samenvatting logistiek management

LOGISTIEK MANAGEMENT



1.Van logistieke flow tot supply chain
management

1.1. Logistiek management
 Juiste goederen, in juiste hoeveelheid en juiste kwaliteit op juiste tijdstip, met de
juiste documenten op de juiste plaats aankomt voor een juiste prijs
 Goederenvervoer en bijhorende ondersteunde diensten
 Managen en optimaliseren van eigen logistieke flow in organisatie

1.2. Supply chain management
 Wat zich afspeelt buiten de muren van het eigen bedrijf
 = Integraal ketenbeheer: upstream en downstream
o Integraal = ≠ opeenvolgende acties en actoren met elkaar verbonden en als
een geheel behandeld
o Keten = het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstromen
o Beheer = het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische
aspecten aan verbonden
 Betere functionaliteit van keten door het beheersen en optimaliseren van processen,
coördinatie en samenwerking met leveranciers, tussenpersonen en afnemers
 Verschil logistiek management
o Overstijgt operaties van bedrijf
o Beheert gehele keten van GS tot eindconsument
 Doel: competitief voordeel creëren door de continuïteit van de onderneiming voor
langere tijd garanderen
 Een ketting is niet sterker dan de zwakste schakel

Shelf life = houdbaarheidsdatum
 X # % zit nog bij producent en de rest bij de retailer
 Hoe hoger dat procent, hoe langer je hebt om het product te verkopen dus daarom
willen ze hun aandelen zo groot mogelijk en die voor de producent zo laag mogelijk




1

, LOGISTIEK MANAGEMENT




1.2.1. Ketenomkering
Supply management = push model
 Groot aantal producten produceren die men in de richting duwt van consument
 Obv. vraagvoorspellingen
 In de hoop dat ze gekocht worden

Demand management = pull model
 Klant vraagt
 Als er geen vraag/ order is, wordt er niet geproduceerd
 Niet alleen maar standaardproducten
 Specifieke behoeften van kleine groepen
 Obv. bestellingen van de klant
 Vb. autosector

Oefening: push of pull
 Aankoop van magnumijsjes in de Carrefour
o = push
 Aankoop van een gepersonaliseerd magnumijsje in de pop-upstore
o = pull

Evolutie naar ketenomkering
 Evolutie van supply naar demand management
 Bv: H&M versus Zara
o HM: push, produceren gewoon en zien hoeveel ze er verkopen
 Maanden op voorhand
o Zara: pull, spelen in op de behoefte, trens, meer uniekere stuks
 Om de 2 weken nieuwe collective: fast fashion
 ERP-systeem (entreprise resource planning): EDI, big data en AI
 Onverkochte kleding vernietigd om plaats te maken voor nieuwe
(KOOP)
 Manufacturing postponement: eigen basisstoffen omzetten tot een kleur

2.Geschiedenis van de logistiek en het belang
voor de economie
2.1. Economisch belang van de logistiek
2.1.1. Het belang in cijfers uitgedrukt
 Economische parameters beïnvloeden V en A
 Transport zorgt voor economische groei en tewerkstelling
 België
o Centraal gelegen
o Heeft sterk ontwikkeld netwerk
o Uitstekende uitvalsbasis voor distributiecentra
 Logistics performance index (LPI) = jaarlijkse ranking door de wereldbank

2

, LOGISTIEK MANAGEMENT


o Obv. douane, infrastructuur, internationale zendingen, beschikbaarheid
logsitieke competenties, tracking en tijdigheid
 Externe factoren spelen ook een rol in de logistiek (politiek, wetgeving..)
o Vb. verre Oosten krijgen macht, meer fusies dus kleine groep dominante
aanbieders, nieuwe technologie
2.1.2. Blue banana binnen europa
 Grote innovaties: in petrochemie ontwikkelde de havens van antwerpen & rotterdam
een havenindustrieel complex van wereldschaal = gouden delta
 In de distributiecentra value added logistics en postponed manufacturing gebruikt
om de inhoud van de containers op te slaan en te bewerken
 Twenty Foot Equivalent Unit (TEU) = aanduiding voor de afmetingen van containers
o 1 TEU = 6, 1 m x 2, 44 m x 2,59 m
 Value added logistics = tijdens het transport- en opslagproces waard toegevoegd
o Vb. ompakken, labelen, kleding strijken, juiste taal toevoegen…
 Postoned manufacturing = een laatste bewerking die producten nog moet
ondergaan
o Vb.dvd-speler of airconditioning in auto installeren
 De blue banana
o Regio in europa: zone van Engeland tot Noord-Italië
o Waar de koopkracht zich concentreert
o Waar dus optimaal is om je als bedrijf te vestigen met een distributiecentrum
o Begint te verschuiven naar het oosten: belangrijke zones = Praag en Bratislava
 Door toenemde welvaart in de nieuwe EU-lidstaten
 Arbeidskosten liggen daar lager
 Elementen bij de locatiekeuze van distributiecentrum
o Infrastructuur
o Toegang tot markt
o Operationele kosten
o Beschikbaarheid arbeidskracht
o Bedrijfs- of politiek klimaat
o Logistieke competenties

2.2. De logistiek en de toekomst
 Innnoveren is het introduceren van vernieuwingen die nuttig zijn
o Productinnovaties: vb. uitvinden smartphone
o Procesinnovaties: product gebruikt om logistieke processen efficiënter te
laten verlopen, vb. gevolgen robotisering in magazijnomgeving
 Innovatie zorgt voor productiteitsstijgingen die zich vertalen in welvaartstijgingen
o Als we welvaart willen zien stijgt, moeten we blijven innoveren

2.2.1. E-business
 = Toepassing van nieuwe technologieën
o Die de waardeketens verbindt en transparant maakt tussen bedrijven en
consumenten (B2C) en bedrijven onderling (B2B)
o Zodat service verbetert, kosten dalen en nieuwe marktkanalen geopend worden

3

, LOGISTIEK MANAGEMENT


 In B2C en B2B: hoe kan e-business toegevoegde waarde opleveren
 E-commerce vormt onderdeel van e-business
o = alle handelingen in presales, sales en aftersales op elektronische wijze uitgevoerd
o Nadruk op marketing en het kopen en verkopen via internet
 EDI-technologie (= electronic data interchange)
o Zorgt ervoor dat bedrijven op een elektronische wijze kunnen communiceren
o Wisselt gegevens uit: vb. voorraad, gacturen, pakbonnen, ordersgegevens
o Vertaalt EDI-berichten naar bruikbaar formaat
 API (= application program interfaces)
o Hiermee kunnen softwareprogramma’s onderling communiceren
o Automatische toegang tot info of functionaliteiten zonder dat je exact hoeft
te weten hoe het andere programma werkt
o Verschil met EDI: je hoeft niet meer te vertalen  wordt steeds populairder
 E-logistics of e-fulfilment
o Het gaat niet alleen om de juiste levering van producten op de juiste plaats
o Maar ook snelheid en klantenservice zijn belangrijk
 Disruptie van de logistiek
o Evolutie van de logistiek
o Steeds kleinere zendingen die tot aan deur van eindconsument worden
geleverd op alle mogelijke tijdstippen
 Negatieve effecten
o E-commerce heeft enorm grote impact op tijging van de congestie op de
wegen




2.2.2. Digitale transformatie en informatie
 Digitale transformatie
o Diepgaande en versnellende transformatie van zakelijke activiteiten, processen…
 Dwingt bedrijven na te denken over hoe zij digitale technologieën gaan gebruiken
 Informatie is zeer cruciaal: systeem up-to-date en transparant
 Internet of things (IoT)
o Tijdelijk verbinden van apparaten met het internet om gegevens uit te
wisselen
o Gebruik van sensoren en embedded systems om te commmuniceren met mensen
o Combinatie IoT en cognitive computing
 Apparaten die informatie en omgeving begrijpen
 Die redeneren en leren uit de informatie die ze aangereikt krijgen
 Uiteindelijk in staat zijn om autonome beslissingen te nemen
4