Rein Ensin
Roderick
Quinten v
Human Factors
,Inleiding
S Situation:
- Singapore Airlines flight 006 was een passagiers vlucht van CKS naar Los Angeles.
- Het vliegtuigtype was een Boeing 747-400 in dienst van Singapore Airlines, registratienummer 9V-SPK.
- Hierbij waren 179 passagiers aan boord. Waaronder 20 crew members.
C Complication/change:
- Er heeft een ongeval plaats genomen op CKS Airport, Taoyuan, Taiwan op 31 oktober 2000.
- Het vliegtuig Singapore Airlines flight 006 is gecrashed op een specifiek gesloten landingsbaan tijdens take off.
- Hierbij zijn 83 inzittende omgekomen en 71 inzittenden gewond geraakt.
Q Question:
- Hoe heeft dit ongeval kunnen plaats vinden en wat zijn de redenen daarvan?
A Answer:
- Meerdere menselijke fouten in combinatie met invloeden van de omgeving.
9V-SPK, het toestel betrok
, Inhoudsopgave
Uitleg SHELL Model.
5 Human Factors met koppeling naar het SHELL Model.
Uitleg Wickens Model.
5 Human Factors met koppeling naar het Wickens Model.
Conclusie.
Roderick
Quinten v
Human Factors
,Inleiding
S Situation:
- Singapore Airlines flight 006 was een passagiers vlucht van CKS naar Los Angeles.
- Het vliegtuigtype was een Boeing 747-400 in dienst van Singapore Airlines, registratienummer 9V-SPK.
- Hierbij waren 179 passagiers aan boord. Waaronder 20 crew members.
C Complication/change:
- Er heeft een ongeval plaats genomen op CKS Airport, Taoyuan, Taiwan op 31 oktober 2000.
- Het vliegtuig Singapore Airlines flight 006 is gecrashed op een specifiek gesloten landingsbaan tijdens take off.
- Hierbij zijn 83 inzittende omgekomen en 71 inzittenden gewond geraakt.
Q Question:
- Hoe heeft dit ongeval kunnen plaats vinden en wat zijn de redenen daarvan?
A Answer:
- Meerdere menselijke fouten in combinatie met invloeden van de omgeving.
9V-SPK, het toestel betrok
, Inhoudsopgave
Uitleg SHELL Model.
5 Human Factors met koppeling naar het SHELL Model.
Uitleg Wickens Model.
5 Human Factors met koppeling naar het Wickens Model.
Conclusie.
