Chapitre 12/13
Les contraintes
Une contrainte est une force extérieure exercée sur un matériau et qui tend à le déformer.
1. La compression
2. La tension (tirer)
3. La torsion
4. La flexion
5. Le cisaillement
Les propriétés des matériaux
Elles décrivent le comportement d’un matériau lorsqu’il est soumis à des contraintes.
Mécaniques
Dureté : Résister à la pénétration
Élasticité : Reprendre sa forme initiale après avoir subi une contrainte
Résilience : Résister aux chocs sans rompre
Ductilité : Capacité de s’étirer en fil sans se rompre
Malléabilité : Capacité à se déformer sans se rompre
Rigidité : capacité à garder sa forme
Fragilité : Ne pas résister à une contrainte
Non-mécaniques
Résistance à la corrosion : Résister aux substances corrosives
Conductibilité thermique : Capacité à propager un courant électrique
Conductibilité thermique : Permet la propagation de la chaleur
Légèreté : Posséder une faible masse volumique
Neutralité chimique : Réagir très peu avec d’autres substances
Les liaisons dans les objets techniques
Une liaison permet de tenir 2 ou plusieurs pièces ensemble. Voici leurs caractéristiques :
1. Directe ou Indirecte
2. Rigide ou élastique
3. Démontable ou indémontable
4. Complète ou partielle
Le nombre de mouvements indépendants est le nombre de degrés de liberté.
, La fonction de guidage
- Guidage en translation
- Guidage en rotation
- Guidage hélicoïdal
L’adhérence et le frottement
L’adhérence est le fait que 2 surfaces restent collées, s’opposant ainsi au glissement.
L’intensité de l’adhérence dépend de :
1. La nature du matériau
2. La présence ou non d’un lubrifiant
3. L’état d’une surface
4. La force exercée perpendiculairement sur une surface (plus elle est grande, plus l’adhérence est
grande).
Le frottement est une forme qui s’oppose au glissement d’une pièce mobile.
Les systèmes de transmission du mouvement
1. Système à roues de friction
2. Systèmes à roues dentés
3. Systèmes à roues et vis sans fin (Seul non réversible)
4. Systèmes à chaines et à roues dentées
5. Système à courroies et poulies
Il y a trois organes dans un système : moteur, mené et intermédiaire.
Système Avantages Inconvénients
Roue de friction : Lorsque les ֎ Économique et simple à ֎ Ne transmet pas
forces appliquées sont faibles, construire toujours le mouvement
si le mouvement est continu et ֎ Relativement silencieux de façon constante
n’exige pas de précision. ֎ Permet de transmettre
le mouvement entre
des pièces rapprochées
Roue dentée : Lorsque les ֎ Transmission du ֎ Cout de fabrication
forces appliquées sont grandes mouvement constante élevé
et si une grande précision est ֎ Fonctionne dans de ֎ Demande de la
nécessaire. petits espaces précision pour la
֎ Permet de transmettre confection des dents
le mouvement entre 2 ֎ Doit être lubrifié
pièces rapprochées ֎ Peut être bruyant
֎ Les vitesses de rotations
peuvent être très
élevées
Roue dentée et vis sans fin : ֎ Ne se desserre pas ֎ Difficile à construire
lorsque les forces appliquées lorsqu’on relâche la vis ֎ S’use rapidement
sont grandes, si une grande ֎ Permet de bloquer le
Les contraintes
Une contrainte est une force extérieure exercée sur un matériau et qui tend à le déformer.
1. La compression
2. La tension (tirer)
3. La torsion
4. La flexion
5. Le cisaillement
Les propriétés des matériaux
Elles décrivent le comportement d’un matériau lorsqu’il est soumis à des contraintes.
Mécaniques
Dureté : Résister à la pénétration
Élasticité : Reprendre sa forme initiale après avoir subi une contrainte
Résilience : Résister aux chocs sans rompre
Ductilité : Capacité de s’étirer en fil sans se rompre
Malléabilité : Capacité à se déformer sans se rompre
Rigidité : capacité à garder sa forme
Fragilité : Ne pas résister à une contrainte
Non-mécaniques
Résistance à la corrosion : Résister aux substances corrosives
Conductibilité thermique : Capacité à propager un courant électrique
Conductibilité thermique : Permet la propagation de la chaleur
Légèreté : Posséder une faible masse volumique
Neutralité chimique : Réagir très peu avec d’autres substances
Les liaisons dans les objets techniques
Une liaison permet de tenir 2 ou plusieurs pièces ensemble. Voici leurs caractéristiques :
1. Directe ou Indirecte
2. Rigide ou élastique
3. Démontable ou indémontable
4. Complète ou partielle
Le nombre de mouvements indépendants est le nombre de degrés de liberté.
, La fonction de guidage
- Guidage en translation
- Guidage en rotation
- Guidage hélicoïdal
L’adhérence et le frottement
L’adhérence est le fait que 2 surfaces restent collées, s’opposant ainsi au glissement.
L’intensité de l’adhérence dépend de :
1. La nature du matériau
2. La présence ou non d’un lubrifiant
3. L’état d’une surface
4. La force exercée perpendiculairement sur une surface (plus elle est grande, plus l’adhérence est
grande).
Le frottement est une forme qui s’oppose au glissement d’une pièce mobile.
Les systèmes de transmission du mouvement
1. Système à roues de friction
2. Systèmes à roues dentés
3. Systèmes à roues et vis sans fin (Seul non réversible)
4. Systèmes à chaines et à roues dentées
5. Système à courroies et poulies
Il y a trois organes dans un système : moteur, mené et intermédiaire.
Système Avantages Inconvénients
Roue de friction : Lorsque les ֎ Économique et simple à ֎ Ne transmet pas
forces appliquées sont faibles, construire toujours le mouvement
si le mouvement est continu et ֎ Relativement silencieux de façon constante
n’exige pas de précision. ֎ Permet de transmettre
le mouvement entre
des pièces rapprochées
Roue dentée : Lorsque les ֎ Transmission du ֎ Cout de fabrication
forces appliquées sont grandes mouvement constante élevé
et si une grande précision est ֎ Fonctionne dans de ֎ Demande de la
nécessaire. petits espaces précision pour la
֎ Permet de transmettre confection des dents
le mouvement entre 2 ֎ Doit être lubrifié
pièces rapprochées ֎ Peut être bruyant
֎ Les vitesses de rotations
peuvent être très
élevées
Roue dentée et vis sans fin : ֎ Ne se desserre pas ֎ Difficile à construire
lorsque les forces appliquées lorsqu’on relâche la vis ֎ S’use rapidement
sont grandes, si une grande ֎ Permet de bloquer le
