Adviesrapport Hein & Ken
Het bereiken van 20% reductie in CO 2 emissies
om in aanmerking te komen voor de Lean &
Green Award
Kevin Admiraal 629039
Chee Fai Cheung 631986
Markie Cheung 637505
Jordi van Dam 623576
Sjoerd Heijstek 628898
,Adviesrapport Hein & Ken
Het bereiken van 20% reductie in CO 2 emissies
om in aanmerking te komen voor de Lean &
Green Award
Onderzoek in het kader van beroepsproduct thema 4, Business Studies, propedeuse.
Hogeschool Inholland Rotterdam
Domein: Business, Finance & Law
Klas: ROBSF103
Opleidingen: Business Studies, Finance & Control en Accountancy
Begeleiding: Tijs Holtgrefe
Datum: 12 juni 2019
Studenten: Kevin Admiraal 629039
Chee Fai Cheung 631986
Markie Cheung 637505
Jordi van Dam 623576
Sjoerd Heijstek 628898
1
,Samenvatting
In dit adviesrapport wordt beschreven hoe Hein & Ken 20% reductie in CO2-emissies bij de
goederenstromen richting de Baltische Staten kan realiseren om zo in aanmerking te komen
voor de Lean & Green Award. Dit alles moet samen gaan met een logistieke
prestatieverbetering en kostenreductie.
Hein & Ken wil veranderingen aanbrengen in hun huidige situatie. H&K heeft de nieuwste
standaard voor duurzaam ondernemen, om deze reden hebben zij een traject ingezet om elk
jaar een paar procent minder energie te gebruiken zodat het totale energieverbruik in 2025
met ruim 25% afneemt. Hierom willen zij dus veranderingen aan brengen in hun huidige
situatie. Het doel van Supply Chain Innovations is om een deel van de bestaande supply
chain te analyseren en op basis daarvan een verbetervoorstel te formuleren en te
presenteren.
Ook wil Hein & Ken in aanmerking komen voor de Lean & Green Award. Om in aanmerking
te komen voor de Lean & Green Award moet Hein & Ken met een plan van aanpak komen.
In dit plan moeten ze aantonen dat zij 20% CO2-reductie kunnen behalen binnen 5 jaar.
Wanneer Hein & Ken deze 20% CO2-reductie binnen 5 jaar realiseert ontvangen zij de Lean
& Green Award. Met het loge van Lean & Green laat Hein & Ken zien dat zij zich actief
inspannen om hun transportproces duurzamer te maken. Ook zijn er een aantal
omgevingsanalyses gedaan met betrekking tot de biermarkt in de Baltische Staten en Hein
en Ken zelf.
Er is een combinatie gemaakt van field- en deskresearch.
De onderzoekers adviseren Hein en Ken om in het traject van Oosterhout naar Tallinn
gebruik te maken wegtransport van Oosterhout naar Kiel en dan transporteren over het
water van Kiel naar Tallinn. Het andere traject van Oosterhout naar Vilnius kan ongewijzigd
blijven. Dit brengt een CO2-reductie van 31 procent met zich mee. Daarnaast zal er gebruik
gemaakt moeten worden van de FIFO-methode, MRP en een systeem waarmee de voorraad
beter en efficiënter op peil gehouden kan worden.
2
, Voorwoord
Voor u ligt ‘Adviesrapport Hein & Ken’. Dit onderzoek is verricht in het kader van het
beroepsproduct in thema 4 voor het eerste jaar van onze opleiding Business Studies op
Hogeschool Inholland Rotterdam. Van april 2019 tot en met juni 2019 zijn wij bezig geweest
met het onderzoek en het schrijven van het rapport.
Samen met onze begeleidende docent, Tijs Holtgrefe, hebben we de onderzoeksvragen voor
dit onderzoek bedacht. Na uitvoerig onderzoek hebben we deze kunnen beantwoorden.
Tevens willen wij onze overige docenten René Arends, Conja Stouten, Arjanne Berrevoets
en Elly Peeters bedanken voor de begeleiding.
Wij wensen u veel leesplezier toe.
Kevin Admiraal
Chee Fai Cheung
Markie Cheung
Jordi van Dam
Sjoerd Heijstek
Rotterdam, 12 juni 2019
3
Het bereiken van 20% reductie in CO 2 emissies
om in aanmerking te komen voor de Lean &
Green Award
Kevin Admiraal 629039
Chee Fai Cheung 631986
Markie Cheung 637505
Jordi van Dam 623576
Sjoerd Heijstek 628898
,Adviesrapport Hein & Ken
Het bereiken van 20% reductie in CO 2 emissies
om in aanmerking te komen voor de Lean &
Green Award
Onderzoek in het kader van beroepsproduct thema 4, Business Studies, propedeuse.
Hogeschool Inholland Rotterdam
Domein: Business, Finance & Law
Klas: ROBSF103
Opleidingen: Business Studies, Finance & Control en Accountancy
Begeleiding: Tijs Holtgrefe
Datum: 12 juni 2019
Studenten: Kevin Admiraal 629039
Chee Fai Cheung 631986
Markie Cheung 637505
Jordi van Dam 623576
Sjoerd Heijstek 628898
1
,Samenvatting
In dit adviesrapport wordt beschreven hoe Hein & Ken 20% reductie in CO2-emissies bij de
goederenstromen richting de Baltische Staten kan realiseren om zo in aanmerking te komen
voor de Lean & Green Award. Dit alles moet samen gaan met een logistieke
prestatieverbetering en kostenreductie.
Hein & Ken wil veranderingen aanbrengen in hun huidige situatie. H&K heeft de nieuwste
standaard voor duurzaam ondernemen, om deze reden hebben zij een traject ingezet om elk
jaar een paar procent minder energie te gebruiken zodat het totale energieverbruik in 2025
met ruim 25% afneemt. Hierom willen zij dus veranderingen aan brengen in hun huidige
situatie. Het doel van Supply Chain Innovations is om een deel van de bestaande supply
chain te analyseren en op basis daarvan een verbetervoorstel te formuleren en te
presenteren.
Ook wil Hein & Ken in aanmerking komen voor de Lean & Green Award. Om in aanmerking
te komen voor de Lean & Green Award moet Hein & Ken met een plan van aanpak komen.
In dit plan moeten ze aantonen dat zij 20% CO2-reductie kunnen behalen binnen 5 jaar.
Wanneer Hein & Ken deze 20% CO2-reductie binnen 5 jaar realiseert ontvangen zij de Lean
& Green Award. Met het loge van Lean & Green laat Hein & Ken zien dat zij zich actief
inspannen om hun transportproces duurzamer te maken. Ook zijn er een aantal
omgevingsanalyses gedaan met betrekking tot de biermarkt in de Baltische Staten en Hein
en Ken zelf.
Er is een combinatie gemaakt van field- en deskresearch.
De onderzoekers adviseren Hein en Ken om in het traject van Oosterhout naar Tallinn
gebruik te maken wegtransport van Oosterhout naar Kiel en dan transporteren over het
water van Kiel naar Tallinn. Het andere traject van Oosterhout naar Vilnius kan ongewijzigd
blijven. Dit brengt een CO2-reductie van 31 procent met zich mee. Daarnaast zal er gebruik
gemaakt moeten worden van de FIFO-methode, MRP en een systeem waarmee de voorraad
beter en efficiënter op peil gehouden kan worden.
2
, Voorwoord
Voor u ligt ‘Adviesrapport Hein & Ken’. Dit onderzoek is verricht in het kader van het
beroepsproduct in thema 4 voor het eerste jaar van onze opleiding Business Studies op
Hogeschool Inholland Rotterdam. Van april 2019 tot en met juni 2019 zijn wij bezig geweest
met het onderzoek en het schrijven van het rapport.
Samen met onze begeleidende docent, Tijs Holtgrefe, hebben we de onderzoeksvragen voor
dit onderzoek bedacht. Na uitvoerig onderzoek hebben we deze kunnen beantwoorden.
Tevens willen wij onze overige docenten René Arends, Conja Stouten, Arjanne Berrevoets
en Elly Peeters bedanken voor de begeleiding.
Wij wensen u veel leesplezier toe.
Kevin Admiraal
Chee Fai Cheung
Markie Cheung
Jordi van Dam
Sjoerd Heijstek
Rotterdam, 12 juni 2019
3
