Rédigé par des étudiants ayant réussi Disponible immédiatement après paiement Lire en ligne ou en PDF Mauvais document ? Échangez-le gratuitement 4,6 TrustPilot
logo-home
Document preview thumbnail
Aperçu 4 sur 67 pages
Resume

Handels- en financiële verrichtingen | UGent | 2025/26 | samenvatting

Document preview thumbnail
Aperçu 4 sur 67 pages

Studiemateriaal voor het vak Handels- en financiële verrichtingen aan de Universiteit Gent. Het document behandelt module 1 en module 2. Dit vak wordt gegeven in semester 1 van jaar 1 van je bachelor. Zeer gedetailleerde uitleg!

Aperçu du contenu

HANDELS – EN FINANCIËLE
VERRICHTINGEN
ZIE ALTIJD DE PPT VOOR OEFENVRAGEN EN HET OEFENEXAMEN OP UFORA



MODULE 1-
HANDELSVERRICHTINGEN
H1 – WAAROM HANDEL?

H1 | 1.1 WELVAARTSVOORDELEN

Handelsverrichtingen = ‘verrichtingen’ van een onderneming die (buitenlandse)
handel voert
 verrichtingen zijn elke uitgave en elke ontvangst die in de boekhouding wordt
ingeschreven

Financiële verrichtingen = ‘verrichtingen’ van een onderneming om zich te financieren

Elke maatschappij kent de tegenstelling tussen de oneindigheid aan behoeften
(voedsel, kledij, woning, auto, computers, medicijnen, …) en de eindigheid van
beschikbare middelen (arbeidskrachten, machines, grondstoffen, …)

De beschikbare middelen produceren de behoeften. Je gaat kiezen waarvoor je de
beperkte middelen gaat voor inzetten voor de behoeften te bekomen. Kiezen = kost van
iets anders te ontlopen. Je gaat wel kiezen met als doel maximale hoeveelheid goederen.

Je gaat maximale hoeveelheid goederen produceren door

1. Meer productiemiddelen (bv. door immigratie  meer arbeidskrachten halen uit
nieuw volk in u land)

2. Technologische vooruitgang (betere machines om meer te produceren)

3. Arbeidsorganisatie wijzigen (‘arbeidsverdeling & specialisatie’)


H1 | 1.1.1 ARBEIDSVERDELING & SPECIALISATIE
= iedereen bekommert zich om 1 welbepaalde taak (bv. bakkers bakken alleen maar
brood, autoproducenten produceren alleen maar auto’s, …)

Arbeidsverdeling & specialisatie ↔ autarkie

Autarkie = iedereen doet alles. (Iedereen bakt zijn eigen brood, maakt zijn eigen
stoelen, maakt zijn eigen auto, …)

Arbeidsverdeling en specialisatie vormt een eerste antwoord op de vraag hoe we gaan
produceren.

Arbeidsverdeling leidt tot productie van meer goederen omdat iedereen zich specialiseert
in iets en het sneller gaat. Dit tonen we aan a.d.h.v. 2 voorbeelden:


1

,H1 | 1.1.1.1 ARBEIDSVERDELING & SPECIALISATIE VOORBEELD 1 (TUSSEN
PERSONEN)
Stel:

Koen & Karen bakken een halve dag brood en de andere helft maken ze stoelen. Koen
maakt op 1 dag 4 broden en 2 stoelen, Karen 8 broden en 1 stoel. In totaal maken ze 12
broden en 3 stoelen per dag. Hierbij is autarkie.

Moesten Karen en Koen zich specialiseren in de taak waarin zij het best zijn (koen:
stoelen en karen: brood) en ze dus de volledige dag die taak doen. Zou Koen 4 stoelen
kunnen maken (2*2) en Karen 16 broden (8*2). In totaal zou dit komen op 16 broden en 4
stoelen wat meer is dan bij autarkie.

Conclusie: Autarkie is niet ideaal, beter is specialiseren (arbeidsverdeling) o.b.v. talenten.
Specialiseren loont

Nadeel: Koen heeft enkel stoelen, Karen heeft enkel brood.

Oplossing: HANDEL: Karen gaat X aantal broden geven aan Koen in ruil voor X aantal
stoelen. (Bv. 4 broden voor 1 stoel).  Daarbij hebben beide partijen voordeel (want
Karen heeft uiteindelijk nog 12 broden over (is meer dan bij autarkie) en ze heeft nog een
stoel) (want Koen heeft uiteindelijk nog 3 stoelen over (is meer dan bij autarkie) en hij
heeft nog 4 broden)
 beide partijen gaan erop vooruit dus handel loont

H1 | 1.1.1.2 ARBEIDSVERDELING & SPECIALISATIE VOORBEELD 2 (TUSSEN
LANDEN)
Stel:

België heeft 10 000 000 inwonende werkenden en produceert per inwoner per jaar 60
kledingstukken en 15kg graan. Congo heeft 80 000 000 inwonende werkenden en
produceert per inwoner per jaar 5 kledingstukken en 10kg graan.

Merk op: België is zowel voor kledij als graan beter dan Congo, toch is er een manier
waarop beide landen voordeel kunnen halen door aan handel te doen.

De relatieve kost voor België voor graan is 4 en voor kledij 0.25. (4: 60/15 | 0.25: 15/60)
voor Congo voor graan is 0.5 en voor kledij 2. (0.5: 5/10 | 2: 10/5)

Relatieve kost is de kost van een product in termen van ander product

‘De tijd dat je nodig hebt om … te produceren kan je … produceren’: vb. in de tijd om 1
kledingstuk te maken in België (0,25 * 4) kan je 16 graan produceren (4 * 4)

Hoe lager de relatieve kost, hoe meer je moet specialiseren



‘Helft van inwoners produceert kleding, andere
helft produceert graan’ dus 300 000 000 komt van
5 000 000 (helft van de 10 000 000 die boven
België staat) * 60




2

, Vanaf nu: alle Belgen produceren kleding en alle
Congolezen produceren graan omdat hoe lager de
relatieve kost, hoe meer je moet specialiseren




België levert bv. 250mln kledingstukken aan
Congo in ruil voor 250mln kg graan.
Waardoor de totalen bij elk land stijgen door
gebruik te maken van handel.

H1 | 1.2 WERELDHANDELSORGANISATIE
(WHO)

WHO = WTO (world trade organization) is een intergouvernementele organisatie die
specifiek werd opgericht met als doel de bevordering van de internationale handel. Ze zal
toezien als de landen de afspraken nakomen.

WHO komt voort uit de GATT (general agreement on tariffs and trade).

WHO heeft 2 opdrachten:

1) Bevorderen van internationale handel door elimineren van handelsbarrières
2) Beslechting van handelsconflicten tussen landen

H3 – HANDELSDOCUMENTEN

H3 | 1.1 COGNOSSEMENT OF CONNOSSEMENT

= document dat gebruikt wordt bij vervoer van goederen over zee

Het connossement heeft 3 belangrijke functies:

 Het connossement is een ontvangstbewijs. Door uitgifte ervan verklaart de
scheepsvaartmaatschappij dat zij de goederen aan boord hebben met specifieke
omschrijving
 Het connossement is een vervoerovereenkomst. Door uitgifte ervan verklaart
de scheepsvaarmaatschappij dat zij de goederen correct te vervoeren naar een
bepaalde haven
 Het connossement is een waardepapier. De bezitter ervan heeft recht op de
vermelde goederen. De bezitter van het connossement is niet altijd de eigenaar
van de goederen, soms stelt een koper een vervoerbedrijf aan om de goederen op
te halen en te laten leveren bij hem vanuit de haven. Dan heeft het vervoerbedrijf
het connossement bij.

H4 – BETALINGSTECHNIEKEN
= technieken inzake betaling bij handel. Nodig omwille van tijdsverloop tussen
verzending en aankomst goederen

Doelstelling verkoper (snelle en correcte betaling) VS doelstelling koper (levering conform
aan bestelling). De verkoper prefereert voorafbetalingen (voor de levering van goederen,
nadeel koper) de koper prefereert achterafbetalingen (na ontvangst levering van
goederen, nadeel verkoper)

3

,  Komt door niet voldoende vertrouwen t.o.v. elkaar. Oplossing is virtuele levering via
documenten (bv. connossement) zodat de koper voldoende vertrouwen heeft dat de
goederen komen en hij betaalt

Connossement = document ondertekend door kapitein (v/h schip) waarin deze verklaart
de in het
document beschreven goederen te hebben ontvangen (op het schip) en zich verbindt
om de goederen te vervoeren naar een overeengekomen haven. Dit geeft koper de
zekerheid dat vermelde goederen onderweg zijn.




H4 | 4.1.1 DOCUMENTAIR INCASSO
1) Exporteur en importeur ondertekenen een contract
(importeur koopt iets bij exporteur)

2) Exporteur levert goederen naar de haven en zet ze
op het schip

3) De kapitein levert een connossement af aan de
exporteur

4) De exporteur overhandigd de documenten
(waaronder het connossement) aan ZIJN bank

5) De bank van de exporteur overhandigd levert het document aan de bank van de
importeur

6) De bank levert de documenten aan hun klant (importeur)

7) De importeur bekijkt die documenten, oordeelt dat ze oké zijn en gaat het betalen

8) Bank geeft geld aan andere bank

9) De andere bank geeft het geld aan de exporteur

10) De documenten worden bekeken en de kapitein stelt vast welke goederen hij
moet afgeven aan de importeur

11) De goederen worden aan de importeur afgestaan

Bij 11. 7. en 6. is er sprake van een voordeel voor de verkoper. Want die krijgt eerst het
geld en dan pas de goederen. MAAR ook voordeel koper want eerst document en dan pas
betaal je, dus je hebt vertrouwen.

Bij 2. en 7. is er een nadeel voor de verkoper want de koper kan de betaling weigeren/
niet laten doorgaan door faillissement en dan zijn de goederen wel al onderweg. De
kapitein wil dat de exporteur dan geld betaald want hij heeft wel ondertussen gevaren
richting de importeur.

De oplossing voor dit nadeel is het documentair krediet
4

Livre connecté
 image
Édition: Inconnu ISBN: 9789463934435 Édition: 1

Infos sur le Document

Livre entier ?
Non
Quels chapitres sont résumés ?
Module 1 en 2
Publié le
30 juillet 2026
Nombre de pages
67
Écrit en
2025/2026
Type
Resume
€6,92

Mauvais document ? Échangez-le gratuitement Dans les 14 jours suivant votre achat et avant le téléchargement, vous pouvez choisir un autre document. Vous pouvez simplement dépenser le montant à nouveau.
Rédigé par des étudiants ayant réussi
Disponible immédiatement après paiement
Lire en ligne ou en PDF

Vendu
1
Abonnés
0
Éléments
3
Dernière vente
4 semaines de cela



Pourquoi les étudiants choisissent Stuvia

Créé par d'autres étudiants, vérifié par les avis

Une qualité sur laquelle compter : rédigé par des étudiants qui ont réussi et évalué par d'autres qui ont utilisé ce document.

Le document ne convient pas ? Choisis un autre document

Aucun souci ! Tu peux sélectionner directement un autre document qui correspond mieux à ce que tu cherches.

Paye comme tu veux, apprends aussitôt

Aucun abonnement, aucun engagement. Paye selon tes habitudes par carte de crédit et télécharge ton document PDF instantanément.

Student with book image

“Acheté, téléchargé et réussi. C'est aussi simple que ça.”

Alisha Student

Foire aux questions