2.1 Een wereld van steden
Wereldsteden vormen een stedelijk netwerk en zijn de ruggengraat van de wereldeconomie. Een
wereldstad of metropool is een belangrijk mondiaal knooppunt op economisch, cultureel of
politiek gebied.
Economisch tref je hier:
- hoofdkantoren van mno’s
- netwerk van verbindingen
- uitwisseling van informatie en ideeën
- nanciële instellingen van mondiaal belang
- internationale dienstverlenende bedrijven
Cultureel zijn deze steden ook internationale knooppunten. Veranderingen, vernieuwingen en
trends vinden hun oorsprong vrijwel altijd in broeinesten van creativiteit, ondernemingszin en
sociale mobiliteit.
Politiek gezien zijn de grootstedelingen ‘linkser’, ‘groener’ en meer dan op het buitenland gericht
dan de plattelanders.
Wereldsteden zijn goed met elkaar verbonden, maar hebben ook veel verbindingen op een lager
schaalniveau via een hub and spoke netwerk. Opmerkelijk is dat deze wereldsteden vaak een
intensiever contact hebben met andere wereldsteden dan met steden in hun eigen land.
Tokyo, Londen en New York vormen de drie grootste global cities:
- de ‘commando en controlecentra’ liggen in het hart van het triadisch netwerk
- de steden liggen goed verspreid, zodat de 24 uurseconomie hieruit kan worden aangestuurd
- door de globalisering neemt de concurrentie echter wel toe
Wereldsteden liggen in centrumlanden en behoren lang niet altijd tot de grootste steden door hun
trage bevolkingsgroei. Megasteden liggen echter vooral in de (semi)periferie en kennen een snelle
groei:
- hoge natuurlijke groei (geboortes)
- hoge vestigingsoverschot door aantrekken van plattelanders
- randsteden worden onderdeel van het stedelijk gebied
Deze snelle groei veroorzaakt grote problemen op het gebied van voorzieningen, wonen en werk.
Door globalisering zijn de banden tussen wereldsteden verder aangehaald, maar is de afstand tot
andere steden juist toegenomen. Het internationale bedrijfsleven heeft geen belangstelling voor
deze steden:
- lage koopkracht vormt geen interessante afzetmarkt
- steden zijn riskant door sociale en politieke onrust
- ideologie of politieke opvattingen komen niet overeen met liberale markteconomie
Deze steden pro teren dus niet van de economische groei die de globalisering teweegbrengt. Zij
zijn de black holes in het netwerk van steden.
fi
fi
Wereldsteden vormen een stedelijk netwerk en zijn de ruggengraat van de wereldeconomie. Een
wereldstad of metropool is een belangrijk mondiaal knooppunt op economisch, cultureel of
politiek gebied.
Economisch tref je hier:
- hoofdkantoren van mno’s
- netwerk van verbindingen
- uitwisseling van informatie en ideeën
- nanciële instellingen van mondiaal belang
- internationale dienstverlenende bedrijven
Cultureel zijn deze steden ook internationale knooppunten. Veranderingen, vernieuwingen en
trends vinden hun oorsprong vrijwel altijd in broeinesten van creativiteit, ondernemingszin en
sociale mobiliteit.
Politiek gezien zijn de grootstedelingen ‘linkser’, ‘groener’ en meer dan op het buitenland gericht
dan de plattelanders.
Wereldsteden zijn goed met elkaar verbonden, maar hebben ook veel verbindingen op een lager
schaalniveau via een hub and spoke netwerk. Opmerkelijk is dat deze wereldsteden vaak een
intensiever contact hebben met andere wereldsteden dan met steden in hun eigen land.
Tokyo, Londen en New York vormen de drie grootste global cities:
- de ‘commando en controlecentra’ liggen in het hart van het triadisch netwerk
- de steden liggen goed verspreid, zodat de 24 uurseconomie hieruit kan worden aangestuurd
- door de globalisering neemt de concurrentie echter wel toe
Wereldsteden liggen in centrumlanden en behoren lang niet altijd tot de grootste steden door hun
trage bevolkingsgroei. Megasteden liggen echter vooral in de (semi)periferie en kennen een snelle
groei:
- hoge natuurlijke groei (geboortes)
- hoge vestigingsoverschot door aantrekken van plattelanders
- randsteden worden onderdeel van het stedelijk gebied
Deze snelle groei veroorzaakt grote problemen op het gebied van voorzieningen, wonen en werk.
Door globalisering zijn de banden tussen wereldsteden verder aangehaald, maar is de afstand tot
andere steden juist toegenomen. Het internationale bedrijfsleven heeft geen belangstelling voor
deze steden:
- lage koopkracht vormt geen interessante afzetmarkt
- steden zijn riskant door sociale en politieke onrust
- ideologie of politieke opvattingen komen niet overeen met liberale markteconomie
Deze steden pro teren dus niet van de economische groei die de globalisering teweegbrengt. Zij
zijn de black holes in het netwerk van steden.
fi
fi
