Verslag
bij 3ENG integrerende opdracht 2
materiaaleigenschappen van aluminium
Naam Studentnr. Groep
MotivatedAviationStudent
Trekproef
Dit practicum hoort bij het thema ‘constructies en materiaalgebruik’ en heeft als doel om
theoretische kennis direct in praktijk te brengen. Voor de meeste studenten zal het
uitvoeren van een practicum direct leiden tot veel beter begrip van de stof. Actief
voorbereiden, uitvoeren en verwerken van de practica helpt je dus direct om je goed
voor te bereiden op het afsluitende tentamen. De practicumdocent toetst bij het begin
van het practicum of je dit voldoende hebt voorbereid. Bij onvoldoende voorbereiding
heeft de practicumdocent het recht om je weg te sturen.
Tijdens het practicum is de groep verdeeld in dezelfde drietallentallen die zijn
samengesteld voor opdracht 2. Elk drietal krijgt twee proefplaatjes van aluminium met
verschillende samenstelling waarvoor zij de meetgegevens moeten noteren en de
verslagvragen moeten beantwoorden.
, Blokhandleiding Aviation Studies
Aanwezigheid is verplicht en er wordt een presentielijst bijgehouden. Mocht je met
gegronde reden niet op het practicum aanwezig kunnen zijn, dan moet je dit tijdig
(minimaal 1 dag van te voren) melden met een e-mail aan .
Bedenk dat het practicum een essentieel onderdeel is van opdracht 2 en dat het
eventueel moeten inhalen van het practicum het inleveren van de opdracht vóór de
deadline in gevaar brengt.
Aan het begin van het practicum geeft de practicumdocent een inleiding en een
demonstratie van de trekbank. Het is uitermate storend als de docent wordt onderbroken
door laatkomers. Te laat komen wordt genoteerd. Bij teveel te laat komen wordt de
toegang tot het practicum ontzegd.
Verslagvragen
1. Wat is het doel van een trekproef? Welke vragen kunnen worden beantwoord met
een trekproef?
Het doel van de trekproef is het in kaart brengen van de treksterkte van twee
verschillende soorten aluminium en het breekpunt van deze soorten aluminium onder
trek. Na de trekproef kunnen er een aantal vragen worden beantwoord over de
materiaaleigenschappen van deze aluminiumsoorten. Met name betreffende de
spanning, rek en de verschillen hierin tussen de twee aluminiumsoorten.
2. Beschrijf de proefopstelling. Maak daarbij gebruik van een verklarende illustratie of
tekening (met legenda). Leg uit hoe een trekproef verloopt en welke meetgegevens
er worden vastgelegd.
De twee stukken aluminium werden beiden voorzien van een markering in het midden
van de staaf. Deze kon gemeten worden voor en na de trekproef om het lengteverschil
tussen de stukken te bepalen.
Voor de trekproef werd het te testen stuk aluminium in een trekbank vastgeklemd. De
trekbank had twee klemmen in dezelfde verticale lijn waar het aluminium tussen
geklemd kon worden. Voor de klemmen zat een plastic deur die bijstanders beschermt
tegen eventuele scherven die losschoten tijdens de proef. Beide klemmen zaten aan
een zuiger vast die, na het instellen van de machine, geleidelijk de trekkracht op het stuk
aluminium verhoogden.
Naast de machine stond een computer. Hierop konden de verschillende variabelen van
de trekproef worden ingesteld. Bijvoorbeeld hoe snel de druk verhoogd en tot welke
lengte het materiaal wordt opgerekt. De computer registreerde de kracht en de
uitrekking en deze werden in een spanning-rek grafiek gezet die vervolgens kon worden
uitgeprint.
3ENG – IO-2 – v2019-20 pagina 2 van 12
bij 3ENG integrerende opdracht 2
materiaaleigenschappen van aluminium
Naam Studentnr. Groep
MotivatedAviationStudent
Trekproef
Dit practicum hoort bij het thema ‘constructies en materiaalgebruik’ en heeft als doel om
theoretische kennis direct in praktijk te brengen. Voor de meeste studenten zal het
uitvoeren van een practicum direct leiden tot veel beter begrip van de stof. Actief
voorbereiden, uitvoeren en verwerken van de practica helpt je dus direct om je goed
voor te bereiden op het afsluitende tentamen. De practicumdocent toetst bij het begin
van het practicum of je dit voldoende hebt voorbereid. Bij onvoldoende voorbereiding
heeft de practicumdocent het recht om je weg te sturen.
Tijdens het practicum is de groep verdeeld in dezelfde drietallentallen die zijn
samengesteld voor opdracht 2. Elk drietal krijgt twee proefplaatjes van aluminium met
verschillende samenstelling waarvoor zij de meetgegevens moeten noteren en de
verslagvragen moeten beantwoorden.
, Blokhandleiding Aviation Studies
Aanwezigheid is verplicht en er wordt een presentielijst bijgehouden. Mocht je met
gegronde reden niet op het practicum aanwezig kunnen zijn, dan moet je dit tijdig
(minimaal 1 dag van te voren) melden met een e-mail aan .
Bedenk dat het practicum een essentieel onderdeel is van opdracht 2 en dat het
eventueel moeten inhalen van het practicum het inleveren van de opdracht vóór de
deadline in gevaar brengt.
Aan het begin van het practicum geeft de practicumdocent een inleiding en een
demonstratie van de trekbank. Het is uitermate storend als de docent wordt onderbroken
door laatkomers. Te laat komen wordt genoteerd. Bij teveel te laat komen wordt de
toegang tot het practicum ontzegd.
Verslagvragen
1. Wat is het doel van een trekproef? Welke vragen kunnen worden beantwoord met
een trekproef?
Het doel van de trekproef is het in kaart brengen van de treksterkte van twee
verschillende soorten aluminium en het breekpunt van deze soorten aluminium onder
trek. Na de trekproef kunnen er een aantal vragen worden beantwoord over de
materiaaleigenschappen van deze aluminiumsoorten. Met name betreffende de
spanning, rek en de verschillen hierin tussen de twee aluminiumsoorten.
2. Beschrijf de proefopstelling. Maak daarbij gebruik van een verklarende illustratie of
tekening (met legenda). Leg uit hoe een trekproef verloopt en welke meetgegevens
er worden vastgelegd.
De twee stukken aluminium werden beiden voorzien van een markering in het midden
van de staaf. Deze kon gemeten worden voor en na de trekproef om het lengteverschil
tussen de stukken te bepalen.
Voor de trekproef werd het te testen stuk aluminium in een trekbank vastgeklemd. De
trekbank had twee klemmen in dezelfde verticale lijn waar het aluminium tussen
geklemd kon worden. Voor de klemmen zat een plastic deur die bijstanders beschermt
tegen eventuele scherven die losschoten tijdens de proef. Beide klemmen zaten aan
een zuiger vast die, na het instellen van de machine, geleidelijk de trekkracht op het stuk
aluminium verhoogden.
Naast de machine stond een computer. Hierop konden de verschillende variabelen van
de trekproef worden ingesteld. Bijvoorbeeld hoe snel de druk verhoogd en tot welke
lengte het materiaal wordt opgerekt. De computer registreerde de kracht en de
uitrekking en deze werden in een spanning-rek grafiek gezet die vervolgens kon worden
uitgeprint.
3ENG – IO-2 – v2019-20 pagina 2 van 12
