1. Ruimtelijke structuur
1.1. RUIMTEGEBRUIK
A. Eigen omgeving
❖ Situering Gent
➔ Schelde & Ringvaart
➔ E40 & E17
➔ R4
➔ Sint-Pietersstation & Dampoort
➔ Watersportbaan
➔ Antwerpse Steenweg
❖ Ruimtegebruik (volgens RSV)
OPEN RUIMTE BEBOUWDE RUIMTE VERSNIPPERING
Het gebied waar Het gebied dat gebruikt De ruimtelijke gehelen
openheid primeert en wordt voor wonen, geraken in de loop van
waar de niet industrie, handel, de tijd verbrokkeld
diensten en verkeers- door verkeers-
bebouwde ruimte
infrastructuur. infrastructuur,
overweegt. Natuur, lintbebouwing,
bos- en landbouw verkavelingen en
vormen de bedrijventerreinen.
structuurbepalende
functies in deze open
ruimte.
Verspreide bebouwing Geconcentreerde Lintbebouwing,
bebouwing verkeersinfrastructuur
& industrie
1
, Ten (N)O van Gent. Neemt toe, rapper VB.: Antwerpse
buiten de steden. Steenweg
(lintbebouwing richting
Hijfte)
B. Vlaanderen en Brussel
OPEN RUIMTE BEBOUWDE RUIMTE VERSNIPPERING
Oost-Vlaanderen: Steden: Gent, Brugge, Snelwegen,
Vlaamse Ardennen (Z) & Antwerpen, Brussel, spoorwegen,
West-Vlaamse polders Hasselt, Leuven, industriële gebieden
(Westhoek) Roeselare, Mechelen,
kustlijn
C. Omliggende landen
Vlaanderen Omliggende landen (NL, FR)
Gespreide bebouwing Geconcentreerde bebouwing
(kernen), daarrond vrij open
D. Evolutie open ruimte in Vlaanderen
➔ Verstedelijking binnen Vlaamse Ruit (Gent-Antwerpen-Leuven-
Brussel) & lintbebouwing is toegenomen
➔ Steden zijn vergroot
2