EU Dronebewijs A2 - Open Categorie Basiskennis 2026
Deze uitgebreide samenvatting behandelt de complete basiskennis voor het EU Dronebewijs
A2, een aanvullend certificaat binnen de open categorie dat toestemming geeft om met
drones tot 4 kilogram (C2-label) dichter bij mensen en in bebouwde gebieden te vliegen dan
met het basiscertificaat A1/A3 mogelijk is.
Dit document behandelt de opleidingsstructuur en examenopzet, luchtvaartregelgeving in de
open categorie, dronetechniek en het C2-label, vluchtvoorbereiding en risicobeoordeling,
meteorologie voor dronepiloten, privacy en aansprakelijkheid, veiligheidsafstanden en
operationele procedures, en het examen en de certificaataanvraag. Elk onderdeel wordt
ondersteund met praktijkvoorbeelden en oefenvragen.
Overzicht EU Dronebewijs A2 2026
Het A2-certificaat is een aanvulling op het basiscertificaat A1/A3 en geeft toestemming
te vliegen met drones tot 4 kilogram in de C2-categorie
Het examen bestaat uit 30 meerkeuzevragen, online af te leggen op een moment en
locatie naar keuze
Om te slagen moet minimaal 75 procent van de vragen correct beantwoord worden
Het A2-certificaat is 5 jaar geldig vanaf de examendatum
Het certificaat is een EASA-certificaat, geldig in alle EU-lidstaten plus Zwitserland,
Noorwegen en IJsland
Na het slagen wordt het certificaat via de RDW aangevraagd met DigiD, tegen een
vergoeding van 10 euro
1. Opleidingsstructuur en examenopzet
Onderdeel Details
Vereiste Basiscertificaat A1/A3 als voorwaarde
Examenvorm 30 meerkeuzevragen, online af te leggen
Slagingsnorm Minimaal 75 procent correct
Geldigheid 5 jaar vanaf examendatum
Certificaataanvraag Via RDW met DigiD, 10 euro
1.1 Relatie met het basiscertificaat
• Het A2-certificaat bouwt voort op het basiscertificaat A1/A3 en vereist dit als
voorwaarde
• Waar A1/A3 vliegen in de buurt van mensen beperkt toestaat, biedt A2 meer vrijheid
dichter bij mensen te vliegen
• Naast het examen is voor A2 ook praktische zelfstudie in een onbebouwd gebied
vereist
Pagina 1 van 16
,EU Dronebewijs A2 - Open Categorie Basiskennis 2026 Stuvia
1.2 Examenprocedure
• Het examen wordt online afgelegd op een computer of laptop naar keuze van de
kandidaat
• Bij het niet behalen van de vereiste score kan het examen doorgaans kosteloos of
tegen geringe kosten herkanst worden
• Voorbereidend studiemateriaal en proefexamens worden door opleiders aangeboden
ter voorbereiding
Pagina 2 van 16
, EU Dronebewijs A2 - Open Categorie Basiskennis 2026 Stuvia
2. Luchtvaartregelgeving in de open categorie
De open categorie kent Europese regelgeving die geldt voor lichte drones met een beperkt
risico.
2.1 Subcategorieen binnen de open categorie
• De open categorie is onderverdeeld in subcategorieen A1, A2 en A3, elk met eigen
regels over afstand tot mensen
• Subcategorie A1 staat vliegen dicht bij, maar niet over, mensen toe met kleine
drones
• Subcategorie A3 vereist een ruime afstand van bebouwing en mensen, geschikt voor
grotere drones zonder A2-certificaat
2.2 Rol van EASA en nationale toezichthouders
• EASA, het Europees Agentschap voor de Veiligheid van de Luchtvaart, stelt de
geharmoniseerde regelgeving voor drones op
• In Nederland houdt de Inspectie Leefomgeving en Transport toezicht op naleving van
droneregelgeving
• De RDW is verantwoordelijk voor registratie van dronepiloten en het uitgeven van
certificaten
3. Dronetechniek en het C2-label
Kennis van de technische eigenschappen van drones is essentieel voor veilig en
verantwoord vliegen.
3.1 Het C2-label
• Een drone met een C2-label mag met het A2-certificaat gebruikt worden binnen de
subcategorie A2
• C2-gelabelde drones beschikken over specifieke veiligheidsvoorzieningen, zoals een
lage-snelheidsmodus
• Het klasselabel van een drone is aangebracht door de fabrikant en herkenbaar aan
een fysiek label op het toestel
3.2 Technische kenmerken van drones
• Kennis van rotoren, batterijen en besturingssystemen helpt de piloot technische
storingen te herkennen
• Regelmatig onderhoud en controle van de drone voorafgaand aan een vlucht
vermindert het risico op technisch falen
• Firmware-updates van de fabrikant kunnen belangrijke veiligheidsverbeteringen
bevatten
Pagina 3 van 16