Herhalingsvragen
1. Geef de 4taktcyclus.
2. Geef 2 verschillen qua werkingsprincipe tussen een diesel en een
benzinemotor:
(1) Een benzine zuigt een mengsel aan van benzine en lucht, een diesel zuigt lucht aan en gaat
inspuiten om te ontbranden.
(2) Gezien een diesel aan zelfontbranding doet, is er geen ontstekingssysteem
3. Welke problemen zou het snel omschakelen naar volledige elektrische
mobiliteit meebrengen
Infrastructuuraanpassingen vereist bij grote toename aantallen BEV’s
4. Wat betekent “hybride”?
Hybride-hybrida= grieks voor gekruist
In dit geval: aandrijflijn met twee bronnen van mechanische energie:
Verbrandingsmotor
Elektromotor
5. Asbeststof kan afkomstig zijn van een oldtimer. Waar werd dit gebruikt in
auto’s?
Het spul dat er vroeger ook ruimschoots in remvoeringen werd gebruikt.
1
, Herhalingsvragen
6. Verklaar hoe je met een hybride of elek energie opslaat bij remmen?
Recuperatief remmen maakt gebruik van het feit dat een elektromotor ook als generator kan
werken. Door tijdens het (af)remmen de motor – aangedreven door het voertuig of werktuig – als
generator te schakelen, zal deze de kinetische energie omzetten in elektrische energie. De
opgewekte energie kan vervolgens opgeslagen worden voor toekomstig gebruik, zoals in accutreinen,
of teruggeleverd worden aan het elektriciteitsnet. Doordat de generator een extra belasting vormt
voor het voertuig zal de snelheid hiervan afnemen.
7. Een hybride of elektrische wagen maakt minder remstof. Verklaar.
Doordat alles bijna volledig elektrisch is, zijn er minder draaiende onderdelen en gaan de remmen
minder snel slijten .
8. Gegeven een leeg sankey diagram. Vul de verliezen aan geef ook aan
waar deze verliezen optreden.
2
1. Geef de 4taktcyclus.
2. Geef 2 verschillen qua werkingsprincipe tussen een diesel en een
benzinemotor:
(1) Een benzine zuigt een mengsel aan van benzine en lucht, een diesel zuigt lucht aan en gaat
inspuiten om te ontbranden.
(2) Gezien een diesel aan zelfontbranding doet, is er geen ontstekingssysteem
3. Welke problemen zou het snel omschakelen naar volledige elektrische
mobiliteit meebrengen
Infrastructuuraanpassingen vereist bij grote toename aantallen BEV’s
4. Wat betekent “hybride”?
Hybride-hybrida= grieks voor gekruist
In dit geval: aandrijflijn met twee bronnen van mechanische energie:
Verbrandingsmotor
Elektromotor
5. Asbeststof kan afkomstig zijn van een oldtimer. Waar werd dit gebruikt in
auto’s?
Het spul dat er vroeger ook ruimschoots in remvoeringen werd gebruikt.
1
, Herhalingsvragen
6. Verklaar hoe je met een hybride of elek energie opslaat bij remmen?
Recuperatief remmen maakt gebruik van het feit dat een elektromotor ook als generator kan
werken. Door tijdens het (af)remmen de motor – aangedreven door het voertuig of werktuig – als
generator te schakelen, zal deze de kinetische energie omzetten in elektrische energie. De
opgewekte energie kan vervolgens opgeslagen worden voor toekomstig gebruik, zoals in accutreinen,
of teruggeleverd worden aan het elektriciteitsnet. Doordat de generator een extra belasting vormt
voor het voertuig zal de snelheid hiervan afnemen.
7. Een hybride of elektrische wagen maakt minder remstof. Verklaar.
Doordat alles bijna volledig elektrisch is, zijn er minder draaiende onderdelen en gaan de remmen
minder snel slijten .
8. Gegeven een leeg sankey diagram. Vul de verliezen aan geef ook aan
waar deze verliezen optreden.
2
