SAMENVATTING
INTERNATIONALE
ECONOMIE
DEEL 1 ‘De internationale economie in vogelvlucht
H1 DE WERELDECONOMIE EN IH IN CIJFERS
Waar gaat internationale economie over?
• Input/Output productieprocessen
Input = de productiefactoren (PF): arbeid (L) en kapitaal (K)
Output = goederen en diensten
Arbeid, kapitaal, goederen en diensten gaan over de grenzen:
• Internationale handel (kapitaalmigratie)
• Internationale factormigratie (BDI’s, FDI’s en arbeidsmigratie)
Belangrijkste export gebeurt met intermediaire goederen:
• Wat zijn intermediaire goederen? Onderdelen die gebruikt worden om uiteindelijk een finaal
product te maken
• Bv. Meel dat later voor brood wordt gebruikt, chips die in computers zitten
Arbeidsmigratie gaat veel trager dan kapitaalmigratie want kost veel meer moeite om mensen te
verplaatsen
Gevolg van internationale handel: Sommige halen hier winst uit, anderen waren na deze internationale
handel sterk benadeeld want zekerheid valt weg (Winnaars vs. Verliezers)
• Handelspatronen: Wie verkoopt aan wie?
Klimaat en grondstoffen zijn soms een reden voor internationale handel
o Bv. Koffie uit Brazilië (klimaat)
In afgewerkte producten en diensten is het patroon minder duidelijk
,Twee types van handel:
o Interindustry trade steunt op verschillen tussen landen
▪ Textiel van China naar hier: want kan daar goedkoper gemaakt worden
o Intraindustry trade gebeurt tussen meer homogene landen
▪ Belgisch bier naar Nederland en omgekeerd (We willen kunnen kiezen)
▪ Dit is de grootste handel (buurlanden en zelfde producten)
Intra-industrie handel
Onderdelen worden het meest verhandeld (bv. microchips) => Hierin is België 1 van de koplopers
Algemeen: Internationale handel
Internationale handel = De interactie tussen landen door handel in goederen en diensten,
kapitaalstromen en investeringen.
De continue groei van de wereldhandel maakt internationale economie steeds belangrijker.
“Landen worden steeds meer afhankelijk van de internationale context en verliezen hun economische
onafhankelijkheid.”
o “Economische onafhankelijkheid” : België heeft weinig invloed. Er zijn wel landen
zoals Amerika, Rusland, China, etc. die veel invloed uitoefenen op de rest van de
wereld
,Globalisering op een tijdslijn
Twee serieuze dalingen tijdens de twee wereldoorlogen + een daling in 2009 door de economische crisis.
Na deze economische crisis is globalisering sterk blijven stijgen.
Globalisatie index
De globalisatie index wijst op het feit hoe sterk een land verweven is met het buitenland. Dit is positief
maar wijst ook op het feit dat dit land zeer afhankelijk is van derden.
België bevindt zich op de derde plaats. Meestal scoren kleine rijke (Europese) landen hier hoog.
Singapore is nummer 1 op vlak van economische globalisatie, Singapore is een stadstaat en wordt
beschouwd als een fiscaal paradijs (zeer aantrekkelijk voor buitenland).
België is een fiscaal “paradijs” voor internationale bedrijven. We proberen investeerders naar België te
lokken door het fiscaal interessant te maken.
,Grootte van de handel (Wat beïnvloedt de groei van internationale handel & wat doen landen om dit
eventueel af te remmen?)
• Regeringen proberen bepaalde sectoren af te schermen van de wereldeconomie om zo deze
sectoren in eigen land te beschermen
o Hoe? quotas, exportsubsidies, tarieven, reglementen,…
▪ Quota = maximum hoeveelheid
▪ Exportsubsidies = (vaak gebruikt bij landbouw) In het buitenland wordt
product aangeboden tegen 3eur, het produceren in het binnenland is
duurder dus krijgen subsidies om die prijs van 3eur te halen en zodat ze ook
mee kunnen concurreren in het buitenland
▪ Reglementen = Bv. In Amerika vlees gemaakt met hormonen daar wordt dit
veilig verklaard maar mag hier niet binnen want hier is het niet veilig
• Debat over kosten en baten van protectionisme
• Afname transportkosten
o Door de grote van schepen (steeds groter kan binnen in de haven etc.)
o Deze daling van deze kost draagt bij aan de stijging van internationale handel
• Lange versus korte termijn doelstellingen
o Politici denken vooral op korte termijn (denken aan de volgende verkiezingen)
• Kan tot politieke problemen leiden (opkomst extreem rechts/links, nationalistische partijen in
voormalig Oost-Europa, Brexit, Make America great again,…)
o Oost-Europa voornamelijk extreem rechts: willen terug naar vroeger
Kostprijs communicatie en transportkosten
Snelheid van informatie gecombineerd met transportsnelheid => grootte bijdrage aan de stijging van
internationale handel
, Internationale zeehandel (havens)
Het gebruik van containers (lichtblauw) is sterk gestegen. Deze zijn perfect te stapelen dus er wordt meer
ruimte in beslag genomen. Grotere hoeveelheden kunnen vervoerd worden.
Groei wereldvloot + prijs van containers
Rood = aantal schepen gebouwd (afgenomen
tijdens de crisis in 2009 want internationale
handel verminderde ook sterk)
Groen = Handel via schepen (sterke daling in
2009)
Blauw = prijs voor een container = globaal
gezien aan het dalen
Voordelen van handel
1. Koper en verkoper verhandelen een product uit vrije keuze en maken winst
Door handel hebben we in ons land producten die we moeilijk zelf kunnen produceren (bv.
bananen) + de producent van dit product krijgt een inkomen die hij vrij kan besteden
2. Hoe kan een land winnen uit handel?
Met een beperkte hoeveelheid aan PF kunnen landen ze aanwenden om te produceren waar ze
(in vergelijking met andere productiemogelijkheden) de hoogste productiviteit in hebben. Deze
goederen/diensten kunnen ze verhandelen voor andere gewilde goederen/diensten.
3. Handel zou de productie efficiënter maken. Exporteer best de veel voorkomende PF en Importeer
de goederen waarvan PF in het land schaars zijn.
INTERNATIONALE
ECONOMIE
DEEL 1 ‘De internationale economie in vogelvlucht
H1 DE WERELDECONOMIE EN IH IN CIJFERS
Waar gaat internationale economie over?
• Input/Output productieprocessen
Input = de productiefactoren (PF): arbeid (L) en kapitaal (K)
Output = goederen en diensten
Arbeid, kapitaal, goederen en diensten gaan over de grenzen:
• Internationale handel (kapitaalmigratie)
• Internationale factormigratie (BDI’s, FDI’s en arbeidsmigratie)
Belangrijkste export gebeurt met intermediaire goederen:
• Wat zijn intermediaire goederen? Onderdelen die gebruikt worden om uiteindelijk een finaal
product te maken
• Bv. Meel dat later voor brood wordt gebruikt, chips die in computers zitten
Arbeidsmigratie gaat veel trager dan kapitaalmigratie want kost veel meer moeite om mensen te
verplaatsen
Gevolg van internationale handel: Sommige halen hier winst uit, anderen waren na deze internationale
handel sterk benadeeld want zekerheid valt weg (Winnaars vs. Verliezers)
• Handelspatronen: Wie verkoopt aan wie?
Klimaat en grondstoffen zijn soms een reden voor internationale handel
o Bv. Koffie uit Brazilië (klimaat)
In afgewerkte producten en diensten is het patroon minder duidelijk
,Twee types van handel:
o Interindustry trade steunt op verschillen tussen landen
▪ Textiel van China naar hier: want kan daar goedkoper gemaakt worden
o Intraindustry trade gebeurt tussen meer homogene landen
▪ Belgisch bier naar Nederland en omgekeerd (We willen kunnen kiezen)
▪ Dit is de grootste handel (buurlanden en zelfde producten)
Intra-industrie handel
Onderdelen worden het meest verhandeld (bv. microchips) => Hierin is België 1 van de koplopers
Algemeen: Internationale handel
Internationale handel = De interactie tussen landen door handel in goederen en diensten,
kapitaalstromen en investeringen.
De continue groei van de wereldhandel maakt internationale economie steeds belangrijker.
“Landen worden steeds meer afhankelijk van de internationale context en verliezen hun economische
onafhankelijkheid.”
o “Economische onafhankelijkheid” : België heeft weinig invloed. Er zijn wel landen
zoals Amerika, Rusland, China, etc. die veel invloed uitoefenen op de rest van de
wereld
,Globalisering op een tijdslijn
Twee serieuze dalingen tijdens de twee wereldoorlogen + een daling in 2009 door de economische crisis.
Na deze economische crisis is globalisering sterk blijven stijgen.
Globalisatie index
De globalisatie index wijst op het feit hoe sterk een land verweven is met het buitenland. Dit is positief
maar wijst ook op het feit dat dit land zeer afhankelijk is van derden.
België bevindt zich op de derde plaats. Meestal scoren kleine rijke (Europese) landen hier hoog.
Singapore is nummer 1 op vlak van economische globalisatie, Singapore is een stadstaat en wordt
beschouwd als een fiscaal paradijs (zeer aantrekkelijk voor buitenland).
België is een fiscaal “paradijs” voor internationale bedrijven. We proberen investeerders naar België te
lokken door het fiscaal interessant te maken.
,Grootte van de handel (Wat beïnvloedt de groei van internationale handel & wat doen landen om dit
eventueel af te remmen?)
• Regeringen proberen bepaalde sectoren af te schermen van de wereldeconomie om zo deze
sectoren in eigen land te beschermen
o Hoe? quotas, exportsubsidies, tarieven, reglementen,…
▪ Quota = maximum hoeveelheid
▪ Exportsubsidies = (vaak gebruikt bij landbouw) In het buitenland wordt
product aangeboden tegen 3eur, het produceren in het binnenland is
duurder dus krijgen subsidies om die prijs van 3eur te halen en zodat ze ook
mee kunnen concurreren in het buitenland
▪ Reglementen = Bv. In Amerika vlees gemaakt met hormonen daar wordt dit
veilig verklaard maar mag hier niet binnen want hier is het niet veilig
• Debat over kosten en baten van protectionisme
• Afname transportkosten
o Door de grote van schepen (steeds groter kan binnen in de haven etc.)
o Deze daling van deze kost draagt bij aan de stijging van internationale handel
• Lange versus korte termijn doelstellingen
o Politici denken vooral op korte termijn (denken aan de volgende verkiezingen)
• Kan tot politieke problemen leiden (opkomst extreem rechts/links, nationalistische partijen in
voormalig Oost-Europa, Brexit, Make America great again,…)
o Oost-Europa voornamelijk extreem rechts: willen terug naar vroeger
Kostprijs communicatie en transportkosten
Snelheid van informatie gecombineerd met transportsnelheid => grootte bijdrage aan de stijging van
internationale handel
, Internationale zeehandel (havens)
Het gebruik van containers (lichtblauw) is sterk gestegen. Deze zijn perfect te stapelen dus er wordt meer
ruimte in beslag genomen. Grotere hoeveelheden kunnen vervoerd worden.
Groei wereldvloot + prijs van containers
Rood = aantal schepen gebouwd (afgenomen
tijdens de crisis in 2009 want internationale
handel verminderde ook sterk)
Groen = Handel via schepen (sterke daling in
2009)
Blauw = prijs voor een container = globaal
gezien aan het dalen
Voordelen van handel
1. Koper en verkoper verhandelen een product uit vrije keuze en maken winst
Door handel hebben we in ons land producten die we moeilijk zelf kunnen produceren (bv.
bananen) + de producent van dit product krijgt een inkomen die hij vrij kan besteden
2. Hoe kan een land winnen uit handel?
Met een beperkte hoeveelheid aan PF kunnen landen ze aanwenden om te produceren waar ze
(in vergelijking met andere productiemogelijkheden) de hoogste productiviteit in hebben. Deze
goederen/diensten kunnen ze verhandelen voor andere gewilde goederen/diensten.
3. Handel zou de productie efficiënter maken. Exporteer best de veel voorkomende PF en Importeer
de goederen waarvan PF in het land schaars zijn.
