Verslag lab Voertuigtechnologie
Verslaggever: Kamiel Danneels
Medewerkers: Ruben Weyts
Aaron Vandenbroucke
Mathis Naessens
Nummer opdracht: 11
Benaming opdracht: (de)montage banden en herstelling
Klas: 2atb
Lab groep: 6
Datum opdracht:
Studiegebied industriële wetenschappen en technologie
Campus Kortrijk
Bachelor in de autotechnologie
, Inleiding
Banden zijn onmisbaar geworden op de openbare weg. Vanaf 1867 waren de rubberen banden te
verkrijgen op de markt. In 1888 was het de Britse dierenarts John Boyd Dunlop die beschouwd
wordt als de uitvinder van de allereerste lucht gevulde band.
De band moet het gewicht van de wagen kunnen houden vandaar dat er gewerkt wordt met
gevulde banden. Banden gevuld met lucht om zo ook de wagen te veren waar nodig. Er bestaan
ook nog banden met binnenband maar deze werden enkel vroeger gebruikt voor fietsen,
kruiwagens. Vandaag de dag wordt er gebruik gemaakt van de tubeless band. Deze werkt met een
ventiel en de band sluit zich hermetisch af op de velg zodat er geen lucht zou ontsnappen.
Deze rubberen banden slijten ook dus hier moet onderhoud op gedaan worden. Is het profiel van
je band versleten dan moet je nieuwe rubbers hebben. Zit er een gat in je band ? Dan zullen wij
deze voor u dichten met de nodige tools.
Banden moeten ook gebalanceerd worden zodat je mooi rechtdoor bewegen en geen afwijking
hebben die voelbaar is bij het besturen van de wagen.
Banden in de zomer zijn anders dan banden die worden gebruikt in de winter. Bij ons zijn de
winters niet zo streng dus is een wissen niet echt nodig maar in andere landen zijn winterbanden
verplicht in het koude seizoen. Denk maar aan Zwitserland, Italië, Duitsland, Oostenrijk…
Ik ga vandaag in dit verslag uitleggen hoe we een band gaan monteren, herstellen.
Verslaggever: Kamiel Danneels
Medewerkers: Ruben Weyts
Aaron Vandenbroucke
Mathis Naessens
Nummer opdracht: 11
Benaming opdracht: (de)montage banden en herstelling
Klas: 2atb
Lab groep: 6
Datum opdracht:
Studiegebied industriële wetenschappen en technologie
Campus Kortrijk
Bachelor in de autotechnologie
, Inleiding
Banden zijn onmisbaar geworden op de openbare weg. Vanaf 1867 waren de rubberen banden te
verkrijgen op de markt. In 1888 was het de Britse dierenarts John Boyd Dunlop die beschouwd
wordt als de uitvinder van de allereerste lucht gevulde band.
De band moet het gewicht van de wagen kunnen houden vandaar dat er gewerkt wordt met
gevulde banden. Banden gevuld met lucht om zo ook de wagen te veren waar nodig. Er bestaan
ook nog banden met binnenband maar deze werden enkel vroeger gebruikt voor fietsen,
kruiwagens. Vandaag de dag wordt er gebruik gemaakt van de tubeless band. Deze werkt met een
ventiel en de band sluit zich hermetisch af op de velg zodat er geen lucht zou ontsnappen.
Deze rubberen banden slijten ook dus hier moet onderhoud op gedaan worden. Is het profiel van
je band versleten dan moet je nieuwe rubbers hebben. Zit er een gat in je band ? Dan zullen wij
deze voor u dichten met de nodige tools.
Banden moeten ook gebalanceerd worden zodat je mooi rechtdoor bewegen en geen afwijking
hebben die voelbaar is bij het besturen van de wagen.
Banden in de zomer zijn anders dan banden die worden gebruikt in de winter. Bij ons zijn de
winters niet zo streng dus is een wissen niet echt nodig maar in andere landen zijn winterbanden
verplicht in het koude seizoen. Denk maar aan Zwitserland, Italië, Duitsland, Oostenrijk…
Ik ga vandaag in dit verslag uitleggen hoe we een band gaan monteren, herstellen.
