Samenvatting operationele aspecten van maritime transport
Loodsen
Actua
Sleepboot nodig om schepen te parkeren, vooraan en achteraan, duwen en
trekken
22000 sleepboten in de wereld
HVA heeft 3 nieuwe gekocht, op batterijen, hydrogen en methanol om te zien
welke de 3 de meeste trekkracht heeft
BEGRIPSVRAGEN
Wat is de rol van loodswezen (“loodsen”) in de havenoperaties en
waarom heeft hun staking grote impact op de doorstroom van schepen?
Wat verstaan we onder nautische keten in de context van zeehavens en
welke actoren spelen daarin een rol?
Leg uit wat sluizen, sleepdiensten, verkeerscentrales etc. inhouden,
en hoe de operationele capaciteit ervan van belang is voor scheepsin- en
uitvaart.
Voorbeeld examenvragen
Loodsen: begeleiden schepen van de Noordzee naar de haven van Antwerpen
omdat zij gespecialiseerd zijn in de schelde
P&O in Zeebrugge zijn uitgezonderd van loodsen
Het loodswezen valt onder het MDK (Maritieme dienstverlening en kunst) van de
Vlaamse overheid
Wat doet het loodswezen?
Loodsen en beloodsen
• Werkingsgebied: 400 mijl waterwegen / 5 havenregio’s / 13 sluizen
• 2 loodsstations op zee:
o West (Vlaanderen) Loodsstation Wandelaar
, o Noord (Nederland) Loodsstation Steenbank
Loodsen op afstand (LOA)
• Wanneer slechte weersomstandigheden op zee het niet meer mogelijk
maken om een loods veilig aan boord te brengen, wordt LOA verstrekt.
• De loodsen nemen hun loodstaak dan op via ‘loodsen op afstand’ vanuit
de radarcentrale in Zeebrugge.
Nautische expertise en advies leveren.
• Panama: bouw sluis
• Bezoek Togolese loodsen: Port of Lomé
• Bezoek Londense loodsen: ervaringen SNMS
• Expertise project: Schelle-interscaut (schip dat elektriciteit kan verwekken)
• De verbreding van panama kanaal door oostendse project en
uitgebaggerd door deme en jan de nul
3 soorten loodsen:
• Zeeloods: gaat van de wandelaar tot Vlissingen
• Rivierloods: Vlissingen tot aan de kaaien
• Dockloods: na de sluizen
Het tarief:
Het veilig en vlot loodsen en beloodsen van de scheepvaart van en naar de
havens in Vlaanderen tegen een maatschappelijk aanvaardbare prijs.
Bevoegde Vlaamse minister
Blokmaat van het schip (LOA x BOA x maximale zomerdiepgang) en het
traject > tarieventabel
+ bunkertoeslag (BAF)
+VBS vergoeding (verkeersbegeleiding)
Volumekortingen (als je heel vaak de haven aanloopt)(positief dus voor
lijnvaart)
In de wilde vaart (tramp) vaart: Wilde vaart moet je vergelijken met een taxi
Staat tegenover de lijnvaart vergelijken met tram of bus: is frequent, vaste stops
Standaarden/Beslissing is afhankelijk van:
• Moment loods aan boord
• Uitgooien van trossen (lashing tows)
• Gangway naar beneden
Waarom 2 verschillende kleuren van verf: vroeger prijsverschil van verf,
onderwaterverf was goedkoper
Nu: beter verftypes voor het onderzee leven, maar aangroei van schelpen, dus
regelmatig romp van een schip schoonmaken
,Nautische keten
Marine traffic and vessel finder zijn 2 websites die vessels traceren
111 000 schepen wereldvloot, maar sleepboten, marine schepen en andere
schepen aftrekken dus enkel commerciële doeleinde 65 000 schepen
60% van alles dat geproduceerd wordt, wordt in Europa geconsumeerd
Noordzee drukste en gevaarlijkste straat kwa drukte
Malaca straat gevaarlijkste voor piraterij
Varen is complex
• Rechts energie hub dus moet je er langs navigeren
• Rond Nieuwpoort militaire schepen dus ook langs daar moet je gaan
navigeren
De aanloop van een schip in Antwerpen
• 75% vlaamse loodsen
, • 25% nederlandse loodsen
• Soms via helicopter aan boord, maar heel uitzonderlijk
Sleepboten van de
firma brabo
Loodsen
Actua
Sleepboot nodig om schepen te parkeren, vooraan en achteraan, duwen en
trekken
22000 sleepboten in de wereld
HVA heeft 3 nieuwe gekocht, op batterijen, hydrogen en methanol om te zien
welke de 3 de meeste trekkracht heeft
BEGRIPSVRAGEN
Wat is de rol van loodswezen (“loodsen”) in de havenoperaties en
waarom heeft hun staking grote impact op de doorstroom van schepen?
Wat verstaan we onder nautische keten in de context van zeehavens en
welke actoren spelen daarin een rol?
Leg uit wat sluizen, sleepdiensten, verkeerscentrales etc. inhouden,
en hoe de operationele capaciteit ervan van belang is voor scheepsin- en
uitvaart.
Voorbeeld examenvragen
Loodsen: begeleiden schepen van de Noordzee naar de haven van Antwerpen
omdat zij gespecialiseerd zijn in de schelde
P&O in Zeebrugge zijn uitgezonderd van loodsen
Het loodswezen valt onder het MDK (Maritieme dienstverlening en kunst) van de
Vlaamse overheid
Wat doet het loodswezen?
Loodsen en beloodsen
• Werkingsgebied: 400 mijl waterwegen / 5 havenregio’s / 13 sluizen
• 2 loodsstations op zee:
o West (Vlaanderen) Loodsstation Wandelaar
, o Noord (Nederland) Loodsstation Steenbank
Loodsen op afstand (LOA)
• Wanneer slechte weersomstandigheden op zee het niet meer mogelijk
maken om een loods veilig aan boord te brengen, wordt LOA verstrekt.
• De loodsen nemen hun loodstaak dan op via ‘loodsen op afstand’ vanuit
de radarcentrale in Zeebrugge.
Nautische expertise en advies leveren.
• Panama: bouw sluis
• Bezoek Togolese loodsen: Port of Lomé
• Bezoek Londense loodsen: ervaringen SNMS
• Expertise project: Schelle-interscaut (schip dat elektriciteit kan verwekken)
• De verbreding van panama kanaal door oostendse project en
uitgebaggerd door deme en jan de nul
3 soorten loodsen:
• Zeeloods: gaat van de wandelaar tot Vlissingen
• Rivierloods: Vlissingen tot aan de kaaien
• Dockloods: na de sluizen
Het tarief:
Het veilig en vlot loodsen en beloodsen van de scheepvaart van en naar de
havens in Vlaanderen tegen een maatschappelijk aanvaardbare prijs.
Bevoegde Vlaamse minister
Blokmaat van het schip (LOA x BOA x maximale zomerdiepgang) en het
traject > tarieventabel
+ bunkertoeslag (BAF)
+VBS vergoeding (verkeersbegeleiding)
Volumekortingen (als je heel vaak de haven aanloopt)(positief dus voor
lijnvaart)
In de wilde vaart (tramp) vaart: Wilde vaart moet je vergelijken met een taxi
Staat tegenover de lijnvaart vergelijken met tram of bus: is frequent, vaste stops
Standaarden/Beslissing is afhankelijk van:
• Moment loods aan boord
• Uitgooien van trossen (lashing tows)
• Gangway naar beneden
Waarom 2 verschillende kleuren van verf: vroeger prijsverschil van verf,
onderwaterverf was goedkoper
Nu: beter verftypes voor het onderzee leven, maar aangroei van schelpen, dus
regelmatig romp van een schip schoonmaken
,Nautische keten
Marine traffic and vessel finder zijn 2 websites die vessels traceren
111 000 schepen wereldvloot, maar sleepboten, marine schepen en andere
schepen aftrekken dus enkel commerciële doeleinde 65 000 schepen
60% van alles dat geproduceerd wordt, wordt in Europa geconsumeerd
Noordzee drukste en gevaarlijkste straat kwa drukte
Malaca straat gevaarlijkste voor piraterij
Varen is complex
• Rechts energie hub dus moet je er langs navigeren
• Rond Nieuwpoort militaire schepen dus ook langs daar moet je gaan
navigeren
De aanloop van een schip in Antwerpen
• 75% vlaamse loodsen
, • 25% nederlandse loodsen
• Soms via helicopter aan boord, maar heel uitzonderlijk
Sleepboten van de
firma brabo
