Wonen in Nederland hoofdstuk 4
4.1 Nederland geheel geordend
Urbanisatie
Nederland is sterk verstedelijkt. Slechts 20% van alle Nederlanders woont niet in
een stad. De oorzaken voor deze urbanisatie (het wegtrekken van mensen vanuit
het platteland naar de stad) zijn economisch van aard.
Door de mechanisering (het vervangen van handmatige handelingen door het
gebruik van machines) van de landbouw is er minder werk op het platteland. De
groeiende industrie vestigt zich vooral in de steden, waardoor er een grote vraag
naar arbeiders is. Veel mensen trekken van het platteland naar de stad. Omdat
dan nog vrijwel niemand een auto bezit, moeten mensen dicht bij hun werk
wonen.
In de steden komen nieuwe woonwijken dicht bij de fabrieken. Het waren vaak
huisblokken van drie of vier verdiepingen hoog, zodat er veel huizen op een klein
oppervlak pasten. De hygiëne was slecht omdat, er was geen riolering, geen wc,
geen badkamer en geen stromend water. De woningbouw is van slechte
kwaliteit, daardoor waren de huizen vaak vochtig. De straten zijn smal en er is
weinig groen. Speelgelegenheid voor kinderen is er nauwelijks. De slechte
woonomstandigheden hebben een negatieve invloed op de gezondheid van de
bewoners. Nadat er vooral in die wijken veel slachtoffers vielen door epidemieën,
ging de overheid zich ermee bemoeien. In 1901 komt de Woningwet, waardoor
de kwaliteit van de woningen en van de woonomgeving in de nieuwere wijken
hoger wordt.
In de periode 1850-1950 sub urbaniseert (de trek van dichtbevolkte gebieden
naar dunbevolkte gebieden, mensen gaan wonen op het platteland of in de
gebieden rondom de stad) een kleine groep welgestelden. Ze ontvluchten de
stad om in een aangenamere omgeving te gaan wonen.
, Suburbanisatie
Na de Tweede Wereldoorlog breiden de steden zich steeds verder uit. De
economie herstelt zich, waardoor er meer werk in de steden komt. Bovendien
was de natuurlijke bevolkingsgroei tot de jaren zestig van de twintigste eeuw
hoog. Mensen verhuizen uit de stad, vooral naar de randgemeenten waar op
grote schaal woningen worden gebouwd. Daardoor groeien de dorpen nabij de
grote steden snel. De steden veranderen in agglomeraties (een stedelijk gebied
van aan elkaar gegroeide dorpen en steden waarin inwoners zich gedragen alsof
ze in een stad wonen) en de agglomeraties veranderen in stadsgewesten (grote
stad of agglomeratie en omringende plaatsen die veel contact hebben, maar die
niet aan elkaar zijn vastgegroeid. Tussen stad/agglomeratie en plaatsen in de
omgeving ligt dus nog een gebied met landbouw of natuur). Deze periode van
suburbanisatie hangt samen met de groei van de welvaart in Nederland.
Het autobezit neemt sterk toe en ook de infrastructuur wordt verbeterd. De
relatieve afstand wordt daardoor sterk verkleind. Door de toegenomen welvaart
vertrekken middenklassengezinnen uit de stad. Het zijn vooral jonge gezinnen
met kinderen. In hun nieuwe woonomgeving vinden ze een ruim en modern huis
met een tuin en voldoende speelruimte voor de kinderen en een parkeerplaats
voor de auto.
Gevolgen van de suburbanisatie
Op lokale, regionale en nationale schaal heeft de suburbanisatie een aantal
gevolgen.
4.1 Nederland geheel geordend
Urbanisatie
Nederland is sterk verstedelijkt. Slechts 20% van alle Nederlanders woont niet in
een stad. De oorzaken voor deze urbanisatie (het wegtrekken van mensen vanuit
het platteland naar de stad) zijn economisch van aard.
Door de mechanisering (het vervangen van handmatige handelingen door het
gebruik van machines) van de landbouw is er minder werk op het platteland. De
groeiende industrie vestigt zich vooral in de steden, waardoor er een grote vraag
naar arbeiders is. Veel mensen trekken van het platteland naar de stad. Omdat
dan nog vrijwel niemand een auto bezit, moeten mensen dicht bij hun werk
wonen.
In de steden komen nieuwe woonwijken dicht bij de fabrieken. Het waren vaak
huisblokken van drie of vier verdiepingen hoog, zodat er veel huizen op een klein
oppervlak pasten. De hygiëne was slecht omdat, er was geen riolering, geen wc,
geen badkamer en geen stromend water. De woningbouw is van slechte
kwaliteit, daardoor waren de huizen vaak vochtig. De straten zijn smal en er is
weinig groen. Speelgelegenheid voor kinderen is er nauwelijks. De slechte
woonomstandigheden hebben een negatieve invloed op de gezondheid van de
bewoners. Nadat er vooral in die wijken veel slachtoffers vielen door epidemieën,
ging de overheid zich ermee bemoeien. In 1901 komt de Woningwet, waardoor
de kwaliteit van de woningen en van de woonomgeving in de nieuwere wijken
hoger wordt.
In de periode 1850-1950 sub urbaniseert (de trek van dichtbevolkte gebieden
naar dunbevolkte gebieden, mensen gaan wonen op het platteland of in de
gebieden rondom de stad) een kleine groep welgestelden. Ze ontvluchten de
stad om in een aangenamere omgeving te gaan wonen.
, Suburbanisatie
Na de Tweede Wereldoorlog breiden de steden zich steeds verder uit. De
economie herstelt zich, waardoor er meer werk in de steden komt. Bovendien
was de natuurlijke bevolkingsgroei tot de jaren zestig van de twintigste eeuw
hoog. Mensen verhuizen uit de stad, vooral naar de randgemeenten waar op
grote schaal woningen worden gebouwd. Daardoor groeien de dorpen nabij de
grote steden snel. De steden veranderen in agglomeraties (een stedelijk gebied
van aan elkaar gegroeide dorpen en steden waarin inwoners zich gedragen alsof
ze in een stad wonen) en de agglomeraties veranderen in stadsgewesten (grote
stad of agglomeratie en omringende plaatsen die veel contact hebben, maar die
niet aan elkaar zijn vastgegroeid. Tussen stad/agglomeratie en plaatsen in de
omgeving ligt dus nog een gebied met landbouw of natuur). Deze periode van
suburbanisatie hangt samen met de groei van de welvaart in Nederland.
Het autobezit neemt sterk toe en ook de infrastructuur wordt verbeterd. De
relatieve afstand wordt daardoor sterk verkleind. Door de toegenomen welvaart
vertrekken middenklassengezinnen uit de stad. Het zijn vooral jonge gezinnen
met kinderen. In hun nieuwe woonomgeving vinden ze een ruim en modern huis
met een tuin en voldoende speelruimte voor de kinderen en een parkeerplaats
voor de auto.
Gevolgen van de suburbanisatie
Op lokale, regionale en nationale schaal heeft de suburbanisatie een aantal
gevolgen.
