Introductie
Logistiek management = dat deel van supply chain management dat op een efficiënte en
effectieve manier de voorwaartse stromen, de opslag en de retourstromen van goederen van een
individueel bedrijf plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument om zo de
behoeften van de klanten te vervullen.
een logistieke functie in een bedrijf moet ervoor zorgen dat de juiste goederen, in de
juiste hoeveelheid en de juiste kwaliteit op het juiste tijdstip , verzegeld van de juiste
documenten, op de juiste plaats aankomen en voor een juiste prijs.
Logistieke flow =
Supply chain management (SCM), ook wel integraal ketenbeheer genoemd = het principe
waarbij door middel van het beheersen en het optimaliseren van processen, coördinatie en
samenwerking met leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit van de
keten (en elke schakel binnen die keten) ontstaat.
1
,Integraal ketenbeheer =
Integraal: de verschillende opeenvolgende acties en actoren worden met elkaar verbonden en als
een geheel behandeld.
Keten: het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstromen.
Beheer: het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische aspecten aan verbonden.
Logistiek management versus supply chain management
(Supply chain management is veel breder dan logistiek management)
Logistiek management beperkt zich tot het managen en optimaliseren van de eigen logistieke flow in
een organisatie. In supply chain management focussen we voornamelijk op wat zich buiten de muren
van het eigen bedrijf afspeelt. Het verschil met logistiek management is dus dat het de operaties van
een bedrijf overstijgt en de gehele keten van grondstof tot eindconsument probeert te beheren.
2
,We kunnen stellen dat elke onderneming ernaar streeft om een competitief voordeel te creëren dat
de continuïteit van de onderneming voor langere tijd kan garanderen. Maar elke onderneming is
slechts één schakel in een hele keten. Samenwerking tussen elke schakel in de keten is noodzakelijk
om de integrale processen in een hele keten te verbeteren.
Binnen supply chain management spreken we over supply chain management en demand
management. Het eerste is de oudste vorm.
Supply management – push model =
Wordt zonder enige vraag geproduceerd. Als de voorraad op is, is die op.
Bv. Aankoop van magnumijsjes in de Carrefour
Demand management – pull model =
Wordt geproduceerd op vraag van de klant.
Bv. Aankoop van een gepersonaliseerd magnumijsje in de pop-upstore
Evolutie naar ketenomkering
Ketenomkering = de evolutie van supply management naar demand management
Niet alle bedrijven passen het toe (als je eenvoudige massaproducten maakt, heeft dat geen
zin)
Moderne bedrijven doen dit wel, ze proberen sneller in te spelen op de veranderende en
onvoorspelbare behoeftes van hun klanten
Vb. H&M werkt met supply management en maakt kleren maanden van tevoren en legt ze dan in de
winkel uit de hoop dat ze verkocht gaan worden zo niet worden ze in solden gezet of vernietigd.
3
, Zara werkt met demand management, er zit slechts 2 weken tussen het ontwerpen van de kleren en
het etaleren in de winkels
Hoofdstuk 1: Geschiedenis van de logistiek (zelfstudie! Lezen) en het belang
van de economie
1.1. Geschiedenis
(kort): Egypte (piramiden), Romeinen (legioenen Caesar), Napoleon leger (verfijning logistiek), WW1,
WW2 (D-Day)
TEU (in de context van containers) = twenty foot equivalent
1.2. Economisch belang
Definities:
Value added logistics: tijdens transportproces waarde toevoegen (ompakken, labelen,
handleidingen toevoegen, kleding strijken,…)
Postponed manufacturing: laatste bewerking die producten moeten ondergaan met oog op
specifieke, klantgerichte opties
LPI (Logistics Performance Index) gebasseerd op:
Douane
Infrastructuur
Internationale zendingen
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking & tracing
Tijdigheid van de zendingen
4 nieuwe logistieke trends die het resultaat zijn van de crisis in 2008, de uitbreiding van de EU en de
opkomst van E-commerce? (Evolutie logistieke sector leidt tot: )
Globalisering
Kettingomkering
Opkomst nieuwe technologieën
Bezorgdheid rond duurzaamheid
Blue banana: concentratie koopkracht = optimale vestiging
distributiecentrum
4
Logistiek management = dat deel van supply chain management dat op een efficiënte en
effectieve manier de voorwaartse stromen, de opslag en de retourstromen van goederen van een
individueel bedrijf plant, uitvoert en controleert van de oorsprong tot aan de consument om zo de
behoeften van de klanten te vervullen.
een logistieke functie in een bedrijf moet ervoor zorgen dat de juiste goederen, in de
juiste hoeveelheid en de juiste kwaliteit op het juiste tijdstip , verzegeld van de juiste
documenten, op de juiste plaats aankomen en voor een juiste prijs.
Logistieke flow =
Supply chain management (SCM), ook wel integraal ketenbeheer genoemd = het principe
waarbij door middel van het beheersen en het optimaliseren van processen, coördinatie en
samenwerking met leveranciers, tussenpersonen en afnemers een betere functionaliteit van de
keten (en elke schakel binnen die keten) ontstaat.
1
,Integraal ketenbeheer =
Integraal: de verschillende opeenvolgende acties en actoren worden met elkaar verbonden en als
een geheel behandeld.
Keten: het is de ketting van informatie-, geld- en goederenstromen.
Beheer: het is niet puur operationeel, er zijn ook beleids- en strategische aspecten aan verbonden.
Logistiek management versus supply chain management
(Supply chain management is veel breder dan logistiek management)
Logistiek management beperkt zich tot het managen en optimaliseren van de eigen logistieke flow in
een organisatie. In supply chain management focussen we voornamelijk op wat zich buiten de muren
van het eigen bedrijf afspeelt. Het verschil met logistiek management is dus dat het de operaties van
een bedrijf overstijgt en de gehele keten van grondstof tot eindconsument probeert te beheren.
2
,We kunnen stellen dat elke onderneming ernaar streeft om een competitief voordeel te creëren dat
de continuïteit van de onderneming voor langere tijd kan garanderen. Maar elke onderneming is
slechts één schakel in een hele keten. Samenwerking tussen elke schakel in de keten is noodzakelijk
om de integrale processen in een hele keten te verbeteren.
Binnen supply chain management spreken we over supply chain management en demand
management. Het eerste is de oudste vorm.
Supply management – push model =
Wordt zonder enige vraag geproduceerd. Als de voorraad op is, is die op.
Bv. Aankoop van magnumijsjes in de Carrefour
Demand management – pull model =
Wordt geproduceerd op vraag van de klant.
Bv. Aankoop van een gepersonaliseerd magnumijsje in de pop-upstore
Evolutie naar ketenomkering
Ketenomkering = de evolutie van supply management naar demand management
Niet alle bedrijven passen het toe (als je eenvoudige massaproducten maakt, heeft dat geen
zin)
Moderne bedrijven doen dit wel, ze proberen sneller in te spelen op de veranderende en
onvoorspelbare behoeftes van hun klanten
Vb. H&M werkt met supply management en maakt kleren maanden van tevoren en legt ze dan in de
winkel uit de hoop dat ze verkocht gaan worden zo niet worden ze in solden gezet of vernietigd.
3
, Zara werkt met demand management, er zit slechts 2 weken tussen het ontwerpen van de kleren en
het etaleren in de winkels
Hoofdstuk 1: Geschiedenis van de logistiek (zelfstudie! Lezen) en het belang
van de economie
1.1. Geschiedenis
(kort): Egypte (piramiden), Romeinen (legioenen Caesar), Napoleon leger (verfijning logistiek), WW1,
WW2 (D-Day)
TEU (in de context van containers) = twenty foot equivalent
1.2. Economisch belang
Definities:
Value added logistics: tijdens transportproces waarde toevoegen (ompakken, labelen,
handleidingen toevoegen, kleding strijken,…)
Postponed manufacturing: laatste bewerking die producten moeten ondergaan met oog op
specifieke, klantgerichte opties
LPI (Logistics Performance Index) gebasseerd op:
Douane
Infrastructuur
Internationale zendingen
Beschikbaarheid logistieke competenties
Tracking & tracing
Tijdigheid van de zendingen
4 nieuwe logistieke trends die het resultaat zijn van de crisis in 2008, de uitbreiding van de EU en de
opkomst van E-commerce? (Evolutie logistieke sector leidt tot: )
Globalisering
Kettingomkering
Opkomst nieuwe technologieën
Bezorgdheid rond duurzaamheid
Blue banana: concentratie koopkracht = optimale vestiging
distributiecentrum
4
