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Zusammenfassung Geschichte Abiturprüfungen - Industrialisierung

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In dieser Zusammenfassung sind alle Fakten zur Industrialisierung im 19. Jahrhundert enthalten. Detailliert und anschaulich werden u.a. die Ausgangslage in Deutschland, die Voraussetzungen (z.B. Zollverein), Eisenbahn, der Gesellschaftswandel (Arbeiterschaft, Soziale Frage, etc.), die Schlüsselindustrien sowie die Industrialisierung in England, der USA und Russland/ der UdSSR thematisiert, um dir das Lernen für deine Abiturprüfung in Geschichte zu vereinfachen.

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Industrialisierung Staat – Wirtschaft
> rechtliche Rahmenbedingungen
5 Phasen der Industrialisierung > polit. Ordnung gestaltet Wirtschaftssystem
1. traditionelle vorindustrielle Gesellschaft > Infrastruktur schaffen
2. Schaffung von Voraussetzungen für Take-Off > Bildung des Bevölkerung
3. Take-Off-Phase (Land startet in Industrialisierung) > Verteilungsfragen (z.B. Eigentum, Vermögen)
4. Hochindustrialisierung – Weg zur wirtl. Reife > Staat interessiert an positiver Entwicklung – droht
5. Massenkonsum & -produktion → bis heute Legitimationsverlust bei W-Krise
→ z.B. Oktoberrevolution hat W-Krise ausgenutzt
PHASE 1: Ausgangslage in Deutschland
Aufgaben Wirtschaft:
- Industrialisierung setzte verzögert ein
• Bedürfnisbefriedigung (v.a. Grundbedürfnisse)
Faktoren:
• Umgang mit Knappheit der Ressourcen
wirtschaftlich
• Partikularismus & kein einheitlicher Binnenmarkt Kapital = überschüssiges Geld für neue Industrie/
• Vielzahl von Währungen, Maßen, Gewichten Innovationen
• Zölle
• Zunftzwang – schrieb Preis, Löhne etc. 5 Grundlagen für Industrialisierung
→ verhinderte Konkurrenzsituation & Innovation → unternehmerisches risikofreudiges Denken (erst
durch Adam Smith)
• Merkantilismus – Reglementierung &
→ Arbeitskräfte (kommen langsam durch Bev.-
Beaufsichtigung der Wirtschaft
Wachstum)
• Lehnswesen – Arbeiter/ Bauern an Gutsherrn
→ Kapital (Geld als „Schmiermittel“)
gebunden
→ Absatzmarkt
• Produktion auf dem Land = Agrargesellschaften,
→ technischer Fortschritt, war in D noch nicht
teilweise in Manufakturen
vorhanden
• verkehrstechnisch schlechte Anbindungen
• kein Kapital (bzw. blieb in gewissen W-Kreisläufen), PHASE 2: Schaffung von Voraussetzungen
keine Innovationen/ Erfindungen → keine neuen Preußische Reformen
Wirtschaftszweige - Ziel: wiedererstarktes Preußen
• dauerhaftes Ressourcenproblem in Europa – • 1807: Bauernbefreiung – Abschaffung
angewiesen auf Handelsströme Leibeigenschaft, nun nicht mehr an Gutsherrn
gesellschaftlich gebunden
• Ständegesellschaft, starr, unbeweglich • 1808: zentralisierte Verwaltung
• Pauperismus – Verarmung der Massen • 1810: Abschaffung Zunftzwang/ Einführung
• Rolle der Bürgerlichen/ Städtebürger – ohne polit. Gewerbefreiheit
Einfluss (obwohl Städte entscheidend für • 1807-1814: Wehrpflicht & Modernisierung der
Funktionieren eines Staates) Armee, arbeitslose Bauern werden aufgenommen
• große Teile ohne Eigentum & Vermögen – keine • 1810: Bildungsreform, vielfältige Allgemeinbildung
Mittel zur Wertschöpfung → Aber: massive Einschnitte durch Restauration
• mangelnde Alphabetisierung
Wiener Kongress - Verfassungsentwicklung
politisch
- landständige Verfassungen sollen eingeführt
• Absolutismus – keine Mitsprache werden (Besonderheiten: Freiheitsrechte)
• Partikularismus • 1. Etappe 1814/1815 im Süddeutschen Raum
• Privilegierung des 1. & 2. Stands • 2. Etappe um 1830 nach Rev. In Frankreich – in
Sachsen, Hessen etc.
Zollverein 1834
- bereits zuvor kleinere Zusammenschlüsse – um • 3. Etappe um 1850 in Preußen & Österreich
Preußen & in Süddeutschland des Weiteren:
- Österreich nicht in Zollverein – Anbahnung Dualismus, wirtschaftlich
da Preußen mit Vorherrschaft im Zollverein • Zollverein 1834 – einheitlicher Binnenmarkt
• Kredite durch Banken – Risikobereitschaft stieg
Notwendigkeit der Eisenbahn für Preußen
• vereinheitlichtes Steuersystem
Nachteile Preußens:
gesellschaftlich
• große Entfernungen
• Bevölkerungsexplosion, bessere Medizin/
• Kanäle/ Flüsse nicht effektiv genug
Hygiene
• Straßen schlecht ausgebaut
• Folge: mehr Arbeitskräfte, Bedarf an industriellen
Eisenbahn = politische Notwendigkeit
Gütern stieg an
Anfang der Eisenbahn = privat politisch
→ zunehmend verstaatlicht • Liberalisierung der Fürstenstaaten
2,99 €
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