Hoorcollege 8
Distributie betekent de stappen die zijn ondernomen om een product van de leverancier naar de
klant te verplaatsen en op te slaan in een supply chain. Distributie heeft direct invloed op de kosten
en de klantervaring en stimuleert daarom de winstgevendheid.
De keuze van het ontwerp van het distributienetwerk kan een breed scala aan supply chain
doelstellingen bereiken van lage kosten tot aan een hoge responsiviteit.
De prestaties van het distributienetwerk worden beoordeeld op basis van:
- Klantenbehoeften worden vervuld
- De kosten om aan de behoeften van de klant te voldoen
Ontwerpopties van het distributienetwerk moeten worden vergeleken op basis van de impact op de
klantenservice en de kosten om dit serviceniveau te bieden.
De distributienetwerken kunnen per product verschillen.
Elementen van klantenservice die beïnvloed worden door het netwerk:
- Reactietijd = De tijd tussen het plaatsen en leveren van een bestelling.
- Productaanbod en variëteit.
- Productbeschikbaarheid.
- Klantenervaring.
- Tijd om nieuwe producten op de markt te brengen = Wanneer er nog veel oude producten
op voorraad zijn, is het moeilijker om nieuwe producten te lanceren.
- Zichtbaarheid van bestellingen = De mogelijkheid om de bestelling te volgen.
- Retournering.
Supply chain kosten die beïnvloed worden door het netwerk:
- Voorraden.
- Vervoer.
- Faciliteiten en behandeling = Distributie.
- Informatie.
Een korte reactietijd betekent veel distributiecentra. Minder distributiecentra zorgen voor een
hogere reactietijd en een lagere responsiviteit. Meer facilities is duidelijk beter.
Maar meer distributiecentra zorgt voor meer veiligheidsvoorraden. De gemiddelde voorraad stijgt
met de vierkantswortel van het aantal distributiecentra. Dit betekent dat de voorraadkosten stijgen
en zal er uiteindelijk variability pooling plaatsvinden.
Daarbij nemen de distributiekosten ook toe, naarmate er meer distributiecentra zijn.
Transportkosten bestaat uit twee delen. De in-bound kosten zijn de kosten om producten naar de
distributiecentra te krijgen. De out-bound kosten zijn de kosten om
de producten bij de klant te brengen. Bij weinig distributiecentra
moeten er lange afstanden worden afgelegd, dus zijn de out-bound
kosten hoog. Geleidelijk nemen deze af bij meer distributiecentra.
Vanaf een bepaald moment zit de distributie dicht bij de klanten,
maar neemt de in-bound toe. Dit komt doordat het niet meer lukt om
volle vrachtwagens naar de distributiecentra te sturen, het moet
namelijk verdeeld worden.
The cost response time frontier
, In deze grafiek wordt duidelijk gemaakt dat een hoge reactietijd zal zorgen voor het maken van het
product met ruwe materialen. Naarmate de reactietijd daalt, zal er gewerkt worden met half
afgemaakte producten of kant-en-klare producten. Dit kan centraal, regionaal of centraal worden
opgeslagen.
De totale kostenlijn heeft de vorm van een dal. Dit betekent dat er
een optimaal punt is. Er kan altijd iets afgeweken worden van dit
punt, omdat het een dal vorm is, zal dit niet veel wijzigen in de
kosten. Het advies is om altijd te opereren boven het optimale
punt en er meer distributiecentra worden aangehouden dan het
optimale punt aangeeft.
Er moet ook een keuze gemaakt worden voor een bepaald
netwerk. Allereerst kan er gebruik gemaakt worden van
vuistregels:
- Identificeer besparingspotentieel van het nieuwe netwerk
- Beoordeel de behoefte aan meer geavanceerde modelleringsbenaderingen
Ook kan er ook gekeken worden naar wat gebruikelijk is voor de sector. Door het eigen bedrijf te
vergelijken met andere bedrijven. Daarnaast kan er een keuze gemaakt worden op basis van
optimalisatie en simulatiemodellen.
Een basic optimalisatiemethode is Center of Gravity Method. De inputs zijn:
- Locatie van de klantenzones omgezet in een coördinatensysteem.
- Volume en gewicht van de goederen.
- Verzendkosten.
Wanneer de klanten een gelijke vraag hebben, zal het
distributiecentrum in het midden geplaatst worden met gelijke
afstand naar de klanten. Maar klanten kunnen ook in vraag
verschillen, het distributiecentrum zal dan opschuiven naar de
klant met de meeste vraag.
De locatie van het distributiecentrum moet berekend worden.
Over een netwerk moeten twee belangrijke beslissingen worden genomen:
- Wordt een product bij de klant afgeleverd of opgehaald bij een vooraf bepaalde locatie?
- Stroomt het product door tussenliggende locaties?
Zes ontwerpopties voor het distributienetwerk:
Fabriek opslag met directe verzending
De consument plaatst een bestelling bij een retailer en deze wordt doorgestuurd naar de producent.
De producten worden vanaf de producent direct naar de consument gestuurd.
Fabriek opslag met directe verzending en samenvoeging tijdens transport
Distributie betekent de stappen die zijn ondernomen om een product van de leverancier naar de
klant te verplaatsen en op te slaan in een supply chain. Distributie heeft direct invloed op de kosten
en de klantervaring en stimuleert daarom de winstgevendheid.
De keuze van het ontwerp van het distributienetwerk kan een breed scala aan supply chain
doelstellingen bereiken van lage kosten tot aan een hoge responsiviteit.
De prestaties van het distributienetwerk worden beoordeeld op basis van:
- Klantenbehoeften worden vervuld
- De kosten om aan de behoeften van de klant te voldoen
Ontwerpopties van het distributienetwerk moeten worden vergeleken op basis van de impact op de
klantenservice en de kosten om dit serviceniveau te bieden.
De distributienetwerken kunnen per product verschillen.
Elementen van klantenservice die beïnvloed worden door het netwerk:
- Reactietijd = De tijd tussen het plaatsen en leveren van een bestelling.
- Productaanbod en variëteit.
- Productbeschikbaarheid.
- Klantenervaring.
- Tijd om nieuwe producten op de markt te brengen = Wanneer er nog veel oude producten
op voorraad zijn, is het moeilijker om nieuwe producten te lanceren.
- Zichtbaarheid van bestellingen = De mogelijkheid om de bestelling te volgen.
- Retournering.
Supply chain kosten die beïnvloed worden door het netwerk:
- Voorraden.
- Vervoer.
- Faciliteiten en behandeling = Distributie.
- Informatie.
Een korte reactietijd betekent veel distributiecentra. Minder distributiecentra zorgen voor een
hogere reactietijd en een lagere responsiviteit. Meer facilities is duidelijk beter.
Maar meer distributiecentra zorgt voor meer veiligheidsvoorraden. De gemiddelde voorraad stijgt
met de vierkantswortel van het aantal distributiecentra. Dit betekent dat de voorraadkosten stijgen
en zal er uiteindelijk variability pooling plaatsvinden.
Daarbij nemen de distributiekosten ook toe, naarmate er meer distributiecentra zijn.
Transportkosten bestaat uit twee delen. De in-bound kosten zijn de kosten om producten naar de
distributiecentra te krijgen. De out-bound kosten zijn de kosten om
de producten bij de klant te brengen. Bij weinig distributiecentra
moeten er lange afstanden worden afgelegd, dus zijn de out-bound
kosten hoog. Geleidelijk nemen deze af bij meer distributiecentra.
Vanaf een bepaald moment zit de distributie dicht bij de klanten,
maar neemt de in-bound toe. Dit komt doordat het niet meer lukt om
volle vrachtwagens naar de distributiecentra te sturen, het moet
namelijk verdeeld worden.
The cost response time frontier
, In deze grafiek wordt duidelijk gemaakt dat een hoge reactietijd zal zorgen voor het maken van het
product met ruwe materialen. Naarmate de reactietijd daalt, zal er gewerkt worden met half
afgemaakte producten of kant-en-klare producten. Dit kan centraal, regionaal of centraal worden
opgeslagen.
De totale kostenlijn heeft de vorm van een dal. Dit betekent dat er
een optimaal punt is. Er kan altijd iets afgeweken worden van dit
punt, omdat het een dal vorm is, zal dit niet veel wijzigen in de
kosten. Het advies is om altijd te opereren boven het optimale
punt en er meer distributiecentra worden aangehouden dan het
optimale punt aangeeft.
Er moet ook een keuze gemaakt worden voor een bepaald
netwerk. Allereerst kan er gebruik gemaakt worden van
vuistregels:
- Identificeer besparingspotentieel van het nieuwe netwerk
- Beoordeel de behoefte aan meer geavanceerde modelleringsbenaderingen
Ook kan er ook gekeken worden naar wat gebruikelijk is voor de sector. Door het eigen bedrijf te
vergelijken met andere bedrijven. Daarnaast kan er een keuze gemaakt worden op basis van
optimalisatie en simulatiemodellen.
Een basic optimalisatiemethode is Center of Gravity Method. De inputs zijn:
- Locatie van de klantenzones omgezet in een coördinatensysteem.
- Volume en gewicht van de goederen.
- Verzendkosten.
Wanneer de klanten een gelijke vraag hebben, zal het
distributiecentrum in het midden geplaatst worden met gelijke
afstand naar de klanten. Maar klanten kunnen ook in vraag
verschillen, het distributiecentrum zal dan opschuiven naar de
klant met de meeste vraag.
De locatie van het distributiecentrum moet berekend worden.
Over een netwerk moeten twee belangrijke beslissingen worden genomen:
- Wordt een product bij de klant afgeleverd of opgehaald bij een vooraf bepaalde locatie?
- Stroomt het product door tussenliggende locaties?
Zes ontwerpopties voor het distributienetwerk:
Fabriek opslag met directe verzending
De consument plaatst een bestelling bij een retailer en deze wordt doorgestuurd naar de producent.
De producten worden vanaf de producent direct naar de consument gestuurd.
Fabriek opslag met directe verzending en samenvoeging tijdens transport
