EX Technieken 1
1 Verhardingsmaterialen
Natuursteen
- Stollingsgesteenten: vloeibare magma stolt tot lava of basalt
naargelang de samenstelling en snelheid van afkoeling vormen
verschillende stollingsgesteenten.
- Afzettingsgesteenten: in lagen van bepaalde dikte ontstaan door
afgezet sediment of organisch materiaal. Sedimentatie is het proces
waarbij deeltjes bezinken of mineralen neerslaan uit water.
- Metamorfe/omvormingsgeteente: Een transformatie onder druk,
door warmte en insijpelen van ander materiaal.
Verkeerscategorieën
IV: -Uitsluitend voetgangersverkeer
III: -Voetgangers en fietsers, -Beperkt of toevallig licht verkeer
II: -Overwegend lichtverkeer, -Toevallig of beperkt zwaar verkeer
I: -Zwaar verkeer
Opbouw van een verhard oppervlak
Pagina 1 van 25
,EX Technieken 1
Mogelijke gebreken fundering
- Beperkte stevigheid van de funderingslaag, de funderingslaag is niet
aangepast aan het gebruik
- Foutieve inschatting van de draagkracht van de ondergrond
- Een gebrekkige afwatering kan ook een oorzaak zijn
We stellen als basis dat elk verhard oppervlak MOET voorzien zijn
van een helling (1 –3 %of 2.5%), met indien nodig een
afwateringsconstructie zoals een goot (helling min 0,2%) en
straatkolk.
Dimensionering van een straat
Lagen: - Baanbed(ondergrond)
- Onderfundering
- Fundering
- Straatlaag
- Toplaag
3 parameters dimensionering van de verschillende lagen
- Verwachte verkeersbelasting (aantal/tijd & soort belasting)
- Draagkracht van de grond
- Lokale gebruiksituatie (hellingen, vertrek of stopplaats,
manoeuvreren)
WC-Factor: Verhouding Water en Cement
Zate: gedeelte van de weg bestaande uit bewerkte grondmaterialen ter
plaatse liggend of aangevoerd.
Pagina 2 van 25
, EX Technieken 1
CBR-waarde: Draagkracht van de grond in relatie tot de vochtigheidsgraad
van de grond.
De onderfundering
Wordt aangebracht op of in de natuurlijke bodem bij weinig draagkrachtige
bodems of voor zeer zware belastingen.
- Onderfundering van zand: type I
- Grofkorrelige onderfundering(steenslag): type II
- Gebonden onderfundering(Grond mengen met kalk): type III
De fundering
- 0/20 = gebruikelijk bij verkeerstype IV en III
- 0/32 = gebruikelijk bij verkeerstype III & II & I
- 0/45 = gebruikelijk bij verkeerstype II & I
Hoe groter het kaliber, hoe meer draagkracht.
Ternair mengsel: steenslag gemengd met verhardend
bindmiddel(cement/kalk)
Als een fundering hoger is dan 15cm moet deze in 2 lagen aangebracht
worden
Aftakelingsprocessen
- Inklinking van de bodem - Spoorvorming
- Onvoldoende draagkrachtige bodem - Uitspoeling door regen
- Ondergraving door insecten/dieren - Opstuwing door boomwortels
- Groei van onkruid - Vorstschade door vocht in
de lagen
Samenstellingen van de fundering
- Steenslagfundering
- Met toevoegsel behandelde steenslagfundering(cement/kalk)
- Zandcementfundering(stabilisé)
- Fundering van puzzolaanbeton(plakkerig hyperpuzolaan)
De straatlaag
Meestal bestaande uit breekzand maar soms ook zandcement of ternair
zand.
Dient om kleine oneffenheden en maatafwijkingen in de diktes van de
stenen op te vangen en om de stenen goed te kunnen vast trillen en zo op
hun plaats houden.
Een ideale straatlaag is in verdichte toestand 3/4cm dik.
Pagina 3 van 25
1 Verhardingsmaterialen
Natuursteen
- Stollingsgesteenten: vloeibare magma stolt tot lava of basalt
naargelang de samenstelling en snelheid van afkoeling vormen
verschillende stollingsgesteenten.
- Afzettingsgesteenten: in lagen van bepaalde dikte ontstaan door
afgezet sediment of organisch materiaal. Sedimentatie is het proces
waarbij deeltjes bezinken of mineralen neerslaan uit water.
- Metamorfe/omvormingsgeteente: Een transformatie onder druk,
door warmte en insijpelen van ander materiaal.
Verkeerscategorieën
IV: -Uitsluitend voetgangersverkeer
III: -Voetgangers en fietsers, -Beperkt of toevallig licht verkeer
II: -Overwegend lichtverkeer, -Toevallig of beperkt zwaar verkeer
I: -Zwaar verkeer
Opbouw van een verhard oppervlak
Pagina 1 van 25
,EX Technieken 1
Mogelijke gebreken fundering
- Beperkte stevigheid van de funderingslaag, de funderingslaag is niet
aangepast aan het gebruik
- Foutieve inschatting van de draagkracht van de ondergrond
- Een gebrekkige afwatering kan ook een oorzaak zijn
We stellen als basis dat elk verhard oppervlak MOET voorzien zijn
van een helling (1 –3 %of 2.5%), met indien nodig een
afwateringsconstructie zoals een goot (helling min 0,2%) en
straatkolk.
Dimensionering van een straat
Lagen: - Baanbed(ondergrond)
- Onderfundering
- Fundering
- Straatlaag
- Toplaag
3 parameters dimensionering van de verschillende lagen
- Verwachte verkeersbelasting (aantal/tijd & soort belasting)
- Draagkracht van de grond
- Lokale gebruiksituatie (hellingen, vertrek of stopplaats,
manoeuvreren)
WC-Factor: Verhouding Water en Cement
Zate: gedeelte van de weg bestaande uit bewerkte grondmaterialen ter
plaatse liggend of aangevoerd.
Pagina 2 van 25
, EX Technieken 1
CBR-waarde: Draagkracht van de grond in relatie tot de vochtigheidsgraad
van de grond.
De onderfundering
Wordt aangebracht op of in de natuurlijke bodem bij weinig draagkrachtige
bodems of voor zeer zware belastingen.
- Onderfundering van zand: type I
- Grofkorrelige onderfundering(steenslag): type II
- Gebonden onderfundering(Grond mengen met kalk): type III
De fundering
- 0/20 = gebruikelijk bij verkeerstype IV en III
- 0/32 = gebruikelijk bij verkeerstype III & II & I
- 0/45 = gebruikelijk bij verkeerstype II & I
Hoe groter het kaliber, hoe meer draagkracht.
Ternair mengsel: steenslag gemengd met verhardend
bindmiddel(cement/kalk)
Als een fundering hoger is dan 15cm moet deze in 2 lagen aangebracht
worden
Aftakelingsprocessen
- Inklinking van de bodem - Spoorvorming
- Onvoldoende draagkrachtige bodem - Uitspoeling door regen
- Ondergraving door insecten/dieren - Opstuwing door boomwortels
- Groei van onkruid - Vorstschade door vocht in
de lagen
Samenstellingen van de fundering
- Steenslagfundering
- Met toevoegsel behandelde steenslagfundering(cement/kalk)
- Zandcementfundering(stabilisé)
- Fundering van puzzolaanbeton(plakkerig hyperpuzolaan)
De straatlaag
Meestal bestaande uit breekzand maar soms ook zandcement of ternair
zand.
Dient om kleine oneffenheden en maatafwijkingen in de diktes van de
stenen op te vangen en om de stenen goed te kunnen vast trillen en zo op
hun plaats houden.
Een ideale straatlaag is in verdichte toestand 3/4cm dik.
Pagina 3 van 25
