Logistiek: les 1 hoofdstuk 0
Logistiek management: deel van de supply chain management
Op een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse stromen, de
opslag en de retourstromen van goederen van een bedrijf uitvoert
en controleert
supply chain management: SCM
Integraal ketenbeheer
Het principe waarbij door middel van het beheersen en het
optimaliseren van processen en samenwerking met leveranciers,..
een betere functionaliteit van de keten ontstaat
Keten: het is de ketting van informatie-geld-en goederenstroom
Beheer: het is niet puur operationeel
Logistieke flow: 3 stromen die interageren
1. Goederenstroom
2. Geldstroom
3. Informatiestroom
Hoofdstuk 1: geschiedenis van de
logistiek en het belang voor de economie
Fusies havens: pg 24-25
Fusie= is het samengaan van economische of sociale eenheden die
voorheen zelfstandig waren
Waarom fuseren havens de afgelopen jaren vaker?
= fusies maken heel wat economische en industriële synergiën mogelijk,
door samen te werken kunnen havenregio’s nog meer eco. groei en
toegevoegde waarde creëren.
North Sea Port: fuseren = logische stap
Top 10 van de Europese havens voor goederenverkeer binnen
Door de fusie: meer exposure en slagkracht in de markt
Veel opportuniteiten, meer efficiëntie en ook in het kader van
duurzaamheid (mogelijkheden)
Duurzaamheid: een van de belangrijkste pijlers van North Sea Port
Port of Antwerp-Bruges:
Complementariteit een belangrijke drijfveer
Antwerpen: sterk is in de trafiek en opslag
Zeebrugge: roro, containerbehandeling en overslag van vloeibaar
aardgas
, Door de fusie= wordt de haven de grootste containerhaven van
Europa op het gebied van tonnage
1.1 militaire oorsprong: pg26-36
logistiek=> verwant met het woord : logis
stamt uit de tijd van Napoleon
1.1.1 voor Napoleon -gigantische bouwwerken en veroveringstochten
- piramides gebouwd worden= efficiënte logistiek nodig voor de
bouwwerken
-> vele bouwmaterialen moesten per boot over de Nijl aangevoerd
worden
-> verschillende manieren van transport (geen militaire achtergrond
bij deze logistieke flow)
- Caesar veroverde Gallië: soldaten zelf zorgen voor hun eten (van
het land)
ongeorganiseerd
- De Romeinen waren georganiseerder
De eersten die logistiek als aparte entiteit beschouwden
Soldaten konden concentreren op hun kerntaak : vechten
Goede infrastructuur nodig => ze bouwden de bekende heirbanen
Heirbanen: verharde wegen over lange afstanden ( snel verplaatsen,
snelle communicatie= snel meldingen sturen)
- Tijdens de middeleeuwen: kleine legers, meestal huurlingen
Koningen wouden een regulier leger
Hoe voed, train, onderhoud en verplaats je een dergelijk leger
op de meest goedkope en haalbare manier?
De legers met de best logistieke ( bevoorrading) behaalden de
meeste overwinningen
- Latere middeleeuwen: nieuwe logistieke uitdaging voor
Transport ter zee over de lange afstand
Gebruik van grotere schepen ( maritieme ontwikkeling leidden
tot nieuwe uitvindingen op het gebied van opslag voedsel en
water)
Uitvindingen om voedsel langer te bewaren,…
1.1.2 napoleon- verfijning militaire logistiek
- Russische veldtocht: terugtocht helft van zijn leger verloren
(voedseltekort)
- Won alle veldslagen doordat hij de eerste was die zijn leger, logistiek
bekeken organiseerde ( als een machine)
-> grote bomen planten met groot bladerdek langs de belangrijke
verbindingsassen
-> logistieke innovaties ( de tegenstander verrassen)
, -> la guerre nourrit la guerre : de oorlog voedt de oorlog : de
belangrijkste logistieke innovatie ( begrip)
= plunderen
-> marchéchaux de logis: kwartiermakers: reisden voor en
regelden overnachtingen (woord logistiek verwant aan logeren)
1.1.3 moderne tijden-logistiek netwerk, containers en internet
Moderne tijd= militaire logistiek verfijnd
- Loopgravenoorlog: de soldaten die in de loopgraven zaten werden
afgewisseld ( om het leefbaar te maken)
- Slimste officieren werden ingezet in de logistiek
- Logistieke nachtmerrie: voeden van deze miljoenen soldaten +
gigantische hvlheden legermateriaal
- Begin van de oorlog: paard en kar
- Einde van de oorlog: heel andere logistieke organisatie ( treinen,
vrachtwagens,…)
Hitler was meester in het snel verplaatsen van troepen (WOII)
- Investeerde gigantisch veel in de communicatie op het slagveld
- BLITZKRIEG
- Hierdoor werd nieuwe radiotechnologie ontwikkeld en succesvol
toegepast
D-Day: grootste logistieke operatie ( logistieke nachtmerrie)
Na WOII:
- Opkomst van de mijnbouw en staalindustrie= fijnmaziger
netwerk van kanalen en spoorlijnen uitgebouwd
- Opkomst van de container= super belangrijk nu in de
wereldhandel
-> voordeel van containers: alles kan worden vervoerd in een op
voorhand vastgelegde afmeting ( ook veiliger= beschermd)
- Opkomst van de fax en het internet= snel en goedkoop te
communiceren
- Digitalisering niet meer weg te denken ( Tomorrowland: organisatie
is een gigantische logistieke uitdaging)
Keerzijde: wereldhandel zo gegroeid = onze ecologische voetafdruk
gigantisch geworden
- Vb: kiwi vanuit Nieuw-Zeeland,…
- Bedrijven hechten veel belang aan duurzaamheid
1.2 economisch belang van de logistiek
1.2.1: het belang in cijfers uitgedrukt
, - België-> Europa-> wereld-> Wereldbank
- LPI: Logistics Performance Index
- België scoort hoog
- Jaarlijkse ranking, door de Wereldbank, gebaseerd op 6 cruciale
logistieke competenties
1. Douane
2. Infrastructuur
3. Internationale zendingen
4. Beschikbaarheid logistieke competenties
5. Tracking & tracing
6. Tijdigheid
- België 7 ( komen van 3)
LPI: veel sectoren hebben invloed op de logistieke sector ( externe
factoren )
Enkele voorbeelden:
- Nieuwe technologieën
- Vraag naar nachtarbeid neemt toe
- Buitenlandse werknemers worden aangetrokken om onpopulaire jobs
te doen
- Fusiegolven leiden tot een kleine groep dominante arbeiders
Dat resulteerde in nieuwe logistieke trends:
- Globalisering
- Kettingomkering
- Opkomst van nieuwe technologieën
- Groeiende bezorgdheid omtrent duurzaamheid
1.2.2: blue banana binnen Europa
= is de regio in Europa waar de koopkracht zich concentreert en waar het
dus optimaal is om je als bedrijf te vestigen met een distributiecentrum
= omvat een zone van Engeland tot Noord-Italië (90miljoen welvarende
burgers)
= zone met hoge bevolkingsdichtheid, hoge productiviteit en hoge
consumptie
Voorbeeld: Nike Laakdal
= Nike koos Laakdal als uitvalsbasis voor zijn Europese centrale
distributiecentrum
Logistiek management: deel van de supply chain management
Op een efficiënte en effectieve manier de voorwaartse stromen, de
opslag en de retourstromen van goederen van een bedrijf uitvoert
en controleert
supply chain management: SCM
Integraal ketenbeheer
Het principe waarbij door middel van het beheersen en het
optimaliseren van processen en samenwerking met leveranciers,..
een betere functionaliteit van de keten ontstaat
Keten: het is de ketting van informatie-geld-en goederenstroom
Beheer: het is niet puur operationeel
Logistieke flow: 3 stromen die interageren
1. Goederenstroom
2. Geldstroom
3. Informatiestroom
Hoofdstuk 1: geschiedenis van de
logistiek en het belang voor de economie
Fusies havens: pg 24-25
Fusie= is het samengaan van economische of sociale eenheden die
voorheen zelfstandig waren
Waarom fuseren havens de afgelopen jaren vaker?
= fusies maken heel wat economische en industriële synergiën mogelijk,
door samen te werken kunnen havenregio’s nog meer eco. groei en
toegevoegde waarde creëren.
North Sea Port: fuseren = logische stap
Top 10 van de Europese havens voor goederenverkeer binnen
Door de fusie: meer exposure en slagkracht in de markt
Veel opportuniteiten, meer efficiëntie en ook in het kader van
duurzaamheid (mogelijkheden)
Duurzaamheid: een van de belangrijkste pijlers van North Sea Port
Port of Antwerp-Bruges:
Complementariteit een belangrijke drijfveer
Antwerpen: sterk is in de trafiek en opslag
Zeebrugge: roro, containerbehandeling en overslag van vloeibaar
aardgas
, Door de fusie= wordt de haven de grootste containerhaven van
Europa op het gebied van tonnage
1.1 militaire oorsprong: pg26-36
logistiek=> verwant met het woord : logis
stamt uit de tijd van Napoleon
1.1.1 voor Napoleon -gigantische bouwwerken en veroveringstochten
- piramides gebouwd worden= efficiënte logistiek nodig voor de
bouwwerken
-> vele bouwmaterialen moesten per boot over de Nijl aangevoerd
worden
-> verschillende manieren van transport (geen militaire achtergrond
bij deze logistieke flow)
- Caesar veroverde Gallië: soldaten zelf zorgen voor hun eten (van
het land)
ongeorganiseerd
- De Romeinen waren georganiseerder
De eersten die logistiek als aparte entiteit beschouwden
Soldaten konden concentreren op hun kerntaak : vechten
Goede infrastructuur nodig => ze bouwden de bekende heirbanen
Heirbanen: verharde wegen over lange afstanden ( snel verplaatsen,
snelle communicatie= snel meldingen sturen)
- Tijdens de middeleeuwen: kleine legers, meestal huurlingen
Koningen wouden een regulier leger
Hoe voed, train, onderhoud en verplaats je een dergelijk leger
op de meest goedkope en haalbare manier?
De legers met de best logistieke ( bevoorrading) behaalden de
meeste overwinningen
- Latere middeleeuwen: nieuwe logistieke uitdaging voor
Transport ter zee over de lange afstand
Gebruik van grotere schepen ( maritieme ontwikkeling leidden
tot nieuwe uitvindingen op het gebied van opslag voedsel en
water)
Uitvindingen om voedsel langer te bewaren,…
1.1.2 napoleon- verfijning militaire logistiek
- Russische veldtocht: terugtocht helft van zijn leger verloren
(voedseltekort)
- Won alle veldslagen doordat hij de eerste was die zijn leger, logistiek
bekeken organiseerde ( als een machine)
-> grote bomen planten met groot bladerdek langs de belangrijke
verbindingsassen
-> logistieke innovaties ( de tegenstander verrassen)
, -> la guerre nourrit la guerre : de oorlog voedt de oorlog : de
belangrijkste logistieke innovatie ( begrip)
= plunderen
-> marchéchaux de logis: kwartiermakers: reisden voor en
regelden overnachtingen (woord logistiek verwant aan logeren)
1.1.3 moderne tijden-logistiek netwerk, containers en internet
Moderne tijd= militaire logistiek verfijnd
- Loopgravenoorlog: de soldaten die in de loopgraven zaten werden
afgewisseld ( om het leefbaar te maken)
- Slimste officieren werden ingezet in de logistiek
- Logistieke nachtmerrie: voeden van deze miljoenen soldaten +
gigantische hvlheden legermateriaal
- Begin van de oorlog: paard en kar
- Einde van de oorlog: heel andere logistieke organisatie ( treinen,
vrachtwagens,…)
Hitler was meester in het snel verplaatsen van troepen (WOII)
- Investeerde gigantisch veel in de communicatie op het slagveld
- BLITZKRIEG
- Hierdoor werd nieuwe radiotechnologie ontwikkeld en succesvol
toegepast
D-Day: grootste logistieke operatie ( logistieke nachtmerrie)
Na WOII:
- Opkomst van de mijnbouw en staalindustrie= fijnmaziger
netwerk van kanalen en spoorlijnen uitgebouwd
- Opkomst van de container= super belangrijk nu in de
wereldhandel
-> voordeel van containers: alles kan worden vervoerd in een op
voorhand vastgelegde afmeting ( ook veiliger= beschermd)
- Opkomst van de fax en het internet= snel en goedkoop te
communiceren
- Digitalisering niet meer weg te denken ( Tomorrowland: organisatie
is een gigantische logistieke uitdaging)
Keerzijde: wereldhandel zo gegroeid = onze ecologische voetafdruk
gigantisch geworden
- Vb: kiwi vanuit Nieuw-Zeeland,…
- Bedrijven hechten veel belang aan duurzaamheid
1.2 economisch belang van de logistiek
1.2.1: het belang in cijfers uitgedrukt
, - België-> Europa-> wereld-> Wereldbank
- LPI: Logistics Performance Index
- België scoort hoog
- Jaarlijkse ranking, door de Wereldbank, gebaseerd op 6 cruciale
logistieke competenties
1. Douane
2. Infrastructuur
3. Internationale zendingen
4. Beschikbaarheid logistieke competenties
5. Tracking & tracing
6. Tijdigheid
- België 7 ( komen van 3)
LPI: veel sectoren hebben invloed op de logistieke sector ( externe
factoren )
Enkele voorbeelden:
- Nieuwe technologieën
- Vraag naar nachtarbeid neemt toe
- Buitenlandse werknemers worden aangetrokken om onpopulaire jobs
te doen
- Fusiegolven leiden tot een kleine groep dominante arbeiders
Dat resulteerde in nieuwe logistieke trends:
- Globalisering
- Kettingomkering
- Opkomst van nieuwe technologieën
- Groeiende bezorgdheid omtrent duurzaamheid
1.2.2: blue banana binnen Europa
= is de regio in Europa waar de koopkracht zich concentreert en waar het
dus optimaal is om je als bedrijf te vestigen met een distributiecentrum
= omvat een zone van Engeland tot Noord-Italië (90miljoen welvarende
burgers)
= zone met hoge bevolkingsdichtheid, hoge productiviteit en hoge
consumptie
Voorbeeld: Nike Laakdal
= Nike koos Laakdal als uitvalsbasis voor zijn Europese centrale
distributiecentrum
