Hoofdstuk 4 Incoterms 2020
4.1 Incoterms uitgelegd:
De term Incoterms is een afkorting van In(ternationaal) Co(mmercial) TERMS. Voor het eerst
samengesteld in 1936 door de internationale kamer van koophandel ( het ICC) te Parijs. Ze worden
iedere 10 jaar herzien.
Incoterms zijn de internationale leveringsvoorwaarden voor het transport van goederen waarin
standaardregels zijn opgenomen over de verplichtingen, risico’s en kosten van zowel de koper als
verkoper. Je legt een Incoterm zowel in de offerte als in het verkoopcontract vast.
Welke zaken worden geregeld in de incoterms?
1. Wie draagt de kosten van het transport van waar tot waar ( en om welke kosten gaat het
precies)?
2. Wie is verantwoordelijk voor de risico’s van het transporttraject ( en wat zijn de risico’s)?
3. Wie organiseert het transport en zorgt voor de ‘bijkomende’ zaken, zoals verpakking,
vergunningen, informatiestroom, douanedocumenten?
4. Wie is verantwoordelijk voor het afsluiten van een transportgoederenverzekering?
Samengevat: incoterms zijn internationale standaard leveringscondities die de overgang van kosten,
risico en organisatie van de verkoper op de koper regelen.
Waarom worden incoterms gebruikt?
- Niet verplicht wordt wel sterk aangeraden. ( om verwarring en onduidelijkheid te
voorkomen).
- Belangrijkste redenen genoemde regels in 31 verschillende talen te krijgen. Altijd een
vertaling te vinden voor zowel koper als verkoper.
Critical point.
Het moment tijdens het transport van goederen van verkoper naar koper waarop de verplichtingen
worden overgedragen van verkoper op koper.
Geen eigendomsrecht.
Met incoterms regel je niet het eigendomsrecht. Dat regel je 9in de koopovereenkomst of in de
algemene voorwaarden. Je geeft daarin aan wanneer de koper eigenaar wordt van de goederen. In de
algemene voorwaarden staat bijna altijd het eigendomsvoorbehoud: de koper wordt pas eigenaar na
betaling van de hele koopsom.
Hoe wordt een incoterm gekozen? (extra)
1. Bepaal met welke vervoersmodaliteit de goederen worden vervoerd
2. Hoe is de verkoper-koper-relatie? Is er sprake van vertrouwen en een gezonde handelsrelatie
3. Wil een van de partijen zelf (volledig) grip hebben op de douane-afhandeling?
Als je een incoterm vermeld moet je er altijd een plaats bij melden anders is de incoterm niet geldig.
, 4.2 soorten incoterms
Er bestaan 4 verschillende condities van de incoterms, die verdeeld zijn in de groepen C,D,E,F
- E-conditie: EXW
De verkoper draagt de minste verantwoordelijkheid en de koper regelt alles.
- F-conditie: FAS, FCA, FOB
De verkoper regelt het voortransport en de koper regelt het hoofdtransport en eventuele
doorvervoer. De koper draagt het transport risico.
- C-conditie: CFR, CIF, CIP, CPT
De verkoper regelt het voortransport, hoofdtransport en eventuele doorvervoer, terwijl de
koper het transportrisico draagt.
- D-conditie: DAP, DPU, DDP
De verkoper regelt het voortransport, hoofdtransport en eventuele doorvervoer. Daarbij
draagt de verkoper ook het transportrisico.
De verschillende soorten incoterms worden verdeeld in 2 groepen. In totaal zijn er 11 incoterms.
- Zeven incoterms voor elke vorm van transport ( wegvervoer, spoorvervoer, luchtvervoer,
multimodaal vervoer). Hiertoe behoren: EWX, FCA, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP. ( kunnen ook
gebruikt worden met de boot).
- Vier incoterms voor uitsluitend transport over zee en binnenwateren. Hiertoe behoren FAS,
FOB, CFR, CIF.
ELKE VORM VAN TRANSPORT
EXW EX Works
FCA Free Carrier
CPT Carriage Paid To …
CIP Carriage and Insurance Paid to
DPU Delivered at Place Unloaded
DAP Delivered At Place
DDP Delivered Duty Paid
UITSLUITEND MARITIEM TRANSPORT ZEE EN BINNENWATEREN
FAS Free Alongside Ship
FOB Free On Board
CFR Cost & Freight
CIF Cost, Insurance & Freight
4.1 Incoterms uitgelegd:
De term Incoterms is een afkorting van In(ternationaal) Co(mmercial) TERMS. Voor het eerst
samengesteld in 1936 door de internationale kamer van koophandel ( het ICC) te Parijs. Ze worden
iedere 10 jaar herzien.
Incoterms zijn de internationale leveringsvoorwaarden voor het transport van goederen waarin
standaardregels zijn opgenomen over de verplichtingen, risico’s en kosten van zowel de koper als
verkoper. Je legt een Incoterm zowel in de offerte als in het verkoopcontract vast.
Welke zaken worden geregeld in de incoterms?
1. Wie draagt de kosten van het transport van waar tot waar ( en om welke kosten gaat het
precies)?
2. Wie is verantwoordelijk voor de risico’s van het transporttraject ( en wat zijn de risico’s)?
3. Wie organiseert het transport en zorgt voor de ‘bijkomende’ zaken, zoals verpakking,
vergunningen, informatiestroom, douanedocumenten?
4. Wie is verantwoordelijk voor het afsluiten van een transportgoederenverzekering?
Samengevat: incoterms zijn internationale standaard leveringscondities die de overgang van kosten,
risico en organisatie van de verkoper op de koper regelen.
Waarom worden incoterms gebruikt?
- Niet verplicht wordt wel sterk aangeraden. ( om verwarring en onduidelijkheid te
voorkomen).
- Belangrijkste redenen genoemde regels in 31 verschillende talen te krijgen. Altijd een
vertaling te vinden voor zowel koper als verkoper.
Critical point.
Het moment tijdens het transport van goederen van verkoper naar koper waarop de verplichtingen
worden overgedragen van verkoper op koper.
Geen eigendomsrecht.
Met incoterms regel je niet het eigendomsrecht. Dat regel je 9in de koopovereenkomst of in de
algemene voorwaarden. Je geeft daarin aan wanneer de koper eigenaar wordt van de goederen. In de
algemene voorwaarden staat bijna altijd het eigendomsvoorbehoud: de koper wordt pas eigenaar na
betaling van de hele koopsom.
Hoe wordt een incoterm gekozen? (extra)
1. Bepaal met welke vervoersmodaliteit de goederen worden vervoerd
2. Hoe is de verkoper-koper-relatie? Is er sprake van vertrouwen en een gezonde handelsrelatie
3. Wil een van de partijen zelf (volledig) grip hebben op de douane-afhandeling?
Als je een incoterm vermeld moet je er altijd een plaats bij melden anders is de incoterm niet geldig.
, 4.2 soorten incoterms
Er bestaan 4 verschillende condities van de incoterms, die verdeeld zijn in de groepen C,D,E,F
- E-conditie: EXW
De verkoper draagt de minste verantwoordelijkheid en de koper regelt alles.
- F-conditie: FAS, FCA, FOB
De verkoper regelt het voortransport en de koper regelt het hoofdtransport en eventuele
doorvervoer. De koper draagt het transport risico.
- C-conditie: CFR, CIF, CIP, CPT
De verkoper regelt het voortransport, hoofdtransport en eventuele doorvervoer, terwijl de
koper het transportrisico draagt.
- D-conditie: DAP, DPU, DDP
De verkoper regelt het voortransport, hoofdtransport en eventuele doorvervoer. Daarbij
draagt de verkoper ook het transportrisico.
De verschillende soorten incoterms worden verdeeld in 2 groepen. In totaal zijn er 11 incoterms.
- Zeven incoterms voor elke vorm van transport ( wegvervoer, spoorvervoer, luchtvervoer,
multimodaal vervoer). Hiertoe behoren: EWX, FCA, CPT, CIP, DPU, DAP, DDP. ( kunnen ook
gebruikt worden met de boot).
- Vier incoterms voor uitsluitend transport over zee en binnenwateren. Hiertoe behoren FAS,
FOB, CFR, CIF.
ELKE VORM VAN TRANSPORT
EXW EX Works
FCA Free Carrier
CPT Carriage Paid To …
CIP Carriage and Insurance Paid to
DPU Delivered at Place Unloaded
DAP Delivered At Place
DDP Delivered Duty Paid
UITSLUITEND MARITIEM TRANSPORT ZEE EN BINNENWATEREN
FAS Free Alongside Ship
FOB Free On Board
CFR Cost & Freight
CIF Cost, Insurance & Freight
