TRADE FOR SME (1 van de 4 behandelde cases
komt op het examen over documentair krediet)
KMO-ondernemingen trekken zelden spontaan naar de buitenlandse
markt, dit doen ze wel wanneer:
1) Er een toevallig order is
2) Men succesverhaal van collega hoort
3) Men toevallig specifieke info krijgt
4) Men een opportuniteit ziet om een product te testen
MAAR voordelen zijn aanzienlijk
Waarom internationaal ondernemen?
1) Goedkoper produceren in buitenland
2) Grotere afzetmarkt en dus machines efficiënter kunnen inzetten
3) Eenheidskostprijs zakt door het spreiden van vaste kosten
4) ‘dode seizoenen’ kunnen overbruggen
5) Aantrekkelijkheid van het bedrijf stijgt -> meer sollicitaties
Kan een KMO de concurrentie met de grote bedrijven wel aan?
1) KMO is flexibeler -> minder goedkeuring/maatregelen nodig om
veranderingen door te voeren
2) Betere klantenrelaties (door dichter bij de klanten te staan)
Hoe begin je aan internationaal ondernemen?
1) Exportplan maken (SWOT-analyse maken)
2) Het gebruiken van diensten zoals: FIT (Flanders Investment and
Trade), banken, grotere beroepsfederaties, vakverenigingen,
sectorfederaties, UNIZO internationaal, Kamers van Koophandel,
VOKA…
3) Goede voorbereiding: directe marktbenadering of via tussenpersoon
(handelsagent, distributeur, douanevertegenwoordiger)
4) Financiële plaatje (kan geld kosten of geld opbrengen, door
koersschommelingen van valuta): internationale overschrijving ,
cheque, wissel, documentair krediet, documentair incasso)
5) Vervoersdocumenten, btw- en douaneformaliteiten
Hoofdstuk 1:
,1. praktijkvoorbeeld
1 -> 2: digitale aanvraag
offerte 10 000 TV
2 -> 3: digitale offerte
met leverings- en
betalingsofferte
3 -> 4: pushing order
4 -> 5: pro formafactuur
(voorlopige factuur)
• Aankoop door bedrijf uit
Oostende: 10 000 Apple TV 4K bij Apple Taiwan
• 15 000 kg – vervoer in 20 voet reefer container
• Verkoopsvoorwaarde: CIF Zeebrugge
• Vervoer:
• vrachtwagen New Taipeh naar Keelung Port (Taiwan)
• zeeschip Keelung Port tot Zeebrugge
• vrachtwagen Zeebrugge tot Oostende
• Betaling: 1 000 000,00 USD met documentair krediet
, • 20 (20’) voet reefer container (altijd bij elektronica, het mag niet
te warm, niet te vochtig… zijn)
• Stuffen (efficiënt vullen van een container)
• Rederij
• Transittijd (het tijdsbestek vanaf het moment dat de vervoerder de
zending bij je ophaalt tot het moment dat de zending op het adres
van de klant aankomt)
• Verkoopsvoorwaarde: CIF Zeebrugge
• Documentair krediet (Een veilige manier om jouw inkomsten te
verzekeren. Jouw afnemer opent het krediet bij zijn bank, de
kredietopenende bank. Die verbindt zich ertoe om het
overeengekomen bedrag te betalen, wanneer aan alle voorwaarden
is voldaan.)
2. Internationale handel
• Handel:
goederen van plaats van ontstaan naar plaats van gebruik of
verbruik brengen, zo wordt een ‘meerwaarde’ gecreëerd
zorgen voor distributie van goederen naar plaatsen waar ze
gevraagd worden – doel: hiermee winst maken.
• Binnen hetzelfde land of internationaal.
• Veel reglementeringen en documenten (zowel nationale als
internationale – in de EU of erbuiten): efficiënt mee omgaan.
(uniforme regelgeving over internationale handel, is in elk land
hetzelfde)
• Kopen en verkopen
• Ondersteunende functies:
• Vervoer
• Verzekering
• Opslag
• Douane
• Betaling
Export zorgt voor winst indien export > import
, 2 dipjes in de wereldgoederenhandel: 2008 (financiële crisis) en 2020
(corona)
Redenen voor internationale handel:
• Goederen zijn
• niet overal beschikbaar en op sommige plaatsen goedkoper
• Aanbod arbeidskrachten
• Belgen zijn hooggeschoold/meertalig en daarom vestigen grote
bedrijven zich graag in België
• Nieuwe vervoertechnieken:
• Vb. Koelschepen, tankschepen, containerschepen,
luchtvervoer, pijpleiding
3. Europese Unie in een notendop
3.1. Geschiedenis (BeNeLux was de start van EU)
1958: start EEG (Europese Economische Gemeenschap) met zes
landen – Verdrag van Rome BeNeLux, Duitsland, Italië, Frankrijk
1979: Europees Monetair Systeem – 1ste stap naar monetaire unie
en euro
1991: Verdrag van Maastricht → doel van EU is monetaire unie
worden
1993: afschaffen binnengrenzen (“export” en “import” gebruiken we
enkel als dit over landen buiten de EU gaat)
1999: invoering euro in elf landen (2001 in twaalf landen)
2002: eurobiljetten en euromunten in gebruik
2004: grote uitbreiding EU met tien lidstaten (25 landen)
2007: Bulgarije en Roemenië lid van EU (27 landen)
2009: voorzitter Europese Raad (aanzien als president EU) en hoge
vertegenwoordiger Buitenlandse Zaken
2013: Kroatië wordt 28ste lidstaat
2020: Brexit (nog 27 lidstaten)
2023: Kroatië 20ste lid eurozone (de euro wordt gebruikt)
komt op het examen over documentair krediet)
KMO-ondernemingen trekken zelden spontaan naar de buitenlandse
markt, dit doen ze wel wanneer:
1) Er een toevallig order is
2) Men succesverhaal van collega hoort
3) Men toevallig specifieke info krijgt
4) Men een opportuniteit ziet om een product te testen
MAAR voordelen zijn aanzienlijk
Waarom internationaal ondernemen?
1) Goedkoper produceren in buitenland
2) Grotere afzetmarkt en dus machines efficiënter kunnen inzetten
3) Eenheidskostprijs zakt door het spreiden van vaste kosten
4) ‘dode seizoenen’ kunnen overbruggen
5) Aantrekkelijkheid van het bedrijf stijgt -> meer sollicitaties
Kan een KMO de concurrentie met de grote bedrijven wel aan?
1) KMO is flexibeler -> minder goedkeuring/maatregelen nodig om
veranderingen door te voeren
2) Betere klantenrelaties (door dichter bij de klanten te staan)
Hoe begin je aan internationaal ondernemen?
1) Exportplan maken (SWOT-analyse maken)
2) Het gebruiken van diensten zoals: FIT (Flanders Investment and
Trade), banken, grotere beroepsfederaties, vakverenigingen,
sectorfederaties, UNIZO internationaal, Kamers van Koophandel,
VOKA…
3) Goede voorbereiding: directe marktbenadering of via tussenpersoon
(handelsagent, distributeur, douanevertegenwoordiger)
4) Financiële plaatje (kan geld kosten of geld opbrengen, door
koersschommelingen van valuta): internationale overschrijving ,
cheque, wissel, documentair krediet, documentair incasso)
5) Vervoersdocumenten, btw- en douaneformaliteiten
Hoofdstuk 1:
,1. praktijkvoorbeeld
1 -> 2: digitale aanvraag
offerte 10 000 TV
2 -> 3: digitale offerte
met leverings- en
betalingsofferte
3 -> 4: pushing order
4 -> 5: pro formafactuur
(voorlopige factuur)
• Aankoop door bedrijf uit
Oostende: 10 000 Apple TV 4K bij Apple Taiwan
• 15 000 kg – vervoer in 20 voet reefer container
• Verkoopsvoorwaarde: CIF Zeebrugge
• Vervoer:
• vrachtwagen New Taipeh naar Keelung Port (Taiwan)
• zeeschip Keelung Port tot Zeebrugge
• vrachtwagen Zeebrugge tot Oostende
• Betaling: 1 000 000,00 USD met documentair krediet
, • 20 (20’) voet reefer container (altijd bij elektronica, het mag niet
te warm, niet te vochtig… zijn)
• Stuffen (efficiënt vullen van een container)
• Rederij
• Transittijd (het tijdsbestek vanaf het moment dat de vervoerder de
zending bij je ophaalt tot het moment dat de zending op het adres
van de klant aankomt)
• Verkoopsvoorwaarde: CIF Zeebrugge
• Documentair krediet (Een veilige manier om jouw inkomsten te
verzekeren. Jouw afnemer opent het krediet bij zijn bank, de
kredietopenende bank. Die verbindt zich ertoe om het
overeengekomen bedrag te betalen, wanneer aan alle voorwaarden
is voldaan.)
2. Internationale handel
• Handel:
goederen van plaats van ontstaan naar plaats van gebruik of
verbruik brengen, zo wordt een ‘meerwaarde’ gecreëerd
zorgen voor distributie van goederen naar plaatsen waar ze
gevraagd worden – doel: hiermee winst maken.
• Binnen hetzelfde land of internationaal.
• Veel reglementeringen en documenten (zowel nationale als
internationale – in de EU of erbuiten): efficiënt mee omgaan.
(uniforme regelgeving over internationale handel, is in elk land
hetzelfde)
• Kopen en verkopen
• Ondersteunende functies:
• Vervoer
• Verzekering
• Opslag
• Douane
• Betaling
Export zorgt voor winst indien export > import
, 2 dipjes in de wereldgoederenhandel: 2008 (financiële crisis) en 2020
(corona)
Redenen voor internationale handel:
• Goederen zijn
• niet overal beschikbaar en op sommige plaatsen goedkoper
• Aanbod arbeidskrachten
• Belgen zijn hooggeschoold/meertalig en daarom vestigen grote
bedrijven zich graag in België
• Nieuwe vervoertechnieken:
• Vb. Koelschepen, tankschepen, containerschepen,
luchtvervoer, pijpleiding
3. Europese Unie in een notendop
3.1. Geschiedenis (BeNeLux was de start van EU)
1958: start EEG (Europese Economische Gemeenschap) met zes
landen – Verdrag van Rome BeNeLux, Duitsland, Italië, Frankrijk
1979: Europees Monetair Systeem – 1ste stap naar monetaire unie
en euro
1991: Verdrag van Maastricht → doel van EU is monetaire unie
worden
1993: afschaffen binnengrenzen (“export” en “import” gebruiken we
enkel als dit over landen buiten de EU gaat)
1999: invoering euro in elf landen (2001 in twaalf landen)
2002: eurobiljetten en euromunten in gebruik
2004: grote uitbreiding EU met tien lidstaten (25 landen)
2007: Bulgarije en Roemenië lid van EU (27 landen)
2009: voorzitter Europese Raad (aanzien als president EU) en hoge
vertegenwoordiger Buitenlandse Zaken
2013: Kroatië wordt 28ste lidstaat
2020: Brexit (nog 27 lidstaten)
2023: Kroatië 20ste lid eurozone (de euro wordt gebruikt)
