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Resumen

Résumé Cours Géographie - La métropolisation : un processus mondial différencié - Première

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-
Vendido
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Páginas
3
Subido en
16-07-2025
Escrito en
2024/2025

Je vous propose ici le cours complet sur le chapitre de géographie de première : La métropolisation : un processus mondial différencié. Il contient différentes parties complètes et définitions nécessaires pour exceller aux contrôles. A la fois résumée et fournie d'informations pertinentes, cette fiche vous permettra d'obtenir les meilleures notes sans devoir noter les cours en classe pour plutôt y participer en s'y appuyant!

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Subido en
16 de julio de 2025
Número de páginas
3
Escrito en
2024/2025
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Resumen

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Chapitre 1 : La métropolisation : un processus mondial différencié

I. Les villes à l'échelle mondiale : le poids croissant des métropoles

A. L'urbanisation : un phénomène mondial

La population mondiale est majoritairement urbaine. En 2018, 55 % des habitants de la planète vivent dans les
villes soit environ 4,2 milliards d'individus (dont 77 % dans les pays en développement). Dans ce processus
d'urbanisation généralisée, l'ONU prévoit qu'il y aura environ 6,7 milliards d'urbains en 2050 (68% de la
population mondiale). 90% des nouveaux urbains d'ici 2050 seront africains et asiatiques, dont le tiers
uniquement pour l'Inde, la Chine et le Nigeria.
Trois facteurs expliquent l'explosion urbaine. Chaque année, l'exode rural concerne plusieurs dizaines de
millions de personnes, essentiellement dans les pays mal développés d'Afrique et d'Asie du Sud. L'arrivée de
populations jeunes contribue à augmenter la démographie urbaine par un surplus de naissances. Enfin,
l'étalement urbain englobe des villages périphériques en les incluant dans l'espace urbanisé.
L'urbanisation a favorisé l'émergence des très grandes villes. En 2019, 570 agglomérations comptent plus d'un
million d'habitants. 35 d'entre elles ont plus de 10 millions d'habitants. Si Tokyo est la plus peuplée (37
millions), 24 des 30 plus grandes mégapoles sont situées dans les pays en développement en 2018, contre 15
en 1970. En 2030, Delhi (Inde) deviendra la métropole la plus peuplée dans le monde avec 39 millions
d'habitants.

B. Un processus croissant de métropolisation

Les métropoles concentrent les activités et la richesse produite. Les plus importantes d'entre elles disposent
d'un PUB (produit urbain brut) équivalent ou supérieur à beaucoup de pays dans le monde. Tokyo, 1er PUB
mondial avec près de 1 900 milliards de dollars (2017), produit autant de richesses que l'Italie. São Paulo
(Brésil) est la métropole la plus prospère des mondes en développement avec un PUB équivalent au PIB des
Pays-Bas.
Les grandes métropoles rassemblent les lieux de la puissance financière. Les principales places boursières
(Wall Street à New York, Kabuto-Cho à Tokyo, Mumbai Stock Exchange...) sont situées dans les quartiers
d'affaires de ces métropoles. C'est aussi dans ces quartiers que se regroupent les sièges sociaux des firmes
transnationales (FTN) et des banques de rayonnement international.
Les métropoles rayonnent dans les domaines politique et culturel. Certaines sont des capitales politiques
(Tokyo, Paris, Mexico...) et concentrent les sièges des gouvernements nationaux. D'autres accueillent de
grandes institutions internationales (siège de l'ONU à New York) ou des événements planétaires (Jeux
olympiques, Expositions universelles). Les grandes métropoles sont également d'importantes destinations du
tourisme international (Londres, Bangkok, Paris...).

C. Un réseau hiérarchisé de métropoles dans le monde

Les métropoles ne cessent de s'étendre. Ces grandes villes s'étalent et finissent parfois par se rejoindre dans
de vastes régions urbaines appelées mégalopoles. Les plus importantes sont celles situées au nord-est des
États-Unis (entre Boston et Washington), au Japon (entre Tokyo et Osaka) et en Europe (entre Londres et
Milan). Mais d'autres sont en formation en Californie, en Chine, en Inde.
Les métropoles sont au cœur de réseaux de transport efficaces et modernes. Elles bénéficient d'importantes
infrastructures de communication (aéroports internationaux, lignes ferroviaires à grande vitesse, plateformes
portuaires...) qui les rendent facilement accessibles. Elles organisent ainsi les flux planétaires et forment pour
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