College 4 – Wat is een QRA?
- QRA = kwantitatieve risicoanalyse die wordt gebruikt om beslissingen te nemen over
de aanvaardbaarheid van het risico in relatie tot ontwikkelingen bij een bedrijf of in de
omgeving van een inrichting of een transportroute.
Inzichtelijk maken risico’s gebruiken, vervoeren en opslaan van gevaarlijke
stoffen en voor de luchtvaart
Kansen en effecten van incidenten met gevaarlijke stoffen
Resultaten zijn afstanden tot PR en hoogte van GR geeft instanties de
mogelijkheid beslissingen te nemen
- Effectafstanden zijn belang voor rampenbestrijding
- Risico-/contourafstanden zijn belangrijk voor de ruimtelijke ordening
- Bevi = wettelijk toetsen van risicocontouren, PR en GR
- Revi = regels voor uitvoering van Bevi, zoals vaste afstanden tot PR voor categoriale
inrichtingen
- Onderdelen van de QRA
1. Selecteren van relevante installaties voor externe veiligheid
Verladingsinstallaties, installaties waar potentiële run-away reacties
plaatsvinden en opslagloodsen vallen hier ook onder
Subselectie van installaties is verantwoordelijkheid van bevoegd gezag
2. Per installatie maken van ongevalscenario’s met kansen en effecten
In de Handleiding die is gemaakt door SAFETI-NL (in opdracht van het
Ministerie VROM) staan ongevalscenario’s beschreven voor de volgende
systemen, deze moeten worden opgenomen in de QRA als ze significant
bijdragen aan de PR of GR:
o Stationaire tanks en vaten, atmosferisch en onder druk
o Gashouders
o Gascilinders
o Pijpleidingen
o Reactoren
o Pompen en compressoren
o Warmtewisselaars
o Veiligheidskleppen;
o Opslagplaatsen (magazijnen) voor brandbare, toxische en
explosieve stoffen
o Tankauto’s, spoorketelwagens en schepen
3. Kijken naar aanwezige maatregelen om kans te verkleinen of effecten tegen te
gaan
Voorbeelden van repressiesystemen:
o Inblokvoorzieningen (automatisch, op afstand bediend,
handbediend)
o Sprinklerinstallaties
o Doorstroombegrenzers
o Ingrijpen van een operator
4. Bevolking in de omgeving, ontstekingsbronnen en weerdata (meteo) moeten
worden meegenomen in het berekenen van het risico
Bevolking: aanwezigen op het terrein
(werknemers en bezoekers),
- QRA = kwantitatieve risicoanalyse die wordt gebruikt om beslissingen te nemen over
de aanvaardbaarheid van het risico in relatie tot ontwikkelingen bij een bedrijf of in de
omgeving van een inrichting of een transportroute.
Inzichtelijk maken risico’s gebruiken, vervoeren en opslaan van gevaarlijke
stoffen en voor de luchtvaart
Kansen en effecten van incidenten met gevaarlijke stoffen
Resultaten zijn afstanden tot PR en hoogte van GR geeft instanties de
mogelijkheid beslissingen te nemen
- Effectafstanden zijn belang voor rampenbestrijding
- Risico-/contourafstanden zijn belangrijk voor de ruimtelijke ordening
- Bevi = wettelijk toetsen van risicocontouren, PR en GR
- Revi = regels voor uitvoering van Bevi, zoals vaste afstanden tot PR voor categoriale
inrichtingen
- Onderdelen van de QRA
1. Selecteren van relevante installaties voor externe veiligheid
Verladingsinstallaties, installaties waar potentiële run-away reacties
plaatsvinden en opslagloodsen vallen hier ook onder
Subselectie van installaties is verantwoordelijkheid van bevoegd gezag
2. Per installatie maken van ongevalscenario’s met kansen en effecten
In de Handleiding die is gemaakt door SAFETI-NL (in opdracht van het
Ministerie VROM) staan ongevalscenario’s beschreven voor de volgende
systemen, deze moeten worden opgenomen in de QRA als ze significant
bijdragen aan de PR of GR:
o Stationaire tanks en vaten, atmosferisch en onder druk
o Gashouders
o Gascilinders
o Pijpleidingen
o Reactoren
o Pompen en compressoren
o Warmtewisselaars
o Veiligheidskleppen;
o Opslagplaatsen (magazijnen) voor brandbare, toxische en
explosieve stoffen
o Tankauto’s, spoorketelwagens en schepen
3. Kijken naar aanwezige maatregelen om kans te verkleinen of effecten tegen te
gaan
Voorbeelden van repressiesystemen:
o Inblokvoorzieningen (automatisch, op afstand bediend,
handbediend)
o Sprinklerinstallaties
o Doorstroombegrenzers
o Ingrijpen van een operator
4. Bevolking in de omgeving, ontstekingsbronnen en weerdata (meteo) moeten
worden meegenomen in het berekenen van het risico
Bevolking: aanwezigen op het terrein
(werknemers en bezoekers),
