4. Satellietplaatsbepaling
GNSS – GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM
- = Algemene benaming voor Satellietplaatsbepaling systemen die ons in staat stellen om
op aarde of in de nabije omgeving een positie te bepalen
- GPS ≠ GNSS
Toepassingen:
o Auto’s, schepen, recreatief, smartphones…
o Landmeetkunde
o Machinesturing (wegenbouw)
Satellieten nodig, die in een baan rond de aarde zweven
Die baan wordt behouden dankzij evenwicht tussen:
o Aantrekkingskracht v/d aarde
en de
o Centrifugale kracht (door de snelheid)
Logisch gevolg: verder van de aarde = minder aantrekkingskracht en centrifugale kracht =
tragere snelheid mogelijk
Geostationaire satellieten = satellieten die schijnbaar stilstaan, maar eigenlijk met dezelfde snelheid
als de aarde ronddraaien.
Geostationaire omloopbanen
= omlooptijd = rotatietijd van de aarde (24u)
TOEPASSINGEN:
- Televisie en andere telecom. Toepassingen
- Remote sensing
- Nadeel: grote afstand van de aarde
Heliosynchrone omloopbanen
Satellieten waar meetinstrumenten afhangen van de zon
1. Overzicht bekende GNSS-systemen
o GPS (Amerikaans)
o GLONAS (Russisch)
o GALILEO (Europees)
o BEIDOU-1 (Chinees)
o COMPASS – BEIDOU-2 (Chinees)
Allen een verschillende omloopbaan rond de aarde
Meeste systemen tussen de 19000 en 23000 km afstand v/d aarde
, Russisch systeem is het meest nabij
Europees systeem verste weg
Merk op: ISS zit veel dichter bij de aarde
GPS
Amerikaans systeem
oorspronkelijk militair (Amerikaanse defensie)
oorspronkelijke benaming : NAVSTAR
24 satellieten (bij opstart)
6 banen rond de aarde
20200km hoogte
GLONASS
GLObal Navigation Satellite System
Russisch systeem
Oorspronkelijk militair
24 (21+3 reserve) satellieten
3 banen rond de aarde
19100km hoogte
GALILEO
Europees systeem
Civiel systeem
Streeft naar millimeterprecisie (=hoog)
30 satellieten
3 banen rond de aarde
23616km hoogte
In samenwerking met (China), Marroko, Israël, India
BEIDOU-1 [verouderd]
Chinees systeem
Beidou = « Grote Beer »
3 satellieten
Geostationaire baan
Voorziet dekking voor heel China
COMPASS – BEIDOU-2
Chinees systeem,
Civiel en militair: gratis dienst tot op 10m (civiel) en betalende licenties voor
nauwkeurigere plaatsbepaling (leger, staat,…)
Gedeeltelijk operatief sinds 2011
35 Satellieten (waarvan 5 geostationair voor aansluiting met BEIDOU-1)
Biedt volledige werelddekking
Het volledige systeem zou volledig operationeel moeten zijn tegen 2020.
Laatste 2 minder nauwkeurig dan de eerste 3
, 2. GLOBAL POSITIONING SYSTEM – GPS
EVOLUTIE:
- Vroeger navigeren op de sterren
o Onnauwkeurig
o Enkel bij heldere hemel
o Sextanten, logboeken …
- Radiobakens (1940)
- 1ste navigatiesysteem met artificiële satellieten (’67)
o Amerikaanse militaire TRANSIT/NSS
o Beperkt aantal satellieten (plaatsbepaling duurde soms uren)
o Doppler Principe
- ’73 nieuw systeem = NAVSTAR/GPS
o Oplossing bieden aan het probleem van TRANSIT dat ze niet permanent zichtbaar
waren + nauwkeurigheid verbeteren
o Oorspronkelijke voorwaarden:
Nauwkeurigheid van enkele meters;
Ogenblikkelijke plaatsbepaling, snelheidsbepaling en tijdsbepaling (enkele
sec);
Om het even waar, te land, ter zee en in de lucht;
Draagbare apparatuur;
Niet te storen door de vijand;
Bruikbaar in alle weersomstandigheden.
- ’78 1ste GPS satelliet gelanceerd
o Systeem (deels) gedeclassificeerd bruikbaar vr niet-milit. toepassingen
o Eerst kon signaal nog afgesloten worden in tijden van oorlog bv. Medio 2000
toegezegd dat dit vrij beschikbaar zal blijven (garantie)
DOEL:
- Ogenblikkelijk
- Om het even waar
- Op, of in de onmiddellijke omgeving v/d aarde een bepaling kunnen doen van:
Positie
Verplaatsingssnelheid
Tijd
LATER ook in landmeetkunde belangrijke plaats
Grote verbetering t.o.v. vroegere meettechnieken
o Efficiëntie niet te vergelijken
o Enkel meetprecisie bedenkingen te maken
GNSS – GLOBAL NAVIGATION SATELLITE SYSTEM
- = Algemene benaming voor Satellietplaatsbepaling systemen die ons in staat stellen om
op aarde of in de nabije omgeving een positie te bepalen
- GPS ≠ GNSS
Toepassingen:
o Auto’s, schepen, recreatief, smartphones…
o Landmeetkunde
o Machinesturing (wegenbouw)
Satellieten nodig, die in een baan rond de aarde zweven
Die baan wordt behouden dankzij evenwicht tussen:
o Aantrekkingskracht v/d aarde
en de
o Centrifugale kracht (door de snelheid)
Logisch gevolg: verder van de aarde = minder aantrekkingskracht en centrifugale kracht =
tragere snelheid mogelijk
Geostationaire satellieten = satellieten die schijnbaar stilstaan, maar eigenlijk met dezelfde snelheid
als de aarde ronddraaien.
Geostationaire omloopbanen
= omlooptijd = rotatietijd van de aarde (24u)
TOEPASSINGEN:
- Televisie en andere telecom. Toepassingen
- Remote sensing
- Nadeel: grote afstand van de aarde
Heliosynchrone omloopbanen
Satellieten waar meetinstrumenten afhangen van de zon
1. Overzicht bekende GNSS-systemen
o GPS (Amerikaans)
o GLONAS (Russisch)
o GALILEO (Europees)
o BEIDOU-1 (Chinees)
o COMPASS – BEIDOU-2 (Chinees)
Allen een verschillende omloopbaan rond de aarde
Meeste systemen tussen de 19000 en 23000 km afstand v/d aarde
, Russisch systeem is het meest nabij
Europees systeem verste weg
Merk op: ISS zit veel dichter bij de aarde
GPS
Amerikaans systeem
oorspronkelijk militair (Amerikaanse defensie)
oorspronkelijke benaming : NAVSTAR
24 satellieten (bij opstart)
6 banen rond de aarde
20200km hoogte
GLONASS
GLObal Navigation Satellite System
Russisch systeem
Oorspronkelijk militair
24 (21+3 reserve) satellieten
3 banen rond de aarde
19100km hoogte
GALILEO
Europees systeem
Civiel systeem
Streeft naar millimeterprecisie (=hoog)
30 satellieten
3 banen rond de aarde
23616km hoogte
In samenwerking met (China), Marroko, Israël, India
BEIDOU-1 [verouderd]
Chinees systeem
Beidou = « Grote Beer »
3 satellieten
Geostationaire baan
Voorziet dekking voor heel China
COMPASS – BEIDOU-2
Chinees systeem,
Civiel en militair: gratis dienst tot op 10m (civiel) en betalende licenties voor
nauwkeurigere plaatsbepaling (leger, staat,…)
Gedeeltelijk operatief sinds 2011
35 Satellieten (waarvan 5 geostationair voor aansluiting met BEIDOU-1)
Biedt volledige werelddekking
Het volledige systeem zou volledig operationeel moeten zijn tegen 2020.
Laatste 2 minder nauwkeurig dan de eerste 3
, 2. GLOBAL POSITIONING SYSTEM – GPS
EVOLUTIE:
- Vroeger navigeren op de sterren
o Onnauwkeurig
o Enkel bij heldere hemel
o Sextanten, logboeken …
- Radiobakens (1940)
- 1ste navigatiesysteem met artificiële satellieten (’67)
o Amerikaanse militaire TRANSIT/NSS
o Beperkt aantal satellieten (plaatsbepaling duurde soms uren)
o Doppler Principe
- ’73 nieuw systeem = NAVSTAR/GPS
o Oplossing bieden aan het probleem van TRANSIT dat ze niet permanent zichtbaar
waren + nauwkeurigheid verbeteren
o Oorspronkelijke voorwaarden:
Nauwkeurigheid van enkele meters;
Ogenblikkelijke plaatsbepaling, snelheidsbepaling en tijdsbepaling (enkele
sec);
Om het even waar, te land, ter zee en in de lucht;
Draagbare apparatuur;
Niet te storen door de vijand;
Bruikbaar in alle weersomstandigheden.
- ’78 1ste GPS satelliet gelanceerd
o Systeem (deels) gedeclassificeerd bruikbaar vr niet-milit. toepassingen
o Eerst kon signaal nog afgesloten worden in tijden van oorlog bv. Medio 2000
toegezegd dat dit vrij beschikbaar zal blijven (garantie)
DOEL:
- Ogenblikkelijk
- Om het even waar
- Op, of in de onmiddellijke omgeving v/d aarde een bepaling kunnen doen van:
Positie
Verplaatsingssnelheid
Tijd
LATER ook in landmeetkunde belangrijke plaats
Grote verbetering t.o.v. vroegere meettechnieken
o Efficiëntie niet te vergelijken
o Enkel meetprecisie bedenkingen te maken