Examenvragen Bachelor Autotechnologie PB-AU
2006 - 2009
Vakken:
RZL 1
Toegepaste wiskunde 1
Informatica 1
Toegepaste chemie 1
Bedrijfsfysica 1
Toegepaste mechanica 1
Technologie en meettechnieken 1
Elektriciteit 1
Motorenleer en voertuigtechnieken 1
Dieselmotoren 2
Voertuigtechnieken 2
Auto-elektriciteit 2
Auto + elektronica 2
Milieu, veiligheid en carrosserie 2
Voertuigtechnische ontwerptechnieken 2
Toegepaste wiskunde 2
Technische talen 2
Technisch Engels 3
Bedrijfsbeleid 3
Motor- en comfort elektronica 3
Motorelektronica theorie
Motorelektronica labo
Comfortelektronica en bussystemen
Motorenleer, meettechnieken en alternatieve aandrijvingen 3
Meettechnieken
Motorenleer theorie
Vermogenmetingen op verbrandingsmotoren
Aternatieve aandrijvingen
Voertuigtechnieken 3
Voertuigtechnieken theorie
HPS theorie
Bedrijfsvoertuigen labo
HPS labo
Expertise 3
Eindwerk en stage 3
Eindwerk
Stage
,Voertuigtechnieken: 3
1) Bespreek de werking van de automatische lock – up koppeling.
(tekening was gegeven)
2) Bespreek de getransformeerde motorkarakteristiek bij een vloeistofkoppeling
(geen grafiek gegeven!)
3) Bespreek het 4 matic systeem.
4) Grafiek van de dempingswaardes bespreken. (grafiek is gegeven)
5) Bespreek het rollen van een voertuig.
6) Bespreek het visco LSD.
7) Hoe bereken je praktisch de eigenfrequentie van een veer dempersysteem
8) Bespreek grafiek van koppelverdeling van voor en achterwielen op sneeuw en
droge weg
9) Bespreek de bladveer. Formule van veerconstante gegeven.
10) Opbouw automatische versnellingsbak gegeven + schakeltabel. Werking
automaat uitleggen.
11) Bespreek de remband in automatische versnellingsbak. Fig gegeven.
12) Grafiek gegeven van doorschot bij 2 verschillende massa’s (300 en 600 kg.).
Bespreek de grafiek. (Gaat over eigenfrequentie enzo.)
Carrosserie: 3
1) Geef verschillende boogtypes bij mig mag lassen en geef voordelen en nadelen
van gevulde draad.
2) Oefening horizontale langstractie
3) Geef eig bindmiddel toevoeging en toepassing van fijn en grofstructuur plamuur
4) Welke herstellingsmethoden mag je niet toepassen bij de herstelling van een
wagen?
Bedrijfsbeleid: 3
5) Oefening PAPERCLIP vereenvoudigd boekhouden
6) Leg verschil uit tss VOF, EENMANSZAAK, COMM V
7) Geef de verschillende … van alle soorten rekeningen.
8) Wat zijn de oprichtingsmodaliteiten van een N.V.? Wat is een VF0
9) Geef 3 BTW zaken die deels, niet of helemaal aftrekbaar zijn.
10) Wat is medecontractant?
11) Balans opstellen aan de hand van gegevens. (4 punten)
12) Kenmerken CVBA en CVOHA (4 punten)
13) Grote oefening (12 punten)
Comfortelektronica: 3
1) Lin uitleggen + LIN-frame
2) Verschillende modi van ACC
3) Waaruit bestaat een bit , hoe wordt gesynchroniseerd bij CAN
4) Succesive Approximation ADC
5) Welke soorten stappenmotoren in de automotive? Hoe aansturen, voordelen?
6) Wat staat MOST voor, geef de eigenschappen en bespreek het "MOST frame."
7) Active Cruise Control gebruikt verschillende voertuigsystemen via het netwerk.
Welke? Bespreek deze en geef uitleg.
,8) Geef de verschillende gebruikte Busadressering- en Bustoegangs systemen. Geef
van elk een voorbeeld.
9) Bespreek de algemene opbouw van de Microcontroller met de 3 buslijnen. Teken
dus het blokschema.
10) Geef de 3 verschillende CAN modules welke gebruikt worden. Geef de
schematische weergave.
11) Wat is Lin + frame uitleggen
12) Synchronisatie bij can + die verschuivingen in 1 bittijd uitleggen
(Synchronisatiesegment,Verspreidings ...)
13) Stappenmotor, voor & nadelen, types, en aansturing
14) Topologie, voor & nadelen
15) De modussen bij ACC uitleggen. (initialisatie - passie - actief ... )
Comfortelektronica: 3
Netwerken in voertuigen
16) Lin uitleggen + LIN-frame
17) Waaruit bestaat een bit , hoe wordt gesynchroniseerd bij CAN
18) Wat staat MOST voor, geef de eigenschappen en bespreek het "MOST frame."
19) Geef de verschillende gebruikte Busadressering- en Bustoegangs systemen. Geef
van elk een voorbeeld.
20) Geef de 3 verschillende CAN modules welke gebruikt worden. Geef de
schematische weergave.
21) Synchronisatie bij can + die verschuivingen in 1 bittijd uitleggen
(Synchronisatiesegment,Verspreidings ...)
22) Topologie, voor & nadelen
23) Welke sensoren rechtstreeks op CAN en waarom ?
Microcontrollers
24) Bespreek de algemene opbouw van de Microcontroller met de 3 buslijnen. Teken
dus het blokschema.
25) Figuur blz 9 is gegeven, Leg uit
26) Welke soorten geheugens zijn er ?
27) Welke soorten RAM ? Welke in auto ? Hoe werken ze ?
28) Voordeel van een analoog signaal, Figuur blz 22 kunnen uitleggen
29) Wat is frequentiegestuurd ?
30) Wat is input capture, free running counter, time overflow, p31 (ik denk berekening
ook kennen)
31) Figuur blz 33 gegeven, dan moet je die kunnen uitleggen
Stappenmotoren
32) Welk soort stappenmotoren in automotive, voor- en nadelen,types. Hoe aansturen ?
Navigatiesystemen
33) Teken gyroscoop en leg uit.
, Actieve cruise control
34) De modussen bij ACC uitleggen (de verschillende werkingstoestanden).
(initialisatie - passie - actief ... )
35) Active Cruise Control gebruikt verschillende voertuigsystemen via het netwerk.
Welke? Bespreek deze en geef uitleg.
36) Hoe gaat de radar relatieve afstand, relatieve snelheid en detectie doen ?
Airbagsystemen
Immobilizersystemen
37) Bepaalde situatie gegeven, Hoe stel ik diagnose?
38) Succesive Approximation ADC
Deze weet ik niet te plaatsen
Er zijn dus 6 lijsten met ongeveer 5 vragen per lijst dus ongeveer een 30 vragen.
Moest er iemand zijn die nog meer vragen gehoord heeft in de les laat het weten en ik vul aan.
HPS: 3
1) Tweehandenbeveiliging bespreken (fig gegeven)
2) 2 hydraulische schema’s gegeven. Met drukbegrenzers en regelaars. Schema
bespreken.
3) Schema van die kraan.
Motorenleer: Balanceren (Niet voor afstudeerrichting AE) 3
Bepaal grafisch + bespreek de kenmerken en het verloop van de resulterende
massakrachten, massamomenten en vonkinterval van een 4-takt zuigermotor met
volgende kenmerken;
-aantal cilinders = 2,
-hoek tussen de hartlijnen van cilinders 1 en 2 = 0°,
-hoek tussen kruk 1 en 2 = 0°.
Is het mogelijk een gunstigere motorbalans te verkrijgen door een eventuele
herpositionering van één kruk of één cilinder ? Motiveer je antwoord.
Bepaal grafisch + bespreek de kenmerken en het verloop van de resulterende
massakrachten, massamomenten en vonkinterval van een 4-takt zuigermotor met
volgende kenmerken;
-aantal cilinders = 2,
-hoek tussen de hartlijnen van cilinders 1 en 2 = 180°.
-hoek tussen kruk 1 en 2 = 180°.
Is het mogelijk een gunstigere motorbalans te verkrijgen door een eventuele
herpositionering van één kruk of één cilinder ? Motiveer je antwoord.
2006 - 2009
Vakken:
RZL 1
Toegepaste wiskunde 1
Informatica 1
Toegepaste chemie 1
Bedrijfsfysica 1
Toegepaste mechanica 1
Technologie en meettechnieken 1
Elektriciteit 1
Motorenleer en voertuigtechnieken 1
Dieselmotoren 2
Voertuigtechnieken 2
Auto-elektriciteit 2
Auto + elektronica 2
Milieu, veiligheid en carrosserie 2
Voertuigtechnische ontwerptechnieken 2
Toegepaste wiskunde 2
Technische talen 2
Technisch Engels 3
Bedrijfsbeleid 3
Motor- en comfort elektronica 3
Motorelektronica theorie
Motorelektronica labo
Comfortelektronica en bussystemen
Motorenleer, meettechnieken en alternatieve aandrijvingen 3
Meettechnieken
Motorenleer theorie
Vermogenmetingen op verbrandingsmotoren
Aternatieve aandrijvingen
Voertuigtechnieken 3
Voertuigtechnieken theorie
HPS theorie
Bedrijfsvoertuigen labo
HPS labo
Expertise 3
Eindwerk en stage 3
Eindwerk
Stage
,Voertuigtechnieken: 3
1) Bespreek de werking van de automatische lock – up koppeling.
(tekening was gegeven)
2) Bespreek de getransformeerde motorkarakteristiek bij een vloeistofkoppeling
(geen grafiek gegeven!)
3) Bespreek het 4 matic systeem.
4) Grafiek van de dempingswaardes bespreken. (grafiek is gegeven)
5) Bespreek het rollen van een voertuig.
6) Bespreek het visco LSD.
7) Hoe bereken je praktisch de eigenfrequentie van een veer dempersysteem
8) Bespreek grafiek van koppelverdeling van voor en achterwielen op sneeuw en
droge weg
9) Bespreek de bladveer. Formule van veerconstante gegeven.
10) Opbouw automatische versnellingsbak gegeven + schakeltabel. Werking
automaat uitleggen.
11) Bespreek de remband in automatische versnellingsbak. Fig gegeven.
12) Grafiek gegeven van doorschot bij 2 verschillende massa’s (300 en 600 kg.).
Bespreek de grafiek. (Gaat over eigenfrequentie enzo.)
Carrosserie: 3
1) Geef verschillende boogtypes bij mig mag lassen en geef voordelen en nadelen
van gevulde draad.
2) Oefening horizontale langstractie
3) Geef eig bindmiddel toevoeging en toepassing van fijn en grofstructuur plamuur
4) Welke herstellingsmethoden mag je niet toepassen bij de herstelling van een
wagen?
Bedrijfsbeleid: 3
5) Oefening PAPERCLIP vereenvoudigd boekhouden
6) Leg verschil uit tss VOF, EENMANSZAAK, COMM V
7) Geef de verschillende … van alle soorten rekeningen.
8) Wat zijn de oprichtingsmodaliteiten van een N.V.? Wat is een VF0
9) Geef 3 BTW zaken die deels, niet of helemaal aftrekbaar zijn.
10) Wat is medecontractant?
11) Balans opstellen aan de hand van gegevens. (4 punten)
12) Kenmerken CVBA en CVOHA (4 punten)
13) Grote oefening (12 punten)
Comfortelektronica: 3
1) Lin uitleggen + LIN-frame
2) Verschillende modi van ACC
3) Waaruit bestaat een bit , hoe wordt gesynchroniseerd bij CAN
4) Succesive Approximation ADC
5) Welke soorten stappenmotoren in de automotive? Hoe aansturen, voordelen?
6) Wat staat MOST voor, geef de eigenschappen en bespreek het "MOST frame."
7) Active Cruise Control gebruikt verschillende voertuigsystemen via het netwerk.
Welke? Bespreek deze en geef uitleg.
,8) Geef de verschillende gebruikte Busadressering- en Bustoegangs systemen. Geef
van elk een voorbeeld.
9) Bespreek de algemene opbouw van de Microcontroller met de 3 buslijnen. Teken
dus het blokschema.
10) Geef de 3 verschillende CAN modules welke gebruikt worden. Geef de
schematische weergave.
11) Wat is Lin + frame uitleggen
12) Synchronisatie bij can + die verschuivingen in 1 bittijd uitleggen
(Synchronisatiesegment,Verspreidings ...)
13) Stappenmotor, voor & nadelen, types, en aansturing
14) Topologie, voor & nadelen
15) De modussen bij ACC uitleggen. (initialisatie - passie - actief ... )
Comfortelektronica: 3
Netwerken in voertuigen
16) Lin uitleggen + LIN-frame
17) Waaruit bestaat een bit , hoe wordt gesynchroniseerd bij CAN
18) Wat staat MOST voor, geef de eigenschappen en bespreek het "MOST frame."
19) Geef de verschillende gebruikte Busadressering- en Bustoegangs systemen. Geef
van elk een voorbeeld.
20) Geef de 3 verschillende CAN modules welke gebruikt worden. Geef de
schematische weergave.
21) Synchronisatie bij can + die verschuivingen in 1 bittijd uitleggen
(Synchronisatiesegment,Verspreidings ...)
22) Topologie, voor & nadelen
23) Welke sensoren rechtstreeks op CAN en waarom ?
Microcontrollers
24) Bespreek de algemene opbouw van de Microcontroller met de 3 buslijnen. Teken
dus het blokschema.
25) Figuur blz 9 is gegeven, Leg uit
26) Welke soorten geheugens zijn er ?
27) Welke soorten RAM ? Welke in auto ? Hoe werken ze ?
28) Voordeel van een analoog signaal, Figuur blz 22 kunnen uitleggen
29) Wat is frequentiegestuurd ?
30) Wat is input capture, free running counter, time overflow, p31 (ik denk berekening
ook kennen)
31) Figuur blz 33 gegeven, dan moet je die kunnen uitleggen
Stappenmotoren
32) Welk soort stappenmotoren in automotive, voor- en nadelen,types. Hoe aansturen ?
Navigatiesystemen
33) Teken gyroscoop en leg uit.
, Actieve cruise control
34) De modussen bij ACC uitleggen (de verschillende werkingstoestanden).
(initialisatie - passie - actief ... )
35) Active Cruise Control gebruikt verschillende voertuigsystemen via het netwerk.
Welke? Bespreek deze en geef uitleg.
36) Hoe gaat de radar relatieve afstand, relatieve snelheid en detectie doen ?
Airbagsystemen
Immobilizersystemen
37) Bepaalde situatie gegeven, Hoe stel ik diagnose?
38) Succesive Approximation ADC
Deze weet ik niet te plaatsen
Er zijn dus 6 lijsten met ongeveer 5 vragen per lijst dus ongeveer een 30 vragen.
Moest er iemand zijn die nog meer vragen gehoord heeft in de les laat het weten en ik vul aan.
HPS: 3
1) Tweehandenbeveiliging bespreken (fig gegeven)
2) 2 hydraulische schema’s gegeven. Met drukbegrenzers en regelaars. Schema
bespreken.
3) Schema van die kraan.
Motorenleer: Balanceren (Niet voor afstudeerrichting AE) 3
Bepaal grafisch + bespreek de kenmerken en het verloop van de resulterende
massakrachten, massamomenten en vonkinterval van een 4-takt zuigermotor met
volgende kenmerken;
-aantal cilinders = 2,
-hoek tussen de hartlijnen van cilinders 1 en 2 = 0°,
-hoek tussen kruk 1 en 2 = 0°.
Is het mogelijk een gunstigere motorbalans te verkrijgen door een eventuele
herpositionering van één kruk of één cilinder ? Motiveer je antwoord.
Bepaal grafisch + bespreek de kenmerken en het verloop van de resulterende
massakrachten, massamomenten en vonkinterval van een 4-takt zuigermotor met
volgende kenmerken;
-aantal cilinders = 2,
-hoek tussen de hartlijnen van cilinders 1 en 2 = 180°.
-hoek tussen kruk 1 en 2 = 180°.
Is het mogelijk een gunstigere motorbalans te verkrijgen door een eventuele
herpositionering van één kruk of één cilinder ? Motiveer je antwoord.
