IMPORT- EN EXPORT MANAGEMENT
INHOUDSOPGAVE
Hoofdstuk 1: Incoterms @ 2020 1
1.1 Voorgeschiedenis 1
1.2 Vervoersvoorwaarden versus leveringsvoorwaarden 1
1.3 Inleiding tot de Incoterms 2
1.4 Bespreking van de Incoterms @ 2020 3
Hoofdstuk 2: Betalingstechnieken in het internationale handelsverkeer 0
2.1 Inleiding 0
2.2 Internationale betalingsmiddelen 0
Hoofdstuk 3: Internationale betalingen 0
3.1 Belangrijkste risico’s 0
3.2 Betalingstechnieken 0
Hoofdstuk 4: Documenten in de internationale handel 0
Hoofdstuk 5: Internationale financieringstechnieken 0
, Hoofdstuk 1: Incoterms @ 2020
1.1 Voorgeschiedenis
Belangrijk voor examen! → Weten wat het belang is van incoterms, wanneer is het goed van
toepassing is. doc incasso waarom, maak connecties ook tss de hoofdstukken... GEEN DEFINITIES,
Welke incoterm bij welk document we moeten alles toepassen en begrijpen en analyseren
Incoterms = international commercial terms → leveringsvoorwaarden!
Incoterms bepalen de kosten, taken en risico’s die kopers en verkopers hebben ten aangaan van een
commerciële overeenkomst
→ Ze zeggen WIE het vervoer moet regelen en betalen, maar niet HOE het moet geregeld worden
- Complexe organisatie van de goederenstroom in internationale handel
- Groeiende papierwinkel (= de documentatie die nodig is)
- Vervoerder niet verantwoordelijk voor de eisen aan de invoer van de goederen
Hindernissen opgelegd door de douane om de import van goederen te beperken:
- Tarifaire belemmeringen: invoerrechten (geld, invoerkosten)
- Non-tarifaire belemmeringen: kwaliteitseisen, voorschriften
Nieuwe documenten in internationale handel
- Vervoersovereenkomst, onderverdeeld per transportmodus (CMR, CIM, AWB)
- De handelsfactuur
- Het douanedocument
- Certificaat van oorsprong, EUR 1, …
- Transportbegeleidende documenten
- Transportverzekeringspolis
1.2 Vervoersvoorwaarden versus leveringsvoorwaarden
De vervoerder wil weten wie hem betaalt voor het vervoer
Franco (= als de verkoper de opdracht geeft de goederen te vervoeren )
<> Non-franco ( = als de koper de kosten van het transport op zich neemt.)
⇨ frankeringsvoorschriften
Bij vliegtuig: Freight prepaid vs freight collect
Wie is verantwoordelijk in geval van schade?
Moet er een verzekering worden afgesloten?
1
,1.3 Inleiding tot de Incoterms
Ontstaan van de Incoterms ® in 1936 (International Commercial Terms)
= extra bescherming van de order-contracterende partijen.
Op welke wijze moet een export/ import order worden uitgevoerd?
Deze leveringsvoorwaarden w. gepubliceerd door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC).
→ De Incoterms zijn een geregistreerd handelsmerk.
→ De Incoterms zijn reeds verschillende keren aangepast (laatste maal in 2020)
- toenemend gebruik elektronisch dataverkeer
- nieuwe handelsgebruiken
- nieuwe vervoerstechnieken
DES, DAF and DDU werden vervangen door DAP
DEQ werd vervangen door DAT
Multimodale en unimodale ‘terms’
Meer aandacht voor bewoording en betekenis van ‘levering’
FOB, CFR en CIF levering aan boord (ship’s rail bestaat niet meer) ~ Antwerp
2020
- DAT werd vervangen door DPU
- FCA: mogelijkheid B/L voor verkoper
- CIP: maximum verzekeringspolis
Doel Incoterms
1. Voorzien internationaal uniforme en ondubbelzinnige regels
2. Aantonen van wederzijds overeengekomen verplichtingen van de koper en verkoper
! Incoterms ® regelen volgende aspecten in de internationale handel:
- KOSTENVERDELING: vervoer, verzekering, documenten
- RISICOVERDELING: schade, verlies
- TAAKVERDELING: wie organiseert vervoer, verzekering, douaneformaliteiten
Vervoersmodaliteiten = schip, trein, vrachtwagen, vliegtuig, binnenvaart
Incoterms ®:
⇒ Niet wettelijk geldig, het zijn gewoon afspraken
⇒ Er moet uitdrukkelijk in het verkoopcontract naar verwezen worden.
⇒ Vanaf opgenomen worden in het contract zijn ze bindend.
⇒ Zeggen niets over de eigendomsoverdracht
⇒ > nationale wettelijke bepalingen
⇒ Regelen evenmin de betaling.
⇒ zeggen niets over de vervoersovereenkomst
2
, 1.4 Bespreking van de Incoterms @ 2020
4 groepen van Incoterms
E-groep: minimale verplichtingen van de verkoper
F-groep: hoofdvervoer voor rekening van de koper
C-groep: hoofdvervoer voor rekening van de verkoper
D-groep: tot geleverd op de plaats van bestemming
Hoofdvervoer: Langste traject
- Bv van Kontich naar Signapore
- Eerst vrachtwagenvervoer (van Kontich naar Haven van Antwerpen), dan maritiem transport
- Hoofdvervoer is dan het maritieme transport van Antwerpen naar Signapore (=langste)
- Natransport: van haven in Signapore naar eindbestemming
Multimodale Incoterms ® – mogelijk voor alle transportmodi
Groep E EXW Ex Works (... plaatsnaam)
Groep F FCA Free Carrier (... plaatsnaam)
Groep C CPT Carriage Paid To (... plaats van bestemming)
CIP Carriage and Insurance Paid to (... plaats van bestemming)
Groep D DAP Delivered at Place (... plaats van bestemming)
DPU Delivered at Place Unloaded (… plaats van bestemming)
DDP Delivered Duty Paid (... plaats van bestemming)
Unimodale Incoterms ® – zeevervoer en binnenvaart → WATERGEBONDEN TRANSPORTEN
Groep F FAS Free Alongside Ship (...haven van vertrek)
FOB Free On Board (...haven van vertrek)
Groep C CFR Cost and Freight (...haven van bestemming)
CIF Cost, Insurance and Freight (…haven van bestemming)
! STEEDS EEN PLAATSNAAM VERMELDEN ACHTER DE INCOTERM ® !
Hoe Incoterms ® noteren in het contract? Gebruik trademark ® na de Incoterm om te
FOB Antwerp Incoterms® 2020 verwijzen naar de officiële versie
Leveringsvoorwaarde Begin met een hoofdletter I
Plaats van levering / bestemming Vermeld steeds in het meervoud IncotermS
Verwijzing naar de uitgave
⇨ EXAMEN: INCOTERMS JUIST NOTEREN
3
INHOUDSOPGAVE
Hoofdstuk 1: Incoterms @ 2020 1
1.1 Voorgeschiedenis 1
1.2 Vervoersvoorwaarden versus leveringsvoorwaarden 1
1.3 Inleiding tot de Incoterms 2
1.4 Bespreking van de Incoterms @ 2020 3
Hoofdstuk 2: Betalingstechnieken in het internationale handelsverkeer 0
2.1 Inleiding 0
2.2 Internationale betalingsmiddelen 0
Hoofdstuk 3: Internationale betalingen 0
3.1 Belangrijkste risico’s 0
3.2 Betalingstechnieken 0
Hoofdstuk 4: Documenten in de internationale handel 0
Hoofdstuk 5: Internationale financieringstechnieken 0
, Hoofdstuk 1: Incoterms @ 2020
1.1 Voorgeschiedenis
Belangrijk voor examen! → Weten wat het belang is van incoterms, wanneer is het goed van
toepassing is. doc incasso waarom, maak connecties ook tss de hoofdstukken... GEEN DEFINITIES,
Welke incoterm bij welk document we moeten alles toepassen en begrijpen en analyseren
Incoterms = international commercial terms → leveringsvoorwaarden!
Incoterms bepalen de kosten, taken en risico’s die kopers en verkopers hebben ten aangaan van een
commerciële overeenkomst
→ Ze zeggen WIE het vervoer moet regelen en betalen, maar niet HOE het moet geregeld worden
- Complexe organisatie van de goederenstroom in internationale handel
- Groeiende papierwinkel (= de documentatie die nodig is)
- Vervoerder niet verantwoordelijk voor de eisen aan de invoer van de goederen
Hindernissen opgelegd door de douane om de import van goederen te beperken:
- Tarifaire belemmeringen: invoerrechten (geld, invoerkosten)
- Non-tarifaire belemmeringen: kwaliteitseisen, voorschriften
Nieuwe documenten in internationale handel
- Vervoersovereenkomst, onderverdeeld per transportmodus (CMR, CIM, AWB)
- De handelsfactuur
- Het douanedocument
- Certificaat van oorsprong, EUR 1, …
- Transportbegeleidende documenten
- Transportverzekeringspolis
1.2 Vervoersvoorwaarden versus leveringsvoorwaarden
De vervoerder wil weten wie hem betaalt voor het vervoer
Franco (= als de verkoper de opdracht geeft de goederen te vervoeren )
<> Non-franco ( = als de koper de kosten van het transport op zich neemt.)
⇨ frankeringsvoorschriften
Bij vliegtuig: Freight prepaid vs freight collect
Wie is verantwoordelijk in geval van schade?
Moet er een verzekering worden afgesloten?
1
,1.3 Inleiding tot de Incoterms
Ontstaan van de Incoterms ® in 1936 (International Commercial Terms)
= extra bescherming van de order-contracterende partijen.
Op welke wijze moet een export/ import order worden uitgevoerd?
Deze leveringsvoorwaarden w. gepubliceerd door de Internationale Kamer van Koophandel (ICC).
→ De Incoterms zijn een geregistreerd handelsmerk.
→ De Incoterms zijn reeds verschillende keren aangepast (laatste maal in 2020)
- toenemend gebruik elektronisch dataverkeer
- nieuwe handelsgebruiken
- nieuwe vervoerstechnieken
DES, DAF and DDU werden vervangen door DAP
DEQ werd vervangen door DAT
Multimodale en unimodale ‘terms’
Meer aandacht voor bewoording en betekenis van ‘levering’
FOB, CFR en CIF levering aan boord (ship’s rail bestaat niet meer) ~ Antwerp
2020
- DAT werd vervangen door DPU
- FCA: mogelijkheid B/L voor verkoper
- CIP: maximum verzekeringspolis
Doel Incoterms
1. Voorzien internationaal uniforme en ondubbelzinnige regels
2. Aantonen van wederzijds overeengekomen verplichtingen van de koper en verkoper
! Incoterms ® regelen volgende aspecten in de internationale handel:
- KOSTENVERDELING: vervoer, verzekering, documenten
- RISICOVERDELING: schade, verlies
- TAAKVERDELING: wie organiseert vervoer, verzekering, douaneformaliteiten
Vervoersmodaliteiten = schip, trein, vrachtwagen, vliegtuig, binnenvaart
Incoterms ®:
⇒ Niet wettelijk geldig, het zijn gewoon afspraken
⇒ Er moet uitdrukkelijk in het verkoopcontract naar verwezen worden.
⇒ Vanaf opgenomen worden in het contract zijn ze bindend.
⇒ Zeggen niets over de eigendomsoverdracht
⇒ > nationale wettelijke bepalingen
⇒ Regelen evenmin de betaling.
⇒ zeggen niets over de vervoersovereenkomst
2
, 1.4 Bespreking van de Incoterms @ 2020
4 groepen van Incoterms
E-groep: minimale verplichtingen van de verkoper
F-groep: hoofdvervoer voor rekening van de koper
C-groep: hoofdvervoer voor rekening van de verkoper
D-groep: tot geleverd op de plaats van bestemming
Hoofdvervoer: Langste traject
- Bv van Kontich naar Signapore
- Eerst vrachtwagenvervoer (van Kontich naar Haven van Antwerpen), dan maritiem transport
- Hoofdvervoer is dan het maritieme transport van Antwerpen naar Signapore (=langste)
- Natransport: van haven in Signapore naar eindbestemming
Multimodale Incoterms ® – mogelijk voor alle transportmodi
Groep E EXW Ex Works (... plaatsnaam)
Groep F FCA Free Carrier (... plaatsnaam)
Groep C CPT Carriage Paid To (... plaats van bestemming)
CIP Carriage and Insurance Paid to (... plaats van bestemming)
Groep D DAP Delivered at Place (... plaats van bestemming)
DPU Delivered at Place Unloaded (… plaats van bestemming)
DDP Delivered Duty Paid (... plaats van bestemming)
Unimodale Incoterms ® – zeevervoer en binnenvaart → WATERGEBONDEN TRANSPORTEN
Groep F FAS Free Alongside Ship (...haven van vertrek)
FOB Free On Board (...haven van vertrek)
Groep C CFR Cost and Freight (...haven van bestemming)
CIF Cost, Insurance and Freight (…haven van bestemming)
! STEEDS EEN PLAATSNAAM VERMELDEN ACHTER DE INCOTERM ® !
Hoe Incoterms ® noteren in het contract? Gebruik trademark ® na de Incoterm om te
FOB Antwerp Incoterms® 2020 verwijzen naar de officiële versie
Leveringsvoorwaarde Begin met een hoofdletter I
Plaats van levering / bestemming Vermeld steeds in het meervoud IncotermS
Verwijzing naar de uitgave
⇨ EXAMEN: INCOTERMS JUIST NOTEREN
3
