HOOFDSTUK 1: GESCHIEDENIS VAN DE LOGISTEIK EN HET BELANG
VOOR DE ECONOMIE
1.1 Militaire oorsprong
- Vroeger: bouw piramiden, … -> belangrijk om efficiënte logistiek
- Toen werkte ze ook met verschillende manieren om alles te transporteren
- Nu door technologie: snel en goedkoop om te communiceren met andere
landen
ð Lees tot p. 36
*logistiek= Logistiek omvat de organisatie, de planning, de besturing, en de
uitvoering van de goederenstroom vanaf de ontwikkeling en inkoop, via
productie en distributie naar de eindafnemer, inclusief de retourstromen =>
zorgt ervoor dat de juiste goederen, in de juiste hoeveelheid en de juiste
kwaliteit op het juiste tijdstip, vergezeld van de juiste documenten, op de juiste
plaats aankomen en voor de juiste prijs.
Doel=> Tegen lage kosten en kapitaalgebruik voldoen aan de behoeften van de
markt, teneinde een langdurige relatie met de klant op te bouwen.
*Supply chain= Is de logistieke keten, die de logistiek van verschillende bedrijven
aan elkaar linkt in een samenwerking tussen leverancier en klant, en van de
grondstof tot de eindgebruiker
1.2 Economisch belang van de logistiek
De logistieke sector is een hoeksteen van de economie door zijn faciliterende
rol, het is een essentiële schakel voor zakelijke activiteiten in alle sectoren
BE is het centrum van Eu en de bestaande infrastructuur: zeehavens,
luchthavens en sterk ontwikkeld netwerk voor wegvervoer, spoorvervoer en
binnenvaart zorgt er voor dat be een significant voordeel heeft als locatie voor
logistieke activiteiten.
1
,Be: hoog Logistics Performance Index= een jaarlijkse ranking gebaseerd op 5
cruciale elementen: douane, infrastructuur, internationale zendingen,
beschikbaarheid logistieke competenties, tracking & tracing en tijdigheid
Het logistieke speelveld is sterk gewijzigd, omdat er de laatste decennium
verschillende uitdagingen waren, de logistieke sector werd daardoor sterk
geëvolueerd en veranderd (ook de sociale trends en marktontwikkeling hebben
ervoor gezorgd)
Nieuwe logistieke trends:
• Globalisering
• Kettingomkring, waarbij de klant de drijvende kracht achter de logistieke
keten wordt, daar waar dat vroeger de producent was
• Opkomst van nieuwe technologieën
• De groeiende bezorgdheid omtrent duurzaamheid
‘Goude delta’=> Vlaams Nederlandse delta=> havens van Antwerpen en
Rotterdamà in deze regio ontwikkelde zich een grote hoeveelheid
distributiecentra: daar worden de logistieke concepten gebruikt om de inhoud
van deze containers op te slaan en te bewerken: ze zijn nu verbonden met
zeehavens waar de containers arriveren: de logistieke concepten zijn:
- Value added logistics (VAL) => wordt tijdens het transport- en
opslagproces waarde toegevoegd zoals ontpakken, labelen, handleiding in
juiste taal, …
- Value added services (VAS) => zoals VAL
- Postponed manufacturing => slaat op een laatste bewerking die
producten nog moeten ondergaan met het oog op specifieke,
klantgerichte opties
2
,De Blue Banana: is de regio in Eu waar de koopkracht zich concentreert en waar het
dus optimaal is om je als bedrijf te vestigen met een distributiecentrum.
De sleutelelementen bij de locatiekeuze van een distributiecentrumzijn:
• Infrastructuur
• Toegang tot de markt
• Operationele kosten
• Beschikbaarheid van arbeidskrachten
• Logistieke competenties
• Bedrijfsklimaat
• Politiek klimaat
ð Antwerpen op kop voor distributie: reden hiervoor:
infrastructuur & toegang tot markt (het is goed
bereikbaar)
ð Blue Banana begint te verschuiven naar het oosten ->
reden daarvoor: een toenemende welvaart in de nieuwe
EU-lidstaten, gedreven naar een zoektocht naar een
reductie van de totale kosten (arbeidskosten veel lager
dan in West-Eu)
ð Belangrijkste regio productie: Kiew dan Istanbul. Omdat
lagere arbeidskosten en het gunstige bedrijfsklimaat
1.3 Logistiek en de toekomst
*Innoveren= naar iets nieuws gaan -> innovatie zorgt voor productiviteit stijgingen -> zorgt
voor welvaartstijdingen
=> dus als we willen dat welvaart blijft stijgen: moeten blijven innoveren
Verschil productinnovatie & procesinnovatie: uitvinden v/s smartphone, elektrische
wagen// een product gebruikt wordt om logistieke processen veel efficiënter te laten
verlopen (bv container)
“Hoe kan ik mijn taken efficiënter maken?” => trends:
1. E-business
Bedrijven denken na over hoe e-business toegevoegde waarde kan opleveren.
Dat kan gaan v/e onlinecatalogus tot een webshop, en van automatische
informatie-uitwisseling tot elektronische facturatie
*E-business= de toepassing van nieuwe technologieën die de waardeketen
tussen bedrijven en consumenten (B2C) en tussen bedrijven onderling (B2B)
verbindt en transparant maakt, zodat de service verbetert, kosten dalen en
nieuwe marktkanalen geopend kunnen worden: maw: de
transformatie/verbetering van bedrijfsprocessen met behulp van technologie
3
, - EDI- tech (electronic data interchange): zorgt ervoor dat bedrijven op elektronische wijze met
elkaar kunnen communiceren (al jarenlang) -> ordergegevens, pakbonnen, factureren,
uitwisselen
- Meer bedrijven kiezen voor API (application program interfaces) => softwareprogramma
kunnen onderling communiceren => hier hoef je niet meer ‘te vertalen’
- E-commerce is een onderdeel van e-business en ligt de nadruk bij e-commerce op marketing
en het kopen en verkopen via het internet
- E-commerce betreft alle handelingen in presales, sales en aftersales die op elektronische wijze
worden uitgevoerd
- We hebben het over e-logistics/ e-fulfilment over de: de logistieke operaties achter e-
commerce
- E-logistics gaat het over de juiste levering van producten op de juiste plaats en in juiste
hoeveelheid
• We zien dat vroeger alles grotendeels in bulk werd geleverd bij
eindklant (vaak magazijn/ winkel) en nu steeds meer kleinere
zendingen tot de deur op mogelijke tijdstip -> dat leidde tot disruptie*
v/d logistiek => *= een evolutie die een hele sector overhoopgooit
- Bedrijven hebben zich aangepast aan de opportuniteiten die e-business en zijn afgeleiden
bieden => maar er zijn ook negatieve effecten
- E-commerce heeft een enorme impact op de stijging v/d congestie op de wegen => dwingt
bedrijven te zoeken naar slimme innovaties om de zending op tijd te krijgen
2. Digitale transformatie en info
*Digitale transformatie= versnellende transformatie van zakelijke activiteiten,
processen, om de wijzigingen en opportuniteiten die worden veroorzaakt door digitale
technologieën te kunnen aanwenden op een strategische en geprioriteerde manier
ð Dwingt bedrijven na te denken over hoe zij digitale technologie (api) te
kunnen inzetten in bedrijfsprocessen
4
VOOR DE ECONOMIE
1.1 Militaire oorsprong
- Vroeger: bouw piramiden, … -> belangrijk om efficiënte logistiek
- Toen werkte ze ook met verschillende manieren om alles te transporteren
- Nu door technologie: snel en goedkoop om te communiceren met andere
landen
ð Lees tot p. 36
*logistiek= Logistiek omvat de organisatie, de planning, de besturing, en de
uitvoering van de goederenstroom vanaf de ontwikkeling en inkoop, via
productie en distributie naar de eindafnemer, inclusief de retourstromen =>
zorgt ervoor dat de juiste goederen, in de juiste hoeveelheid en de juiste
kwaliteit op het juiste tijdstip, vergezeld van de juiste documenten, op de juiste
plaats aankomen en voor de juiste prijs.
Doel=> Tegen lage kosten en kapitaalgebruik voldoen aan de behoeften van de
markt, teneinde een langdurige relatie met de klant op te bouwen.
*Supply chain= Is de logistieke keten, die de logistiek van verschillende bedrijven
aan elkaar linkt in een samenwerking tussen leverancier en klant, en van de
grondstof tot de eindgebruiker
1.2 Economisch belang van de logistiek
De logistieke sector is een hoeksteen van de economie door zijn faciliterende
rol, het is een essentiële schakel voor zakelijke activiteiten in alle sectoren
BE is het centrum van Eu en de bestaande infrastructuur: zeehavens,
luchthavens en sterk ontwikkeld netwerk voor wegvervoer, spoorvervoer en
binnenvaart zorgt er voor dat be een significant voordeel heeft als locatie voor
logistieke activiteiten.
1
,Be: hoog Logistics Performance Index= een jaarlijkse ranking gebaseerd op 5
cruciale elementen: douane, infrastructuur, internationale zendingen,
beschikbaarheid logistieke competenties, tracking & tracing en tijdigheid
Het logistieke speelveld is sterk gewijzigd, omdat er de laatste decennium
verschillende uitdagingen waren, de logistieke sector werd daardoor sterk
geëvolueerd en veranderd (ook de sociale trends en marktontwikkeling hebben
ervoor gezorgd)
Nieuwe logistieke trends:
• Globalisering
• Kettingomkring, waarbij de klant de drijvende kracht achter de logistieke
keten wordt, daar waar dat vroeger de producent was
• Opkomst van nieuwe technologieën
• De groeiende bezorgdheid omtrent duurzaamheid
‘Goude delta’=> Vlaams Nederlandse delta=> havens van Antwerpen en
Rotterdamà in deze regio ontwikkelde zich een grote hoeveelheid
distributiecentra: daar worden de logistieke concepten gebruikt om de inhoud
van deze containers op te slaan en te bewerken: ze zijn nu verbonden met
zeehavens waar de containers arriveren: de logistieke concepten zijn:
- Value added logistics (VAL) => wordt tijdens het transport- en
opslagproces waarde toegevoegd zoals ontpakken, labelen, handleiding in
juiste taal, …
- Value added services (VAS) => zoals VAL
- Postponed manufacturing => slaat op een laatste bewerking die
producten nog moeten ondergaan met het oog op specifieke,
klantgerichte opties
2
,De Blue Banana: is de regio in Eu waar de koopkracht zich concentreert en waar het
dus optimaal is om je als bedrijf te vestigen met een distributiecentrum.
De sleutelelementen bij de locatiekeuze van een distributiecentrumzijn:
• Infrastructuur
• Toegang tot de markt
• Operationele kosten
• Beschikbaarheid van arbeidskrachten
• Logistieke competenties
• Bedrijfsklimaat
• Politiek klimaat
ð Antwerpen op kop voor distributie: reden hiervoor:
infrastructuur & toegang tot markt (het is goed
bereikbaar)
ð Blue Banana begint te verschuiven naar het oosten ->
reden daarvoor: een toenemende welvaart in de nieuwe
EU-lidstaten, gedreven naar een zoektocht naar een
reductie van de totale kosten (arbeidskosten veel lager
dan in West-Eu)
ð Belangrijkste regio productie: Kiew dan Istanbul. Omdat
lagere arbeidskosten en het gunstige bedrijfsklimaat
1.3 Logistiek en de toekomst
*Innoveren= naar iets nieuws gaan -> innovatie zorgt voor productiviteit stijgingen -> zorgt
voor welvaartstijdingen
=> dus als we willen dat welvaart blijft stijgen: moeten blijven innoveren
Verschil productinnovatie & procesinnovatie: uitvinden v/s smartphone, elektrische
wagen// een product gebruikt wordt om logistieke processen veel efficiënter te laten
verlopen (bv container)
“Hoe kan ik mijn taken efficiënter maken?” => trends:
1. E-business
Bedrijven denken na over hoe e-business toegevoegde waarde kan opleveren.
Dat kan gaan v/e onlinecatalogus tot een webshop, en van automatische
informatie-uitwisseling tot elektronische facturatie
*E-business= de toepassing van nieuwe technologieën die de waardeketen
tussen bedrijven en consumenten (B2C) en tussen bedrijven onderling (B2B)
verbindt en transparant maakt, zodat de service verbetert, kosten dalen en
nieuwe marktkanalen geopend kunnen worden: maw: de
transformatie/verbetering van bedrijfsprocessen met behulp van technologie
3
, - EDI- tech (electronic data interchange): zorgt ervoor dat bedrijven op elektronische wijze met
elkaar kunnen communiceren (al jarenlang) -> ordergegevens, pakbonnen, factureren,
uitwisselen
- Meer bedrijven kiezen voor API (application program interfaces) => softwareprogramma
kunnen onderling communiceren => hier hoef je niet meer ‘te vertalen’
- E-commerce is een onderdeel van e-business en ligt de nadruk bij e-commerce op marketing
en het kopen en verkopen via het internet
- E-commerce betreft alle handelingen in presales, sales en aftersales die op elektronische wijze
worden uitgevoerd
- We hebben het over e-logistics/ e-fulfilment over de: de logistieke operaties achter e-
commerce
- E-logistics gaat het over de juiste levering van producten op de juiste plaats en in juiste
hoeveelheid
• We zien dat vroeger alles grotendeels in bulk werd geleverd bij
eindklant (vaak magazijn/ winkel) en nu steeds meer kleinere
zendingen tot de deur op mogelijke tijdstip -> dat leidde tot disruptie*
v/d logistiek => *= een evolutie die een hele sector overhoopgooit
- Bedrijven hebben zich aangepast aan de opportuniteiten die e-business en zijn afgeleiden
bieden => maar er zijn ook negatieve effecten
- E-commerce heeft een enorme impact op de stijging v/d congestie op de wegen => dwingt
bedrijven te zoeken naar slimme innovaties om de zending op tijd te krijgen
2. Digitale transformatie en info
*Digitale transformatie= versnellende transformatie van zakelijke activiteiten,
processen, om de wijzigingen en opportuniteiten die worden veroorzaakt door digitale
technologieën te kunnen aanwenden op een strategische en geprioriteerde manier
ð Dwingt bedrijven na te denken over hoe zij digitale technologie (api) te
kunnen inzetten in bedrijfsprocessen
4
