CBR Autotheorie Rijbewijs B - Theorie-examen 2026
Deze uitgebreide samenvatting behandelt de complete basiskennis voor het vernieuwde
CBR theorie-examen voor het rijbewijs B (personenauto). Sinds 7 april is het examen
vernieuwd en getoetst als een doorlopend geheel in plaats van losse onderdelen.
Dit document behandelt de examenstructuur en slaagcriteria, verkeersregels en voorrang,
verkeersborden en wegmarkeringen, gevaarherkenning, voertuigtechniek en veiligheid,
alcohol drugs en vermoeidheid, milieubewust en energiezuinig rijden, en oefenstrategieen
voor het examen. Elk onderdeel wordt ondersteund met praktijkvoorbeelden en
oefenvragen.
Overzicht CBR Theorie-examen Rijbewijs B 2026
Het vernieuwde examen bestaat uit 50 vragen in een doorlopend geheel
Kennis, inzicht en gevaarherkenning zijn samengevoegd in een geheel examen
De aparte fototoets voor gevaarherkenning is vervallen
De kandidaat is geslaagd bij minimaal 44 goed beantwoorde vragen binnen 30 minuten
Vanaf 7 april worden bij sommige vragen korte animatiefilmpjes zonder geluid getoond
De examenstof zelf is niet gewijzigd ten opzichte van het vorige examen
1. Examenstructuur en slaagcriteria
Onderdeel Details
Aantal vragen 50 vragen
Examenvorm Een doorlopend geheel, geen losse onderdelen
meer
Vereist voor slagen Minimaal 44 vragen goed binnen 30 minuten
Nieuw element Korte animatiefilmpjes zonder geluid bij sommige
vragen
Fototoets gevaarherkenning Vervallen in de huidige vorm
1.1 Opbouw van het vernieuwde examen
• Het examen bestaat niet meer uit drie losse onderdelen maar uit een doorlopend
geheel
• Kennis, inzicht en gevaarherkenning komen in dit ene geheel samen
• De aparte fototoets voor gevaarherkenning in de oude vorm is vervallen
1.2 Slagen voor het examen
• De kandidaat is geslaagd bij minimaal 44 goed beantwoorde vragen
• Voor het examen is 30 minuten beschikbaar
• Animatiefilmpjes zonder geluid tonen realistische verkeerssituaties bij sommige
vragen
Pagina 1 van 17
,CBR Autotheorie Rijbewijs B - Theorie-examen 2026 Stuvia
2. Verkeersregels en voorrang
Kennis van verkeersregels en voorrangssituaties vormt de kern van het theorie-examen.
2.1 Voorrangsregels bij kruispunten
• Bij een gelijkwaardig kruispunt geldt de regel dat verkeer van rechts voorrang heeft
• Bij een voorrangskruispunt bepalen borden en wegmarkering wie voorrang heeft
• De bestuurder herkent het type kruispunt aan borden en wegmarkering
2.2 Voorrang bij rotondes en fietsers
• Op een rotonde binnen de bebouwde kom hebben fietsers vaak voorrang, afhankelijk
van de borden
• Buiten de bebouwde kom heeft verkeer op de rotonde meestal voorrang
• De bestuurder controleert altijd de aanwezige verkeersborden bij een rotonde
3. Verkeersborden en wegmarkeringen
Het herkennen van verkeersborden en wegmarkeringen is essentieel voor een veilige
verkeersdeelname.
3.1 Categorieen verkeersborden
• Verkeersborden worden onderverdeeld in gevaarsborden, gebodsborden en
verbodsborden
• Aanwijzingsborden geven aanvullende informatie over de verkeerssituatie
• De bestuurder herkent de betekenis van elk type bord
3.2 Wegmarkeringen
• Doorgetrokken strepen geven aan dat inhalen of oversteken niet is toegestaan
• Onderbroken strepen geven meer vrijheid van beweging op de rijbaan
• De bestuurder past het rijgedrag aan op basis van de wegmarkering
Pagina 2 van 17
, CBR Autotheorie Rijbewijs B - Theorie-examen 2026 Stuvia
4. Gevaarherkenning
Gevaarherkenning is een essentieel onderdeel van het vernieuwde examen.
4.1 Waarnemen van gevaarlijke situaties
• De bestuurder leert vroegtijdig signalen van gevaar te herkennen
• Aandacht voor overstekende voetgangers en fietsers is essentieel
• Animatiefilmpjes in het examen toetsen deze waarnemingsvaardigheid
4.2 Voorspellen van gedrag van andere weggebruikers
• De bestuurder leert het gedrag van andere weggebruikers in te schatten
• Deze vaardigheid ondersteunt tijdig en adequaat reageren
• Gevaarherkenning draagt bij aan een veilige verkeersdeelname
5. Voertuigtechniek en veiligheid
Basiskennis van voertuigtechniek ondersteunt een veilige rijstijl.
5.1 Belangrijke technische controles
• De bestuurder controleert regelmatig bandenspanning, verlichting en
vloeistofniveaus
• Deze controles dragen bij aan een veilig functionerend voertuig
• Kennis van technische mankementen ondersteunt tijdig ingrijpen
5.2 Veiligheidsvoorzieningen in het voertuig
• Autogordels en hoofdsteunen dragen bij aan de veiligheid van inzittenden
• De bestuurder kent de werking van deze veiligheidsvoorzieningen
• Correct gebruik van deze voorzieningen is verplicht volgens de wet
Pagina 3 van 17