Internationale handels- en betalingstechnieken
HOOFDSTUK 3
1. Vervoersvormen (5)
Begrippen:
- TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) = Een standaardmaat die wordt gebruikt in de scheepvaart
en logistiek om de capaciteit van containers en schepen te meten.
- Capaciteit = maximale hoeveelheid of omvang die iets kan bevatten.
- Bereikbaarheid = het gemak waarmee een locatie, dienst of persoon kan worden bereikt.
1 RO/RO vervoer (Roll on Roll off vervoer) (bv. met vrachtwagen op een schip)
2 Ferroutage (spoor-weg vervoer)
3 LASH (lighter aboard ship) = lichtere vaartuigen worden gebruikt om vracht van de kust naar
grotere oceaanschepen te vervoeren die niet in de haven kunnen komen.
4 Load-on/load-off (bv. containers op een vrachtschip)
5 Express-koeriers ( pakjesbezorging: DHL, de post,…)
o Vervoeren allerlei soorten goederen
o Alle afstanden: lokaal, nationaal, internationaal…
o Hub: centraal verdeelcentrum waar pakketten worden verzameld,
gesorteerd en doorgestuurd naar hun eindbestemming.
o Tracking-tracing (opsporen van verzonden goederen)
o Goed, snel, flexibel, betrouwbaar en duur
- 6 Containers
o Stabiele transporteenheden die bij verschillende vervoersmiddelen kunnen gebruikt
worden zonder de goederen over te laden.
- 7 Standaard ISO-containers
o Gestandaardiseerde laadeenheden
o ISO-code: land (2 letters); lengte (1 cijfer); hoogte (1); soort (2 letters/2cijfers)
Soorten containers
- Standaard container (zit niks in) (dry-container)
- Reefer (refrigerated)
1
, Eigenaarscode:
4 letters + 7 cijfers
- 4 letters -> eigenaar; U = unit
- 7 cijfers -> eigenaarsregistratienummer
Unieke code
Op handelsdocumenten
Andere begrippen:
- TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)
- MPL (Maximum Pay Load) = Dit is het maximale gewicht aan lading (cargo) dat een voertuig
of container veilig kan vervoeren, exclusief het eigen gewicht van het voertuig.
- MGW (Maximum Gross Weight) = Dit is het totale toegestane gewicht van een voertuig
inclusief de lading, brandstof, bemanning en eigen gewicht van het voertuig.
Andere eenheidsladingen:
- Paletten
- ULD reefer = container waar je de temperatuur kan aanpassen (= voor luchtvervoer)
- ULD main deck
- ULD luchtvrachtpallet
2. Vervoersdocumenten
Zeevaartconnossement of Bill of Lading (B/L)
- Opgesteld door scheepsagent (in naam van vervoerder) of vervoerder
- Kenmerken:
o Ontvangstbewijs (bewijs om aan te tonen dat men de goederen in die staat heeft
overgenomen)
o Vervoersovereenkomst
o Afleveringstitel (zal afgeleverd worden bij de persoon die ze moet bemachtigen)
o Op naam, aan toonder (gebeurd soms nog: als er geen naam staat kan men het
document claimen en is het van hem), aan order
- 4 originele exemplaren, waarvan 1 verhandelaar (voor inlader)
- In de praktijk: 2 of 3 originele verhandelbare documenten (negotiable original)
o Deze zijn de “full set of B/ls”
o Bestemd voor de inlader
o Inlader stuurt deze op naar de geadresseerde
o Slechts één exemplaar geeft recht op goederen
o Geadresseerde kan zo zijn goederen ophalen (en het connossement
voor kwijting tekenen)
o 1 iemand mag het claimen, is het al geclaimed zijn de goederen niet meer te
bemachtigen
2
HOOFDSTUK 3
1. Vervoersvormen (5)
Begrippen:
- TEU (Twenty-foot Equivalent Unit) = Een standaardmaat die wordt gebruikt in de scheepvaart
en logistiek om de capaciteit van containers en schepen te meten.
- Capaciteit = maximale hoeveelheid of omvang die iets kan bevatten.
- Bereikbaarheid = het gemak waarmee een locatie, dienst of persoon kan worden bereikt.
1 RO/RO vervoer (Roll on Roll off vervoer) (bv. met vrachtwagen op een schip)
2 Ferroutage (spoor-weg vervoer)
3 LASH (lighter aboard ship) = lichtere vaartuigen worden gebruikt om vracht van de kust naar
grotere oceaanschepen te vervoeren die niet in de haven kunnen komen.
4 Load-on/load-off (bv. containers op een vrachtschip)
5 Express-koeriers ( pakjesbezorging: DHL, de post,…)
o Vervoeren allerlei soorten goederen
o Alle afstanden: lokaal, nationaal, internationaal…
o Hub: centraal verdeelcentrum waar pakketten worden verzameld,
gesorteerd en doorgestuurd naar hun eindbestemming.
o Tracking-tracing (opsporen van verzonden goederen)
o Goed, snel, flexibel, betrouwbaar en duur
- 6 Containers
o Stabiele transporteenheden die bij verschillende vervoersmiddelen kunnen gebruikt
worden zonder de goederen over te laden.
- 7 Standaard ISO-containers
o Gestandaardiseerde laadeenheden
o ISO-code: land (2 letters); lengte (1 cijfer); hoogte (1); soort (2 letters/2cijfers)
Soorten containers
- Standaard container (zit niks in) (dry-container)
- Reefer (refrigerated)
1
, Eigenaarscode:
4 letters + 7 cijfers
- 4 letters -> eigenaar; U = unit
- 7 cijfers -> eigenaarsregistratienummer
Unieke code
Op handelsdocumenten
Andere begrippen:
- TEU (Twenty-foot Equivalent Unit)
- MPL (Maximum Pay Load) = Dit is het maximale gewicht aan lading (cargo) dat een voertuig
of container veilig kan vervoeren, exclusief het eigen gewicht van het voertuig.
- MGW (Maximum Gross Weight) = Dit is het totale toegestane gewicht van een voertuig
inclusief de lading, brandstof, bemanning en eigen gewicht van het voertuig.
Andere eenheidsladingen:
- Paletten
- ULD reefer = container waar je de temperatuur kan aanpassen (= voor luchtvervoer)
- ULD main deck
- ULD luchtvrachtpallet
2. Vervoersdocumenten
Zeevaartconnossement of Bill of Lading (B/L)
- Opgesteld door scheepsagent (in naam van vervoerder) of vervoerder
- Kenmerken:
o Ontvangstbewijs (bewijs om aan te tonen dat men de goederen in die staat heeft
overgenomen)
o Vervoersovereenkomst
o Afleveringstitel (zal afgeleverd worden bij de persoon die ze moet bemachtigen)
o Op naam, aan toonder (gebeurd soms nog: als er geen naam staat kan men het
document claimen en is het van hem), aan order
- 4 originele exemplaren, waarvan 1 verhandelaar (voor inlader)
- In de praktijk: 2 of 3 originele verhandelbare documenten (negotiable original)
o Deze zijn de “full set of B/ls”
o Bestemd voor de inlader
o Inlader stuurt deze op naar de geadresseerde
o Slechts één exemplaar geeft recht op goederen
o Geadresseerde kan zo zijn goederen ophalen (en het connossement
voor kwijting tekenen)
o 1 iemand mag het claimen, is het al geclaimed zijn de goederen niet meer te
bemachtigen
2
