Satellieten en Aardobservatie
Satellieten
Hoofdstuk 1
,Opdracht 1.1:
Ik heb het filmpje bekeken.
Opdracht 1.2:
Functie Satelliet Kijkrichting Baan Baanhoogte
Observatie Naar aarde Polair Hoog/laag
luchtvervuiling
Wetenschappelijk Van aarde af Lagrangepunt Hoog
onderzoek zonnewind
Weerobservatie Naar aarde Polair Hoog/laag
Spionage Naar aarde Polair Laag
Communicatie (TV) Naar aarde Geostationair Hoog
Navigatie (GPS) Naar aarde Geostationair Hoog
Opdracht 1.3:
a. De verhouding is ongeveer zo'n 10:1, voor niet operationele satellieten en operationele
satellieten.
b. Rusland (Sovjet-Unie), Frankrijk, VS, Japan, China, India, ESA, EUTELSAT,
INTELSAT en SES.
c. De allerbeste manier zou zijn om ze op te vangen, met een ‘ruimtenet’ die ze
verzamelt. Het is geen goede oplossing om ze weg te schieten omdat dat alleen het
probleem wegschuift, we moeten juist de aarde zien als één groot systeem, dus moeten
we onze troep opruimen
Opdracht 1.4:
Stikstofdioxide komt voor door menselijke activiteiten, als voorbeeld kan je denken aan
verkeer met dieselvoertuigen, industrieterreinen en landbouw. In Europa zijn er vaker
dichtbevolkte gebieden die meer verkeersdrukte hebben. Ook heeft Europa behoorlijk wat
industrie en energieproductie dat ook bijdraagt aan stikstofdioxide. Door alle landbouw kan
stikstofdioxide ook vrijkomen.
Opdracht 1.5
a. In de foto zijn er 18 pixels tussen Maastricht en Den Helder als we dit met schaal
toepassen zien we dat 243/18 = 13,5 km is.
b. Van links naar rechts worden de pixels steeds groter in de horizontale richting, dit kan
verklaard worden door de hoek die het maakt met de satelliet.
Opdracht 1.6
, a. Mitochondrium
b. C₆H₁₂O₆ + 6 O₂ → 6 CO₂ + 6 H₂O (met wat ATP)
Opdracht 1.7
a. Waterdamp draagt het meeste bij aan het broeikaseffect.
b. Nee, aangezien dit niet haalbaar is. Waterdamp is in zo'n ongelooflijke hoeveelheid
dat de uitstoot die we kunnen verminderen niet genoeg is om een merkbaar verschil te
maken in vergelijking met de andere broeikasgassen die we kunnen verminderen.
Waterdamp is ook belangrijk voor de waterkringloop.
Opdracht 1.8
NH₃ + 5 O₂ → 4 NO + 6 H₂O = stap 1
2 NO + O₂ → 2 NO₂ = stap 2
3 NO₂ + H₂O → 2 HNO₃ + NO = stap 3
Opdracht 1.9
a. Als ik in de auto rijd, als ik tijdens avondeten vlees eet en als gebruik maakt van
stroom of gas.
b. Grootste uitstoot voor mij zou zijn om meer te fietsen en minder te rijden in de auto,
dit zou mijn persoonlijke uitstoot groot verlagen.
Opdracht 1.10
a. Als we (0,21 x 32) + (0,78 x 28) + (0,01 x 36) = 28,92 u
b. (1225 x 6,022 x 1023)/28,92 = 2,55 x 1025 moleculen
c. In figuur staat 5 x 1015 moleculen, over 8km dus
(5 x 1015)/(8000) = 0,625 x 1018 moleculen
Dat is dan maar 0,625 x 10-16 % van alle luchtdeeltjes
Opdracht 1.11
a. De derde wet van Kepler: T2/a3 = 4π2/G(Maarde + msatelliet)
b. T = √(4π2 x a3/G(Maarde + msatelliet)
Hierbij kan je de massa van een satelliet verwaarlozen.
T = √(4π2 x 67710003/(6,67 x 10-11 x 5,97 x 1024) = 5,55 x 103 s = 92,5 minuten
c. A = (T2 x G x Maarde/4π2)1/3 = ((24 x 60 x 60)2 x 6,67 x 10-11 x 5,97 x 1024/4π2)1/3 = 4,22
x 104 km
Opdracht 1.12:
Satellieten
Hoofdstuk 1
,Opdracht 1.1:
Ik heb het filmpje bekeken.
Opdracht 1.2:
Functie Satelliet Kijkrichting Baan Baanhoogte
Observatie Naar aarde Polair Hoog/laag
luchtvervuiling
Wetenschappelijk Van aarde af Lagrangepunt Hoog
onderzoek zonnewind
Weerobservatie Naar aarde Polair Hoog/laag
Spionage Naar aarde Polair Laag
Communicatie (TV) Naar aarde Geostationair Hoog
Navigatie (GPS) Naar aarde Geostationair Hoog
Opdracht 1.3:
a. De verhouding is ongeveer zo'n 10:1, voor niet operationele satellieten en operationele
satellieten.
b. Rusland (Sovjet-Unie), Frankrijk, VS, Japan, China, India, ESA, EUTELSAT,
INTELSAT en SES.
c. De allerbeste manier zou zijn om ze op te vangen, met een ‘ruimtenet’ die ze
verzamelt. Het is geen goede oplossing om ze weg te schieten omdat dat alleen het
probleem wegschuift, we moeten juist de aarde zien als één groot systeem, dus moeten
we onze troep opruimen
Opdracht 1.4:
Stikstofdioxide komt voor door menselijke activiteiten, als voorbeeld kan je denken aan
verkeer met dieselvoertuigen, industrieterreinen en landbouw. In Europa zijn er vaker
dichtbevolkte gebieden die meer verkeersdrukte hebben. Ook heeft Europa behoorlijk wat
industrie en energieproductie dat ook bijdraagt aan stikstofdioxide. Door alle landbouw kan
stikstofdioxide ook vrijkomen.
Opdracht 1.5
a. In de foto zijn er 18 pixels tussen Maastricht en Den Helder als we dit met schaal
toepassen zien we dat 243/18 = 13,5 km is.
b. Van links naar rechts worden de pixels steeds groter in de horizontale richting, dit kan
verklaard worden door de hoek die het maakt met de satelliet.
Opdracht 1.6
, a. Mitochondrium
b. C₆H₁₂O₆ + 6 O₂ → 6 CO₂ + 6 H₂O (met wat ATP)
Opdracht 1.7
a. Waterdamp draagt het meeste bij aan het broeikaseffect.
b. Nee, aangezien dit niet haalbaar is. Waterdamp is in zo'n ongelooflijke hoeveelheid
dat de uitstoot die we kunnen verminderen niet genoeg is om een merkbaar verschil te
maken in vergelijking met de andere broeikasgassen die we kunnen verminderen.
Waterdamp is ook belangrijk voor de waterkringloop.
Opdracht 1.8
NH₃ + 5 O₂ → 4 NO + 6 H₂O = stap 1
2 NO + O₂ → 2 NO₂ = stap 2
3 NO₂ + H₂O → 2 HNO₃ + NO = stap 3
Opdracht 1.9
a. Als ik in de auto rijd, als ik tijdens avondeten vlees eet en als gebruik maakt van
stroom of gas.
b. Grootste uitstoot voor mij zou zijn om meer te fietsen en minder te rijden in de auto,
dit zou mijn persoonlijke uitstoot groot verlagen.
Opdracht 1.10
a. Als we (0,21 x 32) + (0,78 x 28) + (0,01 x 36) = 28,92 u
b. (1225 x 6,022 x 1023)/28,92 = 2,55 x 1025 moleculen
c. In figuur staat 5 x 1015 moleculen, over 8km dus
(5 x 1015)/(8000) = 0,625 x 1018 moleculen
Dat is dan maar 0,625 x 10-16 % van alle luchtdeeltjes
Opdracht 1.11
a. De derde wet van Kepler: T2/a3 = 4π2/G(Maarde + msatelliet)
b. T = √(4π2 x a3/G(Maarde + msatelliet)
Hierbij kan je de massa van een satelliet verwaarlozen.
T = √(4π2 x 67710003/(6,67 x 10-11 x 5,97 x 1024) = 5,55 x 103 s = 92,5 minuten
c. A = (T2 x G x Maarde/4π2)1/3 = ((24 x 60 x 60)2 x 6,67 x 10-11 x 5,97 x 1024/4π2)1/3 = 4,22
x 104 km
Opdracht 1.12: