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Konstruktion / CAD 2 Praktikum: Berechnung und Auslegung für Getriebe

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Im Praktikum Konstruktion CAD2 muss man in der Regel ein Getriebe auslegen und berechnen. Die Grundmaße sind meist unterschiedlich, die Berechnung folgt aber immer einem gleichen Muster nach Roloff Matek. Enthalten ist eine anerkannte Berechnung eines Stirnrads.

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Berechnung Stirnradgetriebe
Praktikum Konstruktion / CAD II




Sommersemester 2020




Auslegung nach Roloff/ Matek Maschinenelemente 23. Auflage

,1. Dimensionierung – Ritzelwelle…………………………………………………………………………………………………………1
1.1. Drehmomente – Ritzelwelle………………………………………………………………………………………………………….1
1.2. Überschlägiger Wellendurchmesser……………………………………………………………………………………………..1
2. Zahnradauslegung……………………………………………………………………………………………………………………………..2
2.1. Übersetzungsverhältnis…………………………………………………………………………………………………………………2
2.2. Modulbestimmung – rechnerisch……………………………………………………………………………………………………2
2.3. Modulbestimmung – konstruktiv…………………………………………………………………………………………………….2
2.4. Geometrie der Zahnräder……………………………………………………………………………………………………………….2
2.5. Belastungseinflussfaktoren…………………………………………………………………………………………………………….9
2.6. Zahnfußtragfähigkeit…………………………………………………………………………………………………………………….14
2.6.1. Ritzel………………………………………………………………………………………………………………………………………….14
2.6.2. Großrad……………………………………………………………………………………………………………………………………..15
2.7. Grübchentragfähigkeit………………………………………………………………………………………………………………….16
3. Festigkeitsnachweis – Ritzelwelle (Q I-I) ………………………………………………………………………………………….17
3.1. Statischer Festigkeitsnachweis……………………………………………………………………………………………………..17
3.2. Dynamischer Festigkeitsnachweis…………………………………………………………………………………………………18
3.3. Auslastungsgrad……………………………………………………………………………………………………………………………20
3.4. Passfederberechnung…………………………………………………………………………………………………………………..20
4. Lagerung – Ritzelwelle…………………………………………………………………………………………………………………….21
4.1. Konstruktiv vorgewähltes Lager……………………………………………………………………………………………………21
4.2. Lagerkräfte – Ritzelwelle………………………………………………………………………………………………………………21
4.3. Manuelle dreidimensionale grafische Darstellung
vom Kräfte- und Momentenplan der Ritzelwelle………………………………………………………………………………..23
4.4. Statischer Nachweis……………………………………………………………………………………………………………………..24
4.5. Dynamischer Nachweis…………………………………………………………………………………………………………………24
5. Dimensionierung – Großradwelle………………………………………………………………………………………………….…25
5.1. Getriebewirkungsgrad………………………………………………………………………………………………………….…25
5.2. Drehmomente – Großradwelle…………………………………………………………………………………………………..…25
5.3. Überschlägiger Wellendurchmesser……………………………………………………………………………………………..25
6. Festigkeitsnachweis – Großradwelle (QII-II) …………………………………………………………………………………….26
6.1. Statischer Festigkeitsnachweis……………………………………………………………………………………………..………26
6.2. Dynamischer Festigkeitsnachweis………………………………………………………………………………….…….….……27
6.3. Auslastungsgrad……………………………………………………………………………………………………………………………28
6.4. Passfederberechnung………………………………………………………………………………………………………………..…29
7. Lagerberechnung – Großradwelle…………………………………………………………………………………………………...30
7.1. Konstruktiv vorgewähltes Lager………………………………………………………………………………………………….…30
7.2. Lagerkräfte – Großradwelle…………………………………………………………………………………………………………..30
7.3. Manuelle dreidimensionale grafische Darstellung
vom Kräfte- und Momentenplan der Großradwelle………………………………………………………………………….…32
7.4. Statischer Nachweis………………………………………………………………………………………………….……….…………33
7.5. Dynamischer Nachweis…………………………………………………………………………………………………….………..…34
8. Festigkeitsnachweis – Großradwelle (Q III-III) …………………………………………………………………………..…….35
8.1. Passfederberechnung…………………………………………………………………………………………………………….….…35
8.2. Statischer Festigkeitsnachweis………………………………………………………………………………………………..……35
8.2.1. Biegung……………………………………………………………………………………………………………………..………………36
8.2.2. Torsion………………………………………………………………………………………………………………………………………36
8.2.3. Gesamtsicherheit………………………………………………………………………………………………………………………37
8.3. Dynamischer Festigkeitsnachweis………………………………………………………………………………………...……..38
8.3.1. Biegung………………………………………………………………………………………………………………………………..……38
8.3.2. Torsion………………………………………………………………………………………………………………………………………40
8.3.3. Gesamtsicherheit………………………………………………………………………………………………………………………41
8.4. Auslastungsgrad…………………………………………………………………………………………………………………………..41
9. Getriebeölviskosität………………………………………………………………………………………………………………………..42

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