen,...)
→ Om de klantenwaarde te maximaliseren en een competief voordeel te
verkrijgen
➔ SCM linkt de activiteiten van verschillende partners die ook verschillende
productieprocessen hebben
- Voorbeeld Nike:
SC kunnen veel complexer zijn
dan de klassieke voorstelling,
hier bijvoorbeeld door de
internationale scope.
Redenen: goedkoper produceren
en afzetmarkt vergroten.
- Globalisatie: dit zorgt voor schaalvoordelen
• Transport is via grote schepen zeer efficiënt georganiseerd, zorgt voor goedkoop
vervoer.
→ Vs luchtvaart: voor producten die kleine oppervlakte innemen en ook nog
eens hoog van waarde zijn of dringende zendingen. Anders: typisch via
containerschip getransporteerd.
• Voordeel: goedkoop.
• Nadeel: duurt lang (+/- 1 maand van Azië naar Europa)
, - TEU = Twenty Feet Equivalent Unit (in deze grafiek: zoveel per jaar verwerkt) Container
van 20 voet: 6m x 2,5m x 2,5m
- Schepen worden groter, schaalvoordelen! Schaalvoordelen stoppen ergens, schepen
moeten nog toegang kunnen krijgen tot havens. Oog op duurzaamheid is aanwezig bij
vervoer via schepen.
Prijs container hangt af van grootte
schip→schaalvoordelen! Hoe groter
schip, hoe minder een container kost.
Supply chain
management
SEMESTER 2 - HOC
LIEN JOHNNY L BAELUS
,INTRODUCTIE
- Supply chain = netwerk van activiteiten om afgewerkte producten naar klanten te
leveren
• Leveranciers: leveren van grondstoffen en componenten
• Manufacturer (fabrikant): transformeert deze grondstoffen/componenten in
afgewerkte producten
• Producten worden gedistribueerd naar kleinhandelaars via distributiecenters en/of
groothandelaars
• De kleinhandelaar verkoopt de afgewerkte producten aan de eindgebruiker (klant)
- Uitleg afbeelding:
• Goederen bewegen van links (upstream gedeelte, leveranciers, inbound warehouse)
naar rechts (distributie, outbound wearhouse, downstream gedeelte). Uitzondering:
reverse logistics (vb. recycling, fouten, ...)
• Startpunt: fabriek = de plaats waar goederen worden geproduceerd
• 'Upstream' = naar links, richting de leveranciers
• Netwerk van leveranciers:
→ Tier 1 = leveranciers waarmee je rechtstreeks zaken doet
→ Tier 2 = waar tier 1 leveranciers hun materialen halen netwerk van
leveranciers
→ Tier 3 = leverancier levert rauwe grondstoffen
• 2 partijen distribueren producten (afgewerkte goederen) aan winkels:
1) Wholesaler: distribueert verschillende merken
2) Distributor: distribueert
specifieke merken
• Winkels: zowel fysiek als online (e-
commerce)
• Outsourcen van activiteiten (vb.
transport)
• Meest belangrijke =
informatie/communicatie
• In realiteit is het veel complexer
,- Essentie: informatie-flow van de Supply Chain: informatieflow gaat in alle richtingen,
communicatie tussen alle actoren is belangrijk om de supply chain te kunnen
optimaliseren en organiseren.
Bv. verkoopdata van retailer naar hoger niveau communiceren in supply chain
Bv. productie schedule communiceren met leveranciers
- Belangrijke definitie:
• SCM (Supply Chain Management) is de bedrijfsfunctie die volgende zaken
coördineert:
→ De flow van goederen van leveranciers tot de eindklant
→ Het delen van informatie (voorspellingen verkoop, data verkoop,
promoties,...)
→ Tussen alle leden/deelnemers van de supply chain (transporteurs, interne
departementen,...)
→ Om de klantenwaarde te maximaliseren en een competief voordeel te
verkrijgen
➔ SCM linkt de activiteiten van verschillende partners die ook verschillende
productieprocessen hebben
- Voorbeeld Nike:
SC kunnen veel complexer zijn
dan de klassieke voorstelling,
hier bijvoorbeeld door de
internationale scope.
Redenen: goedkoper produceren
en afzetmarkt vergroten.
- Globalisatie: dit zorgt voor schaalvoordelen
• Transport is via grote schepen zeer efficiënt georganiseerd, zorgt voor goedkoop
vervoer.
→ Vs luchtvaart: voor producten die kleine oppervlakte innemen en ook nog
eens hoog van waarde zijn of dringende zendingen. Anders: typisch via
containerschip getransporteerd.
• Voordeel: goedkoop.
• Nadeel: duurt lang (+/- 1 maand van Azië naar Europa)
, - TEU = Twenty Feet Equivalent Unit (in deze grafiek: zoveel per jaar verwerkt) Container
van 20 voet: 6m x 2,5m x 2,5m
- Schepen worden groter, schaalvoordelen! Schaalvoordelen stoppen ergens, schepen
moeten nog toegang kunnen krijgen tot havens. Oog op duurzaamheid is aanwezig bij
vervoer via schepen.
Prijs container hangt af van grootte
schip→schaalvoordelen! Hoe groter
schip, hoe minder een container kost.