‘Verbeteringen van Bedrijf XX
importdienstverlening uit het
verre oosten’
Auteur : XX
, Achtergrond
De organisatie
Bedrijf XX Air & Ocean BV fungeert als
intermediair tussen de verlader en vervoerder.
Visie Betrokken afdelingen
‘Hierbij ondersteunt het verladers bij de regie ‘het worden van een volledig digitale
van hun internationale logistieke processen en expediteur’
de uitvoering van hun goederenstromen. Dit Missie
houdt in dat Bedrijf XX zorg draagt voor de ‘De onderneming bestaat omdat het klanten
keuze van de vervoersvorm en de afhandeling wil voorzien in een digitale oplossing die hen in
van de administratieve formaliteiten, zoals de staat stelt de internationale logistieke
naleving van nationale en internationale goederenstromen real-time te volgen en
regelgeving en douaneformaliteiten. beheersen’.
Strategie De organisatie
Met het product myBedrijf XX (klantenportaal)
Doesburg Head Office (NL) Het proble
heeft de onderneming de logistieke keten
Amsterdam (NL)
gedigitaliseerd. Dit om tegemoet te komen aan Het probleem waar de orga
Rotterdam (NL)
de eisen van klanten (producenten en is dat er containers m
Brussels (BE)
importeurs). Dit door klanten in staat te stellen Rotterdam aankomen waarv
Antwerpen (BE)
met real-time data, ten alle tijden, regie te op de hoogte is. Hierdoor
hebben over de internationale logistiek. voor een langere periode i
125 medewerkers
110 in business haven waardoor er extra kos
+ €100 miljoen omzet
+ 900 actieve klanten
importdienstverlening uit het
verre oosten’
Auteur : XX
, Achtergrond
De organisatie
Bedrijf XX Air & Ocean BV fungeert als
intermediair tussen de verlader en vervoerder.
Visie Betrokken afdelingen
‘Hierbij ondersteunt het verladers bij de regie ‘het worden van een volledig digitale
van hun internationale logistieke processen en expediteur’
de uitvoering van hun goederenstromen. Dit Missie
houdt in dat Bedrijf XX zorg draagt voor de ‘De onderneming bestaat omdat het klanten
keuze van de vervoersvorm en de afhandeling wil voorzien in een digitale oplossing die hen in
van de administratieve formaliteiten, zoals de staat stelt de internationale logistieke
naleving van nationale en internationale goederenstromen real-time te volgen en
regelgeving en douaneformaliteiten. beheersen’.
Strategie De organisatie
Met het product myBedrijf XX (klantenportaal)
Doesburg Head Office (NL) Het proble
heeft de onderneming de logistieke keten
Amsterdam (NL)
gedigitaliseerd. Dit om tegemoet te komen aan Het probleem waar de orga
Rotterdam (NL)
de eisen van klanten (producenten en is dat er containers m
Brussels (BE)
importeurs). Dit door klanten in staat te stellen Rotterdam aankomen waarv
Antwerpen (BE)
met real-time data, ten alle tijden, regie te op de hoogte is. Hierdoor
hebben over de internationale logistiek. voor een langere periode i
125 medewerkers
110 in business haven waardoor er extra kos
+ €100 miljoen omzet
+ 900 actieve klanten
