Verkeersregelaar Beroepsmatig - SVNL Basiskennis
2026
Deze uitgebreide samenvatting behandelt de complete basiskennis voor de opleiding tot
beroepsmatig verkeersregelaar. Een verkeersregelaar regelt het verkeer bij evenementen,
wegwerkzaamheden en transporten, en werkt onder toezicht van Stichting
Verkeersregelaars Nederland, afgekort SVNL.
Dit document behandelt de opleidingsstructuur, de theorie-examendag, de praktijkdagen, de
aanstellingspas, taken en verkeerstekens, veiligheid op de werkplek, samenwerking met
wegbeheerders, kosten van de aanstellingspas, en de geldigheidsduur van de aanstelling.
Elk onderdeel wordt ondersteund met praktijkvoorbeelden en oefenvragen.
Overzicht Verkeersregelaar Beroepsmatig 2026
De opleiding duurt drie dagen, inclusief theorie en praktijk
Op dag een volgt het theorie-examen na de theorielessen
Dag twee en drie bestaan uit praktische oefeningen buiten
Er is geen specifieke vooropleiding vereist
Het niveau van de opleiding is vergelijkbaar met mbo niveau 2
Na de opleiding vraag je een aanstellingspas aan bij SVNL
Deze aanvraag gebeurt binnen zes maanden na de opleiding
De aanstelling is vijf jaar geldig
Een nieuwe pas kost 25,30 euro inclusief btw
1. Opleidingsstructuur
Onderdeel Details
Duur opleiding Drie dagen
Niveau Vergelijkbaar met mbo niveau 2
Vooropleiding Niet specifiek vereist
Toezichthouder Stichting Verkeersregelaars Nederland (SVNL)
Geldigheid aanstelling Vijf jaar
1.1 Opbouw van de driedaagse opleiding
• De opleiding tot verkeersregelaar duurt drie dagen
• De opleiding combineert theorie en praktijk
• Deze opbouw bereidt kandidaten breed voor op het werk
1.2 Toegankelijkheid van de opleiding
• Er is geen specifieke vooropleiding vereist voor deelname
• Het niveau van de opleiding is vergelijkbaar met mbo niveau 2
• Deze toegankelijkheid maakt de opleiding geschikt voor een brede doelgroep
Pagina 1 van 16
,Verkeersregelaar Beroepsmatig - SVNL Basiskennis 2026 Stuvia
Pagina 2 van 16
, Verkeersregelaar Beroepsmatig - SVNL Basiskennis 2026 Stuvia
2. De theorie-examendag
De eerste dag van de opleiding staat in het teken van theorie.
2.1 Inhoud van de theorielessen
• Op dag een staan theorielessen centraal, zoals verkeerswetgeving
• Ook verkeersborden en regelgeving komen uitgebreid aan bod
• Deze kennis vormt de basis voor het praktische werk
2.2 Het theorie-examen
• Aan het einde van dag een volgt het officiële theorie-examen
• Een voldoende resultaat is nodig om door te gaan naar de praktijkdagen
• Het examen toetst kennis van wetgeving, borden en regelgeving
3. De praktijkdagen
Dag twee en drie van de opleiding bestaan uit praktische oefeningen.
3.1 Buiten oefenen met verkeer regelen
• Op dag twee en dag drie wordt buiten geoefend
• Kandidaten leren verkeer te regelen onder verschillende omstandigheden
• De theorie wordt toegepast in realistische situaties
Pagina 3 van 16